Der kräftige SGI-Motor Hinterradmotor in schwarz. Entfacht ordentlich Schub und wiegt nur 3,2 kg.
(Im Bild: 36 V, SGI-G, 250 Watt Hinterradmotor, schwarz / auch in Mattsilber verfügbar)
Klar, ein Farb-Display wäre auch schön gewesen. Aber das musste für Wolfram nicht unbedingt sein. Stattdessen hat er das kleine Mini-Display gewählt und das gesparte Geld in ein Akku-Upgrade investiert. Klug.
Climber Umbausatz – Projektgalerie MTB Hardtail
In der Projektgalerie stellen wir dir ausgewählte Umbauprojekte vor. Erfahre, weshalb in diesen Fällen der EBS Climber E-Bike Umbausatz gewählt wurde.
Der 621 Wh PurePower-Rahmenakku bietet Wolfram viel Reichweite bei immernoch schlanken 3,25 kg Gewicht. Der Controller ist in der Akkuschiene untergebracht – eine praktische 2-in-1-Lösung für ein noch unauffälligeres Gesamtbild des Pedelecs. Zusammen mit dem SGI-Motor sorgt der Akku für einen herrlichen Vortrieb und pure Fahrfreude.
(Im Bild: 36 V / 17,25 Ah / 621 Wh / 3,25 kg Rahmenakku mit integriertem Controller. Je nach gewünschter Reichweite ist ein Upgrade auf bis zu 28 Ah/1008 Wh möglich.)
Der EBS Climber Umbausatz kostet in der abgebildeten Ausführung inkl. eingespeichtem SGI-Motor, 621 Wh Akku, einer Akkuschiene mit integriertem Controller, Mini-Display und Ladegerät für den Akku 1.168,62 € bei Selbsteinbau.
Umgerüstetes Fahrrad: Centurion Backfire 800. Preisstand: 01/2021.
(Nicht enthalten: 280 € Umbauservice (4 Stunden) und 70 € Lieferservice an die Haustür)
Entweder du gehst zurück zur Übersicht des Climber Umbausatzes, checkst die Features der beliebtesten Komponenten, blätterst in der Montageanleitung, informierst dich über zusätzliche Serviceangebote oder du springst gleich in den Umbausatz-Konfigurator und stellst dir deinen Climber-Umbausatz entsprechend deiner Vorstellungen und deines Budgets zusammen.
MTB Hardtail von Wolfram W. aus Neckargemünd.
Neckargemünd liegt im Odenwald in der Nähe von Heidelberg. Der Odenwald ist mit der einen oder anderen anspruchsvollen Steigung gespickt. Wolfram hat sich hier einen Umbausatz gewünscht, der ihn sowohl an anspruchsollen Steigungen als auch auf dem Weg in die nächstgrößere Stadt mit ausreichend elektrischem Rückenwind versorgt. Außerdem wünschte sich Wolfram noch einen etwas größeren Akku. Man weiß ja nie, wo einen der Weg hinführt und für den Heimweg soll der Akku ja auch noch genug Rückenwind liefern.
Wolfram hat sich für diese Komponenten entschieden: