woordenlijst
Heb je het lemma dat je zocht niet gevonden? Stuur ons een e-mail op community@ebike-solutions.com met "Glossar" in de onderwerpregel.
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
A
Accu capaciteit
De capaciteit van een accu wordt gespecificeerd in de eenheid Ah (ampère-uur). Uit een accu met één ampère-uur kan één ampère gedurende één uur worden getrokken. Het is echter niet de accucapaciteit die bepalend is voor de actieradius van een e-bike, maar de opgeslagen energie in Wh (wattuur).
Accu / batterij
De energie-opslagvoorzieningen voor e-bikes worden in de volksmond vaak batterijen genoemd. Strikt genomen is het meestal een opstelling van verschillende met elkaar verbonden accumulatorcellen.
Ampère
Ampère is de meeteenheid van elektrische stroom. Het beschrijft hoeveel ladingen er per tijdseenheid door een bepaalde doorsnede van een geleider stromen. Als je de stroomsterkte vergelijkt met een waterstraal, komt de stroomsterkte overeen met de hoeveelheid stroom per tijd.
Ampère uur Eén Ah komt overeen met de hoeveelheid lading die na een uur door een geleider is gestroomd bij een stroomsterkte van 1A.
Loopondersteuning
Alle IPS-systemen worden geleverd met een duimgashendel die op het stuur is gemonteerd. Hierdoor kan de motor loopondersteuning bieden tot een snelheid van 6 km / u. Het is niet nodig om mee te trappen. De loopondersteuning wordt gebruikt om de Pedelec te verplaatsen zonder zelf te trappen. Het helpt om hem uit de ondergrondse garage of kelder te krijgen of om hem steile heuvels of hellingen op te duwen. Op deze manier kan de eigenaar de fiets besturen zonder het gewicht van de elektrische fiets zelf te voelen. Bovendien is hij ook geschikt voor een snellere start bij stoplichten. Een fiets met zo’n gashendel is nog steeds een pedelec en voldoet daarom aan de StVZO-norm.
B
Battery Management System (BMS)
Het BMS is een elektronisch circuit om de accu te beschermen. Het verhoogt de veiligheid van een accupack door ervoor te zorgen dat alle cellen alleen binnen het toegestane spanningsbereik werken. De belastingsuitgang wordt uitgeschakeld als de stromen te hoog zijn, de temperatuur te hoog is of als het toegestane spanningsvenster van een celrij in de accu wordt overschreden. Dit voorkomt dat de accu tijdens normaal gebruik diep ontladen wordt. Een geïntegreerde Balancer zorgt ervoor dat eventuele spanningsverschillen tussen afzonderlijke cellen worden gecompenseerd. Bij problemen met de oplader voorkomt het BMS dat de accu wordt overladen. Hij kan ook een laadniveau-indicator bevatten die de resterende capaciteit aangeeft.
Rem schakelaar
De remuitschakelaar schakelt tijdens het remmen de stroomtoevoer uit, zodat de motorondersteuning stopt. Bij de EBS-systemen is geen remschakelaar meer nodig, omdat het uitschakelen van de ondersteuning wordt geregeld door de pedaalsensor.
C
Controller
De controller is de besturingseenheid van de ombouwset. Hij stuurt de motor aan volgens de signalen die hij ontvangt van het pedaalsensor en het display. We bieden twee controllers: de IPS-controller met vooraf ingestelde waarden en een EBS-programmeerbare controller die individueel kan worden aangepast.
Coulomb
Coulomb beschrijft, net als het ampère-uur, een hoeveelheid lading. 1 C komt overeen met 1As (ampère-seconde). Een Ah is dus gelijk aan 3600 As.
C-notatie
De C-notatie beschrijft de laad- en ontlaadstroom van een accu of een batterijcel ten opzichte van de nominale capaciteit. Eén 1C-ontlading komt overeen met één ontlading in één uur. 2C komt overeen met een ontlading in 30 minuten, enz. In de meeste gevallen laten accucellen een hogere C-snelheid toe bij het ontladen dan bij het opladen. De nominale capaciteit van Li-Ion-cellen verwijst vaak naar een ontlading van 0.2C.
