Der EBS Easy Fit 250 Watt Pedelec Umbausatz ist unser einfach einzubauender Nachrüstsatz für kleine Budgets. Mit wenigen Klicks bestellt, schnell geliefert und im Handumdrehen eingebaut. Der leistungsstarke Antrieb ist nicht nur in der Stadt zuhause, er überzeugt auch bei Ausflügen ins Mittelgebirge.
EBS Easy Fit Pedelec Umbausatz
Wirf doch vorab mal einen Blick in die Projektgalerie. Klicke auf das Beispiel, um einen Eindruck zu gewinnen, wie der EBS Easy Fit Umbausatz an deinem Rad aussehen könnte.
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Easy Fit. In 5 einfachen Schritten zum E-Bike. Schau dir kurz an, wie schnell und einfach der Easy Fit Umbausatz zu montieren ist.
Der EBS Easy Fit 250 Watt Pedelec Umbausatz ist unser einfach einzubauender Nachrüstsatz für kleine Budgets. Mit wenigen Klicks bestellt, schnell geliefert und im Handumdrehen eingebaut. Der leistungsstarke Antrieb ist nicht nur in der Stadt zuhause, er überzeugt auch bei Ausflügen ins Mittelgebirge.
EBS Easy Fit Pedelec Umbausatz
Wirf doch vorab mal einen Blick in die Projektgalerie. Klicke auf das Beispiel, um einen Eindruck zu gewinnen, wie der EBS Easy Fit Umbausatz an deinem Rad aussehen könnte.
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Easy Fit. In 5 einfachen Schritten zum E-Bike. Schau dir kurz an, wie schnell und einfach der Easy Fit Umbausatz zu montieren ist.
Stelle dir deinen E-Bike Umbausatz im Konfigurator zusammen.
Hier findest du alle Komponenten, aus denen dein Umbausatz zusammengestellt ist. Bei drei Komponenten (Radgröße, Felgenfarbe und Akku-Typ) musst du eine Auswahl treffen, alle anderen Komponenten sind bereits vorkonfiguriert.
SGI-G – ein leiser Begleiter mit kräftigem Steigungspotential
Leichtigkeit und Laufruhe zeichnen diesen Motor aus. Trotz seines geringen Gewichts von nur 3,2 kg überrascht der Motor durch seine Laufruhe. Die Vorderradversion ist bei gleicher Leistung sogar 300 g leichter. Der drehmomentstarke Radnabenmotor überzeugt mit kräftigem Durchzug am Berg und kompromissloser Laufruhe in der Ebene. Der eingebaute Thermosensor verhindert eine Überhitzung des Motors und der integrierte Freilauf macht das Fahren auch mit ausgeschaltetem System besonders leicht. Du fährst ohne Widerstand wie auf einem normalen Fahrrad.
Verfügbare Farben: schwarz / silber
Verfügbare Varianten: Vorderradmotor / Hinterradmotor
Soll ich einen Vorderradmotor oder einen Hinterradmotor wählen?
Wähle den Hinterrad-Umbausatz, wenn du eine Kettenschaltung hast.
Wähle den Vorderrad-Umbausatz, wenn du eine Nabenschaltung und keine Federgabel hast.
Wenn du eine Kettenschaltung hast und keine Federgabel, dann kannst du dir aussuchen, ob du den Motor lieber im Hinterrad oder im Vorderrad eingebaut haben möchtest.
Der copd26-Controller – das Mastermind in deinem Umbausatz
Der FOC-Controller ist für bergige Streckenprofile und hohe Motorbelastungen ausgelegt. Die integrierte Thermoüberwachung schützt sowohl den Controller selbst als auch den Motor vor Überhitzung. Das V2-Protokoll mit Stromstufen lässt eine individuelle Einstellung der Anzahl und Stärke einzelner Unterstützungsstufen zu.
PurePower Rahmenakku oder Sattelstützenakku
Die jeweils ca. 3 kg leichten Akkus liefern dir mit ihren 500 Wh genug Energie, um – abhängig von der gewählten Unterstützungsstufe – Reichweiten zwischen 60 und 100 km zu erzielen. Beide Akkus verfügen über einen An/Aus-Schalter, eine integrierte Ladestandsanzeige, sind spritzwassergeschützt und abschließbar.
Soll ich einen Rahmenakku oder einen Sattelstützenakku wählen?
Wähle den Rahmenakku, wenn du genug Platz im Rahmendreieck hast. Am Ende der Seite kannst du dir eine Einbauschablone herunterladen, ausdrucken und schauen, ob der Rahmenakku an dein Rad passt.
