Reconnaître le type de frein
Quels types de freins sont installés sur mon vélo ?
Freins sur jante
Il s’agit ici de freins dont la puissance de freinage agit directement sur la surface de freinage de la jante. Les deux patins de frein situés à gauche et à droite de la jante sont une caractéristique marquante de ce type de freins. Veuillez également vérifier si votre vélo est équipé de ces freins à l’arrière.
Freins à disque
On les reconnait assez facilement aux grands disques de frein montés sur les moyeux avant et arrière. Pour éviter toute confusion avec les disques de refroidissement d’un frein à rouleaux, observez de plus près les étriers de frein. Ces derniers entourent une petite partie du disque de frein, ce qui leur permet d’exercer une force de freinage sur le disque. Les étriers de frein manquent sur les disques de refroidissement d’un frein à rouleaux.
Frein à rouleaux
Les freins à rouleaux et les freins à tambour ne se distinguent pas à première vue. Un premier indice est un moyeu de roue sensiblement épais. La distinction entre les freins à rouleaux et les freins à tambour peut à présent être correctement faite sur la base d’une caractéristique significative. Contrairement aux freins à tambour, les freins à rouleaux disposent d’un disque de refroidissement visible.
Freins à tambour
Le frein à tambour est conçu de façon similaire au frein à rouleaux. Contrairement au frein à rouleau, le frein à tambour ne dispose pas de disque de refroidissement. L’absence d’un disque de refroidissement est la caractéristique la plus manifeste pour déterminer un frein à tambour.
Frein à rétropédalage
Un frein à rétropédalage est relativement facile à reconnaître. Si la roue arrière freine lorsque vous pédalez en arrière, votre vélo est équipé d’un frein à rétropédalage. Assurez-vous que votre vélo soit équipé d’une chaîne. Une autre caractéristique est le court torque arm attaché à la base à l’aide d’un collier de serrage et qui mène au moyeu.
Reconnaître le type de frein
Quels types de freins sont installés sur mon vélo ?
Frein sur jante
Il s’agit ici de freins dont la puissance de freinage agit directement sur la surface de freinage de la jante. Les deux patins de frein situés à gauche et à droite de la jante sont une caractéristique marquante de ce type de freins. Les freins sur jante sont montés sur l’extrémité supérieure de la fourche (tête de fourche). Veuillez également vérifier si votre vélo est équipé de ces freins à l’arrière.
Frein à disque
On les reconnait assez facilement aux grands disques de frein montés sur les moyeux avant et arrière. Pour éviter toute confusion avec les disques de refroidissement d’un frein à rouleaux, observez de plus près les étriers de frein. Ces derniers entourent une petite partie du disque de frein, ce qui leur permet d’exercer une force de freinage sur le disque. Les étriers de frein manquent sur les disques de refroidissement d’un frein à rouleaux.
Frein à rouleaux
Les freins à rouleaux et les freins à tambour ne se distinguent pas à première vue. Un premier indice est un moyeu de roue sensiblement épais. La distinction entre les freins à rouleaux et les freins à tambour peut à présent être correctement faite sur la base d’une caractéristique significative. Contrairement aux freins à tambour, les freins à rouleaux disposent d’un disque de refroidissement visible.
Freins à tambour
Le frein à tambour est conçu de façon similaire au frein à rouleaux. Contrairement au frein à rouleau, le frein à tambour ne dispose pas de disque de refroidissement. L’absence d’un disque de refroidissement est la caractéristique la plus manifeste pour déterminer un frein à tambour.
Frein à rétropédalage
Un frein à rétropédalage est relativement facile à reconnaître. Si la roue arrière freine lorsque vous pédalez en arrière, votre vélo est équipé d’un frein à rétropédalage. Assurez-vous que votre vélo soit équipé d’une chaîne. Une autre caractéristique est le court torque arm attaché à la base à l’aide d’un collier de serrage et qui mène au moyeu.