- Voorbeeld:
- 10 Ah Accu: 1C ontlading = 10A
- 2C ontlading = 20A
- 0,7C lading = 7A
Cycle Analyst
De Cycle Analyst is een volledig uitgeruste fietscomputer voor elektrische fietsen, ebikes en andere elektrische voertuigen. Bovendien kan het het gassignaal opheffen en de stroom naar de motor beperken.
D
Direct drive
Bij motoren met directe aandrijving worden de magneten direct op de behuizing bevestigd, die tijdens het rijden volledig met het wiel meedraait. Om een hoog koppel te bereiken is een grotere behuizing nodig. Bij het remmen of bergafwaarts rijden kan door recuperatie energie in de accu worden teruggevoerd.
Koppel
De specificaties van het koppel geven informatie over het relatieve klimvermogen van pedelec en e-bike motoren. Het koppel is het vectorproduct van de kracht en de hefboomarm en wordt aangegeven in Nm (Newtonmeter). Theoretisch genereert een kracht van één Newton op een 1 m lange hefboomarm een koppel van één Newtonmeter. Eén Newton komt ongeveer overeen met de gewichtskracht van een reep chocolade met verpakking (iets meer dan 100 g massa).
Koppelsensor
Een koppelsensor is een apparaat om het koppel te meten. Deze is vaak geïntegreerd in de trapas. Sommige sensoren meten slechts aan één kant van de trapas, sommige aan beide kanten. Andere technieken kunnen ook worden gebruikt om het koppel in achterwielnaafmotoren te meten. Dit maakt het mogelijk om te bepalen hoe hard de bestuurder trapt. De ondersteuningskracht van de aandrijving kan vaak bijzonder harmonieus worden afgestemd met koppelsensoren.
E
EBS
EBS is de afkorting voor Electric Bike Solutions.
E-bike
E-bikes zijn alle elektrische fietsen die geen pedelec zijn. Dit omvat bijvoorbeeld fietsen met een niet-gelimiteerde gashendel, met een 500W-motor of ondersteuning boven 25 km / u. In Duitstalige landen wordt de term vaak ten onrechte gebruikt voor elk type elektrische fiets. In Engelssprekende landen is e-bike synoniem met "elektrische fiets".
Elektrische fiets
Een elektrische fiets is een elektrisch aangedreven tweewieler. Elektrische fietsen zijn onderverdeeld in pedelecs en e-bikes.
e-MTB
Geëlektrificeerde mountainbikes worden e-MTB’s of e-mountainbikes genoemd. De term verwijst naar zowel omgebouwde als vanaf de fabriek uitgeruste mountainbikes met motorondersteuning.
Inspaken
De installatie van de motor in een wiel wordt (in)spaken genoemd. De motor wordt met de velg verbonden met spaken, radiaal of eenvoudig gekruist. Dan worden ze voorgespannen en met kleine toleranties gecentreerd. Dit is allemaal handwerk.
Ontlaadstroom
De ontlaadstroom verwijst naar de stroom die de accu gedurende een bepaalde tijd kan leveren. Het blijft niet constant in de loop van de tijd, maar neemt af met afnemende spanning. Afhankelijk van de soort stroomafname waarvoor de accu geschikt is, verandert ook het ontladingsproces.
EPMS
EPMS staat voor E-Bike Phase Mapping Standard, de nieuwe EBS-standaard voor de verbinding tussen motoren en controllers met Hall-sensoren. Tot nu toe was er geen uniforme pinbezetting voor de fasekabels of de Hall-sensor kabels. Dit leidde vaak tot compatibiliteitsproblemen als de motor en controller van verschillende fabrikanten met elkaar zouden worden gecombineerd. Met de invoering van EPMS gebruiken we alleen connectoren waarvan de pintoewijzingen intern omgedraaid zijn, zodat EPMS-compatibele motoren en controllers met Hall sensoren naar believen met elkaar gecombineerd kunnen worden. De EPMS-kabels hebben zwarte Anderson Powerpoles en JST-connectoren.
F
FET of MOS-FET
FET, hier MOS-FET (metal-oxide-semiconductor field-effect transistor), is een elektronisch halfgeleidercomponent dat wordt gebruikt om voornamelijk lage elektrische spanningen aan te sturen. Bij lage frequenties kunnen ze bijna zonder verlies geschakeld worden. Bij FET’s is er slechts één soort lading betrokken bij de elektrische stroom.