Wähle den Sattelstützenakku, wenn der Rahmenakku nicht passt (beispielsweise bei einem Damenrad mit Tiefeinstieg). Dann kannst du den Akku an der Sattelstütze befestigen.
Display – dezent in schwarzweiß
Die Systemkonfiguration und -steuerung stellst du bequem über das vorkonfigurierte Mini-Display ein. Stelle beispielsweise die Anzahl der Unterstützungsstufen ein oder passe die Stärke der einzelnen Unterstützungsstufen an. So kannst du das Fahrverhalten deines Systems an deine individuellen Bedürfnisse anpassen.
Das Display liefert dir präzise Angaben zu Geschwindigkeit, Akkuladezustand, aktueller Unterstützungsstufe, gefahrener Kilometer, Tageskilometer und mehr.
Durch gedrückt halten der Minus-Taste kann die Schiebehilfe aktiviert werden. Damit lässt sich dein umgebautes Rad wesentlich entspannter eine Auffahrt oder Treppe hochschieben.
Schonendes Laden mit 2 A
Das 2 Ampere Ladegerät lädt deinen leeren Rahmenakku in etwa 7,5 Stunden wieder komplett voll. Das kompakte Ladegerät passt in jede Tasche und kommt ohne Lüfter aus. Damit kannst du deinen Akku völlig geräuschlos laden.
Für den Sattelstützenakku liefern wir ein 2,2 A Ladegerät mit. Damit ist dein leerer Akku in etwas über 7 Stunden wieder voll geladen.
Gut in Tritt kommen mit dem passenden Tretsensor-Set
Richtig ist nur, wenn es auch wirklich passt. Kompromisse kommen für uns nicht in Frage. Im Umbausatz sind alle gängigen Tretsensor-Sets enthalten. Wähle das für dein Rad passende Set und schicke uns die anderen Sets einfach kostenlos zurück. Und passendes Montagewerkzeug liefern wir dir selbstverständlich auch mit.
Stelle dir deinen E-Bike Umbausatz im Konfigurator zusammen.
Hier findest du alle Komponenten, aus denen dein Umbausatz zusammengestellt ist. Bei drei Komponenten (Radgröße, Felgenfarbe und Akku-Typ) musst du eine Auswahl treffen, alle anderen Komponenten sind bereits vorkonfiguriert.
SGI-G – ein leiser Begleiter mit kräftigem Steigungspotential
Leichtigkeit und Laufruhe zeichnen diesen Motor aus. Trotz seines geringen Gewichts von nur 3,2 kg überrascht der Motor durch seine Laufruhe. Die Vorderradversion ist bei gleicher Leistung sogar 300 g leichter. Der drehmomentstarke Radnabenmotor überzeugt mit kräftigem Durchzug am Berg und kompromissloser Laufruhe in der Ebene. Der eingebaute Thermosensor verhindert eine Überhitzung des Motors und der integrierte Freilauf macht das Fahren auch mit ausgeschaltetem System besonders leicht. Du fährst ohne Widerstand wie auf einem normalen Fahrrad.
Verfügbare Farben: schwarz / silber
Verfügbare Varianten: Vorderradmotor / Hinterradmotor
Soll ich einen Vorderradmotor oder einen Hinterradmotor wählen?
Wähle den Hinterrad-Umbausatz, wenn du eine Kettenschaltung hast.
Wähle den Vorderrad-Umbausatz, wenn du eine Nabenschaltung und keine Federgabel hast.
Wenn du eine Kettenschaltung hast und keine Federgabel, dann kannst du dir aussuchen, ob du den Motor lieber im Hinterrad oder im Vorderrad eingebaut haben möchtest.
Der copd26-Controller – das Mastermind in deinem Umbausatz
Der FOC-Controller ist für bergige Streckenprofile und hohe Motorbelastungen ausgelegt. Die integrierte Thermoüberwachung schützt sowohl den Controller selbst als auch den Motor vor Überhitzung. Das V2-Protokoll mit Stromstufen lässt eine individuelle Einstellung der Anzahl und Stärke einzelner Unterstützungsstufen zu.
PurePower Rahmenakku oder Sattelstützenakku
Die jeweils ca. 3 kg leichten Akkus liefern dir mit ihren 500 Wh genug Energie, um – abhängig von der gewählten Unterstützungsstufe – Reichweiten zwischen 60 und 100 km zu erzielen. Beide Akkus verfügen über einen An/Aus-Schalter, eine integrierte Ladestandsanzeige, sind spritzwassergeschützt und abschließbar.
