|
EBS Speed E-Bike Umbausatz
Art.Nr.: cknc |
|
Downloads
| Datei | Dateigröße | ||
 |
Montageanleitung EBS Speed V1.2.pdf | 3.49 MB |  |
|
Produktpflege Kabelverteiler V1.0.pdf | 0.37 MB | |
Produktbeschreibung
Der EBS Speed E-Bike Umbausatz ist der Sprinter unter den Umbausätzen. In der Ebene und hügeligem Terrain fühlt er sich am wohlsten und dreht dort so richtig auf. Er beschleunigt stetig bis die hohe Endgeschwindigkeit erreicht ist. Je nach Konfiguration und Fahrradtyp sind bis zu 50 km/h möglich. Der EBS Speed verfügt über die typischen Qualitäten von großen Direktläufern: Große Zuverlässigkeit durch eine mechanisch robuste Ausführung, die langes Fahren bei hohen Geschwindigkeiten erst ermöglicht, und ein leises Akustikprofil. Ein besonderes Schmankerl ist die moderne Kassettenaufnahme für den Einsatz von Kassetten auch der neuesten Generation.
Der EBS Speed ist speziell für hohe Geschwindigkeiten in der Ebene und mittlere Steigungen ausgelegt und ist damit der ideale Sprinter in gemäßigtem Terrain.
| Der EBS Speed Umbausatz... | und sein bevorzugtes Einsatzgebiet |
| » moderne Kassettenaufnahme |
» hügelige Strecken |
| » einfacher Einbau | » kontinuierliche Beschleunigung |
| » hoher Top Speed |
» auf Rennstrecken |
Zeigen Sie uns Ihr umgebautes Fahrrad! Fotos, Videos und Feedback an community@ebike-solutions.com.
Die Länge der Verbindungskabel des EBS Speed E-Bike Umbausatz ist so abgestimmt, dass Sie für die typischen Umbauten passen. Für alle wichtigen Kabel führen wir außerdem Verlängerungsstücke im Sortiment. Akku und Controller finden am Rahmen unauffällig Platz. Dann bringen Sie noch Display und Bedienelemente am Lenker an und schon ist das System fahrbereit.
Das Display und der Bedienschalter sind am Fahrradlenker angebracht, damit Sie stets die volle
Kontrolle über Ihr System haben. Das übersichtliche und kontraststarke LCD Display zeigt den Ladestand des Akkus, Ihre momentane Geschwindigkeit und weitere Informationen an. Bei Dunkelheit kann die Hintergrundbeleuchtung eingeschaltet werden. Mit nur drei Tasten steuern Sie sämtliche Funktionen des Antriebs: So können Sie das System bequem am Lenker ein- und ausschalten und eine von fünf Unterstützungsstufen einstellen.
Die neue Technik der Leistungssteuerung ermöglicht einen feinen Übergang zwischen den Stufen. Jede Unterstützungsstufe ruft eine bestimmte Leistung des Motors ab und ist so eingestellt, dass sie sich harmonisch zwischen der nächsthöheren und der nächstieferen Stufe einfügt. Durch die optimierte Anzahl von fünf Unterstützungsstufen können Sie die Motorleistung fein dosiert abrufen. So haben Sie jederzeit die Wahl zwischen einem sportlichen oder einem eher gemütlichen Fahrstil. Mit dem offenen Gasgriff und dem Tretsensor haben Sie zudem weitere Steuermöglichkeiten: Ob Sie per Handdrehung oder durch das Pedalieren den Motor zuschalten möchten, bleibt ganz Ihnen überlassen. Stellen Sie Ihr System auf Ihre Fahrgewohnheiten ein und gewinnen Sie dadurch noch mehr Fahrspaß - mit den vielfältigen Kombinationsmöglichkeiten ganz einfach!
Spezielle Bremsabschalter sind wegen des sehr kurzen Nachlaufs nicht erforderlich: Sobald Sie aufhören zu treten, stoppt der Motor die Unterstützung nach 0,3 Sekunden. Falls Sie trotzdem Bremsabschalter haben möchten, können Sie diese jederzeit und für jeden Bremsentyp unproblematisch nachrüsten. Hierfür benötigen Sie zusätzlich unseren EBS Kabelverteiler 4-fach. Dieser hat insgesamt vier Anschlüsse für Display, Gasgriff (optional) und zwei für die Bremsabschalter.
Überzeugen Sie sich selbst von den Qualitäten des EBS Speed E-Bike Umbausatzes bei einer Probefahrt in Heidelberg!
| EBS Speed Umbausatz | Nine Continent RH205 |
| Info | Direktläufer mit optimalem Gewichts- zu Leistungsverhältnis |
| Einbau in | Hinterrad |
| Rad | ohne Felge, ohne Speichen. Details siehe unten. |
| Für Radgrößen | 20/24/26/28 Zoll |
| Höchstgeschwindigkeit bei 28" Felge, 48V | bis zu 50 km/h |
| Steigfähigkeit | gut |
| Spitzenleistung | 1200W |
| Motorfarbe | schwarz |
Der Motor des EBS Speed E-Bike Umbausatzes
Nine Continent RH205 Motor
Der Nine Continent RH205 ist der ideale Motor für unseren EBS Speed E-Bike Umbausatz, da er für lange Fahrten mit hoher Geschwindigkeit hervorragend geeignet ist. Zum einen ist er sehr hochwertig verarbeitet und verfügt über die nötige Materialstärke, um die großen Kräfte auszuhalten, die bei hohen Endgeschwindigkeiten auf den Motor einwirken. Zum anderen ist der RH205 als Direktläufer ohne ein Getriebe konzipiert und verschleißt daher auch bei intensiver Dauerbelastung kaum.