Freewheel
Een freewheels (ook vrijloop) is een mechanisme, dat de (aandrijf)as wan het wiel ontkoppelt, als deze sneller draait dan de aandrijving (de ketting). Het meest voorkomende voorbeeld is het freewheel in de achternaaf van wielen. Als je stopt met trappen, blijft de fiets rollen zonder dat de pedalen draaien. Zonder een vrijloop zou dit niet mogelijk zijn en zou de rijkwaliteit worden aangetast. Bij naafmotoren met tandwieloverzetting wordt bijna altijd een vrijloop meegeleverd. Hierdoor is het mogelijk om met uitgeschakelde motor zeer gemakkelijk en met lage weerstand te rollen.
G
Tandwielmotor
Een tandwielmotor (motor met tandwieloverzetting) heeft binnenin een snel roterende planeetoverbrenging. Op deze manier kan zelfs bij kleine behuizingsafmetingen een hoog koppel worden bereikt. De vrijloop zorgt ervoor dat er geen remwerking voelbaar is bij het rijden zonder motorondersteuning. Sommige tandwielmotoren hebben Hall-sensoren nodig om de motor te sturen.
Snelheidssensor
De snelheidssensor is een apparaat om de actuele snelheid van het voertuig te meten. De meting wordt vaak gedaan met behulp van een magneet die is bevestigd aan een spaak in het voor- of achterwiel. Bij naafmotoren is het ook gebruikelijk om de sensoren direct in de motorbehuizing te monteren.
H
Hall-sensor
Hall-sensoren worden gebruikt in motoren, pedaalsensoren en gasgrepen. In de motor bepalen ze de draairichting en geven deze door aan de controller. Zo draait de motor al vanuit stilstand direct in de juiste draairichting. In de PAS meten ze of de magnetische schijf draait. In de gashandgreep meten ze hoeveel de handgreep gedraaid wordt. Hall-sensoren kunnen analoog of digitaal zijn. Werkingsprincipe: Als Hall-sensoren langs een magnetisch veld worden bewogen, leveren ze een uitgangsspanning die evenredig is met het product van de magnetische veldsterkte en de stroom (Hall-effect). Ze zijn vernoemd naar hun uitvinder, Edwin Hall.
Dubbelwandige velg
Een dubbelwandige velg heeft een dubbele bodem waardoor er een holle kamer ontstaat. Dit maakt de velg lichter en stijver.
Hollowtech® trapas
Hollowtech® is het merk van Shimano voor holle gesmede crankarmen. Er wordt onderscheid gemaakt tussen Hollowtech I trapassen en Hollowtech II trapassen. Hollowtech I wordt gebruikt met Octalink bottom brackets en Hollowtech II met een meertandige klem.
I
Trapaslager
Benaming voor de kogellagers van de trapas. Hieraan zijn de cranks en pedalen bevestigd. Vaak heeft het bracket waar de trapas in gemonteerd wordt een breedte van 68 mm.
Integrierte Pedelec Steuersystem (IPS)
Het Integrierte Pedelec Steuersystem (IPS) is een set componenten voor pedelecs. Het bestaat uit een EBS IPS-controller met vermogensregeling, een speciale kabelstandaard en verschillende vrij te combineren bedieningselementen. De combinatie van een speciaal geconfigureerde IPS controller en een geschikte motor levert een concrete ombouwset op: naar de EBS 250W pedelec ombouwsets.
J
K
L
Laadcyclus
Een laadcyclus is een volledig laad- en ontlaadproces over de volledige accucapaciteit. Bij onvolledig laden of ontladen spreekt men van een deellading of gedeeltelijke ontlading. Voor de veroudering van accu’s wordt alleen rekening gehouden met de volledige cycli.
Vermogensregeling
Met de EBS-vermogensregeling kan de bestuurder het motorvermogen regelen. De verschillende niveaus maken een soepele start mogelijk, een lager stroomverbruik en resulteren in een grotere actieradius. De niveaus worden door de berijder gekozen via een bedieningselement. Informatie over EBS-vermogensregeling vind je hier.
Li-Ion
Li-Ion is de afkorting voor lithiumionen. We bieden alleen accu`s met lithium-ion-technologie aan, aangezien deze superieur is aan alle andere technologieën in termen van energiedichtheid, levensduur en spanningsniveau. Meer over dit onderwerp: Accu technologie
M
Middenmotor
Middenmotoren worden rond de trapas gemonteerd en drijven de kettingbladen direct aan.