Soll ich einen Rahmenakku oder einen Sattelstützenakku wählen?
Wähle den Rahmenakku, wenn du genug Platz im Rahmendreieck hast. Am Ende der Seite kannst du dir eine Einbauschablone herunterladen, ausdrucken und schauen, ob der Rahmenakku an dein Rad passt.
Wähle den Sattelstützenakku, wenn der Rahmenakku nicht passt (beispielsweise bei einem Damenrad mit Tiefeinstieg). Dann kannst du den Akku an der Sattelstütze befestigen.
Display – dezent in schwarzweiß
Die Systemkonfiguration und -steuerung stellst du bequem über das vorkonfigurierte Mini-Display ein. Stelle beispielsweise die Anzahl der Unterstützungsstufen ein oder passe die Stärke der einzelnen Unterstützungsstufen an. So kannst du das Fahrverhalten deines Systems an deine individuellen Bedürfnisse anpassen.
Das Display liefert dir präzise Angaben zu Geschwindigkeit, Akkuladezustand, aktueller Unterstützungsstufe, gefahrener Kilometer, Tageskilometer und mehr.
Durch gedrückt halten der Minus-Taste kann die Schiebehilfe aktiviert werden. Damit lässt sich dein umgebautes Rad wesentlich entspannter eine Auffahrt oder Treppe hochschieben.
Schonendes Laden mit 3 A
Das 3 Ampere Ladegerät lädt deinen leeren Rahmenakku in etwa 6 Stunden wieder komplett voll. Das kompakte Ladegerät passt in jede Tasche und kommt ohne Lüfter aus. Damit kannst du deinen Akku völlig geräuschlos laden.
Für den Sattelstützenakku liefern wir ein 2,2 A Ladegerät mit. Dieses ist baugleich mit dem 3 A Ladegerät. Damit ist dein leerer Akku in etwas über 7 Stunden wieder voll geladen.
Gut in Tritt kommen mit dem passenden Tretsensor-Set
Richtig ist nur, wenn es auch wirklich passt. Kompromisse kommen für uns nicht in Frage. Im Umbausatz sind alle gängigen Tretsensor-Sets enthalten. Wähle das für dein Rad passende Set und schicke uns die anderen Sets einfach kostenlos zurück. Und passendes Montagewerkzeug liefern wir dir selbstverständlich auch mit.
Rad selber zum E-Bike nachrüsten – mach es zu deinem Projekt.
Du hast eine Los-Geht's-Einstellung und Lust auf ein eigenes Projekt? Dann ist der Selbsteinbau genau das richtige für dich! Mit einem halben Tag Zeit und ohne großes Technikverständnis kannst du dir dein E-Bike in fünf einfachen Schritten selber bauen.
Umbauservice für dein Rad – der bequemste Weg zum E-Bike.
Selbst umbauen ist nicht dein Ding? Unseres schon. Lehn‘ dich entspannt zurück und lass dein Rad von einem unserer erfahrenen Mechaniker umrüsten. Du musst nur vorab einen Termin mit uns vereinbaren. Das ist alles, was du dafür tun musst.
Rad selber zum E-Bike nachrüsten – mach es zu deinem Projekt.
Du hast eine Los-Geht's-Einstellung und Lust auf ein eigenes Projekt? Dann ist der Selbsteinbau genau das richtige für dich! Mit einem halben Tag Zeit und ohne großes Technikverständnis kannst du dir dein E-Bike in fünf einfachen Schritten selber bauen.
Umbauservice für dein Rad – der bequemste Weg zum E-Bike.
Selbst umbauen ist nicht dein Ding? Unseres schon. Lehn‘ dich entspannt zurück und lass dein Rad von einem unserer erfahrenen Mechaniker umrüsten. Du musst nur vorab einen Termin mit uns vereinbaren. Das ist alles, was du dafür tun musst.
Hier findest du alle wichtigen Dokumente zum Easy Fit Umbausatz. Schau dir beispielsweise vorab die Montageanleitung an. Dann kannst du eher abschätzen, ob du dir den Selbsteinbau zutraust. Übrigens: Fast 80 % unserer Kunden bauen ihr Rad selbst zum E-Bike um.
Hier findest du alle wichtigen Dokumente zum Easy Fit Umbausatz. Schau dir beispielsweise vorab die Montageanleitung an. Dann kannst du eher abschätzen, ob du dir den Selbsteinbau zutraust. Übrigens: Fast 80 % unserer Kunden bauen ihr Rad selbst zum E-Bike um.