Lees meer over de voor- en nadelen van een middenmotor op onze adviespagina Electrische fiets technologie
N
Naafmotor
Naafmotoren zijn, zoals de naam al doet vermoeden, rechtstreeks in de centrale naaf van wielen ingebouwd. Ze vertegenwoordigen de meest directe manier om een fiets aan te drijven en worden gebruikt in voor- en achterwielen.
Lees meer over de voor- en nadelen van een naafmotoren op onze adviespagina Electrische fiets technologie
O
Octalink trapas
Bij de Octalink zitten de lagers in het bracket. De as is hol en heeft acht tanden. De Octalink trapas is de voorloper van de Hollowtech trapas.
P
Pedal Assist Sensor (PAS)
De PAS - nederlands pedaalsensor - meet of er op een elektrische fiets wordt getrapt. Deze informatie wordt doorgegeven aan de controller zodat de berijder ondersteuning krijgt van de elektromotor.
Pedelec
Een pedelec is een elektrische fiets die wettelijk wordt behandeld als een normale fiets, d.w.z. dat hij niet verzekeringsplichtig is, er geen helmplicht bestaat en op gewone fietspaden gebruikt mag worden. Om in Europa als pedelec te worden beschouwd, moet een fiets aan drie voorwaarden voldoen:
1.) De motor heeft een continu vermogen van =<250W
2.) De ondersteuning wordt alleen gegeven als de pedalen worden getrapt
3.) De motor ondersteunt slechts tot een snelheid van 25 km / u
In sommige landen kunnen afwijkende regels gelden.
PLUS ombouwset / PRO-serie
De PLUS-ombouwsets van de PRO-serie kenmerken zich door bijzonder uitgebreide instelmogelijkheden en technische finesse. Ze zijn in wezen gebaseerd op de Cycle Analyst van het Canadese bedrijf GRIN. Liefhebbers kunnen hun aandrijving dus bijzonder goed op hun behoeften afstemmen. Dit omvat bijvoorbeeld de registratie van alle belangrijke elektrische variabelen, GPS rijgegevens, enz.
Q
R
Actieradius
De actieradius moet individueel bepaald worden. Als er informatie wordt gegeven over de actieradius, zijn dit altijd slechts richtlijnen, omdat hier veel verschillende factoren een rol spelen.
- Deze omvatten:
- Motorvermogen
- Capaciteit
- Gewicht van de berijder
- Gewicht van de fiets
- Topografie
- Leeftijd van de accu
- Trapkracht van de berijder
Recuperatie
Deze term wordt gebruikt om de terugwinning van energie door bergaf rijden en remmen aan te duiden. De resulterende energie wordt teruggevoerd naar de accu: In onze ervaring komt dit overeen met ongeveer 5 tot 10% van de verloren energie. Zo kan de accu weer gedeeltelijk opgeladen worden.
S
Loopondersteuning
Zie loopondersteuning.
Opschroefcassette
In een opschroefcassette is al een freewheel geïntegreerd. Ze worden ter bevestiging op de naaf geschroefd. Samen met het freewheel vormt de opschroefcassette een compacte eenheid.
S-Pedelec
S-Pedelecs zijn snelle elektrische fietsen die snelheden tot 45 km / u mogelijk maken. Omdat er bij de snelle elektrische fietsen geen ingebouwde snelheidslimiet van 25 km / u is, gelden andere verkeersregels dan voor normale elektrische fietsen. Een rijbewijs en het dragen van een helm zijn verplicht voor de S-Pedelec. Hij moet ook zijn uitgerust met een kentekenplaat, een achteruitkijkspiegel, een claxon, een permanent licht en mag niet op het fietspad worden gebruikt. S-Pedelecs zijn bijzonder geschikt voor forenzen die zonder auto lange afstanden naar hun werk willen afleggen.
Cassette
Cassettes worden op de freehub van het achterwiel gestoken. Ze bestaan uit een geheel van meerdere rondsels en worden op de freewheelbody van freewheelnaven geplaatst en met een borgring vastgezet.
Besturingssystemen
Met onze EBS besturingssystemen kunnen e-bikes met onderdelen van derden worden omgebouwd naar de IPS norm. Met uitzondering van de motor en accu bevat de set alles wat nodig is voor een ombouw naar het EBS-systeem.
T
Diepontlading
Alle accu chemie varianten vertonen over het algemeen een onvermijdelijke zelfontlading, dat wil zeggen dat de opgeslagen elektrische energie in de loop van de tijd afneemt. Dit proces is voornamelijk afhankelijk van de temperatuur, maar ook van de laad- en verouderingsstatus van de accu. Bij moderne lithium-ion-cellen vindt de zelfontlading zeer langzaam plaats met een ladingsverlies van ongeveer 2-3% per maand. Als een accu over zeer lange perioden of eerder volledig ontladen wordt opgeslagen, bestaat het risico dat de celspanning onder een noodzakelijke minimumwaarde zakt. Dit proces staat bekend als diepontlading en leidt meestal tot onomkeerbare schade aan de cellen en dus tot een totale uitval van de accu. Zelfs met een modern Battery-Management System (BMS) is dit probleem niet te voorkomen, aangezien te lege accu tijdig moeten worden opgeladen door een externe energiebron (lader). In de praktijk is het raadzaam om een lithium-ion-accu, afhankelijk van de geplande opslagperiode (typisch 5-6 maanden in de winter) met een laadniveau van ca. 40-60%, droog en koel (15-20 ° C) op te slaan. ). Opslag in een volledig opgeladen toestand is ook mogelijk, maar leidt tot een algehele snellere celveroudering, aangezien hogere spanningsniveaus bepaalde chemische vervalprocessen in de cellen versnellen.
Trapbekrachtiging (BionX)
De sensor in de motoras meet niet alleen de snelheid, maar ook de trapkracht. In tegenstelling tot andere sensoren is de intensiteit van de aandrijving afhankelijk van de krachtinspanning. De ondersteuning wordt geactiveerd in verhouding tot de trapkracht. Afhankelijk van de kracht van het trappen, neemt ook de kracht van de ondersteuning toe.
Cadanssensor
De cadanssensor meet de pedaalomwentelingen per minuut.
U
Ondersteuningsniveau
De ondersteuning wordt gegeven als een percentage van de gebruikte trapkracht. Afhankelijk van het type aandrijving zijn er verschillende ondersteuningsniveaus beschikbaar. De ondersteuningsniveaus voor elektrische fietsen zijn lager dan voor e-bikes en zijn meestal verdeeld in 50, 100 en 150%. Onze PRO Series-schijven bieden het hoogste niveau van ondersteuning met een maximale trapondersteuning van 500%.
Overladen
Overladen treedt op als een accu gedurende lange tijd met een te hoge stroomsterkte wordt geladen. Hierdoor gaan de elektrolyten koken. Dit kan de accu onomkeerbaar beschadigen.
Overstroom
Overstroom is de naam die wordt gegeven aan de stroom die de grootste continu toelaatbare stroom overschrijdt. Apparaten kunnen worden beschadigd door de resulterende hitte. Overstroom kan worden voorkomen met een BMS of een controller.
V
Vierkante trapas (4-kant trapas)
Bij de vierkante trapas zitten de lagers in het bracket. De as heeft aan beide kanten een vierkant waarop de crankarmen bevestigd en vastgeschroefd worden.
Volt
De volt beschrijft de elektrische spanning.
W
Watt
Watt is een eenheid die het vermogen beschrijft, bijvoorbeeld van een elektrische motor. De hoofdletter W wordt gebruikt als eenheidssymbool.
Watt uur
Het wattuur is een eenheid waarin arbeid of energie wordt gemeten. Eén wattuur komt overeen met de energie die een systeem, zoals een elektromotor, absorbeert of afgeeft met een vermogen van één watt per uur.
X
Y
Z
Cell balancer
De cell balancer, of equalizer, is een apparaat dat ervoor zorgt dat alle rijen cellen in een accu een gelijkmatige spanning hebben.
Terug naar het overzicht
Houd er rekening mee dat we de juistheid van de verklaringen op deze pagina niet garanderen en niet aansprakelijk zijn voor enige schade die hieruit kan voortvloeien. Dit is geen juridisch advies. Alle verklaringen zonder garantie.