Ein weiteres Argument für den RH205 sind die stetigen Verbesserungen, die Nine Continent in ihre Motoren einfließen lässt. So befindet sich der Kabelaustritt seitlich und nicht axial. Dies schützt das Kabel bei Sturz vor Beschädigung und vereinfacht darüber hinaus auch die Montage der linken Drehmomentstütze wesentlich, da diese nicht über das Kabel gefädelt werden muss. Die Verwendung von Hallsensoren im Motorinneren ermöglicht ein kraftvolles Anfahren, der Antrieb beschleunigt geräuscharm und kontinuierlich bis zur Höchstgeschwindigkeit. Diese Qualitäten haben uns davon überzeugt, den Nine Continent RH205 als den in dieser Leistungsklasse ersten Direktläufer mit Kassettenaufnahme anzubieten.
Aber wir sind noch einen Schritt weiter gegangen: Um die Kompatibilität zu allen in Europa üblichen Steckkassetten zu ermöglichen, haben wir das Gehäuse der Motors modifiziert. Die RH205 Modelle von Ebike Solutions können auch mit den 10-fach High-End Kassetten von Shimano und SRAM verwendet werden. Für die nötige Bremsleistung kann der Motor mit Scheibenbremsen verbaut werden, er verfügt über eine Scheibenbremsaufnahme nach dem üblichen 6-Loch Standard. Dank der schmalen Bauform gestaltet sich die Montage bei Scheiben aller Größen in der Regel unproblematisch.
Das Integrierte E-Bike Steuersystem (IES)
Das Integrierte E-Bike Steuersystem (IES) ist nur bei Ebike Solutions erhältlich und besteht aus Display, Daumengas bzw. Gasgriff, Tretsensor und Controller. Alle Komponenten sind von uns speziell aufeinander abgestimmt. Das IES ist der große Bruder des Integrierten Pedelec Steuersystems (IPS): Durch einen hochbelastbaren Controller und verstärkte Anschlüsse zum Motor kann dieser mit mehr Strom versorgt werden und eine höhere Leistung erzielen. Hier die Vorteile des IES im Überblick:
- harmonische Fahrdynamik durch eine Leistungssteuerung im Controller
- offenes Daumengas
- Wassergeschützte und aufgeräumte Verkabelung
- Einfache Anpassung der Kabellängen durch fein abgestufte Verlängerungskabel
EBS Display: alle Informationen auf einen Blick
Mit dem leuchtstarken und modernen Display des EBS Speed Umbausatzes behalten Sie jederzeit die Übersicht. Angezeigt werden der Ladestand des Akkus, die momentane Geschwindigkeit, die gewählte Unterstützungsstufe und die zurückgelegten Kilometer. Mit einem Tastendruck können Sie die Durchschnitts- und die Höchstgeschwindigkeit anzeigen und bekommen die insgesamt mit diesem Umbausatz gefahrenen Kilometer angezeigt. Praktisch ist die zuschaltbare Hintergrundbeleuchtung, durch die das Display auch bei Nachtfahrten oder schlechtem Wetter gut lesbar bleibt.
EBS Gasgriffe
Der EBS Speed Umbausatz wird mit einem Daumengas geliefert. Damit können Sie das E-Bike ansteuern und die Motorunterstützung regulieren. Im Gegensatz zu unseren Pedelec Umbausätzen, müssen Sie beim Fahren nicht in die Pedale treten, denn das E-Bike kann auch nur durch den Gasgriff angetrieben werden. Die Motorleistung ist dabei nicht auf 25km/h begrenzt, wie es bei einem Pedelec der Fall ist. Durch die höheren Ströme können höhere Geschwindigkeiten erreicht werden. Unsere Leistungssteuerung trägt zusätzlich dazu bei, dass das natürliche Fahrgefühl erhalten bleibt. Ob Sie den Gasgriff überhaupt anbringen, können Sie frei entscheiden - das System funktioniert auch ohne angeschlossenen Gasgriff.
Upgrade-Option: Entscheiden Sie, wie Sie fahren wollen! Beim Kauf stehen Ihnen im Dropdown am Anfang der Seite verschiedene ergonomische Formen zur Auswahl, die Funktion ist jeweils dieselbe.
EBS Tretsensor: Montage ohne Werkzeug, Schnellstart und kurzer Nachlauf
Der Tretsensor (aus dem Englischen: Pedal Assist Sensor, PAS) erkennt die Tretbewegung des Fahrers und steuert die Unterstützung durch den Motor. Er ist im Handumdrehen mit einem Kabelbinder und doppelseitigem KFZ-Spezialklebeband am Rahmen befestigt. Die teilbare Magnetscheibe stecken Sie auf die Innenlagerachse auf - weitere Arbeiten am Tretlager entfallen, Montagewerkzeug ist nicht erforderlich.
Der EBS Speed garantiert eine schnelle Unterstützung beim Anfahren und einen sehr kurzen Nachlauf dank der hohen Anzahl von 12 Magneten. Die Unterstützung setzt bereits nach einer Viertelumdrehung der Tretkurbel ein, das ist wesentlich schneller als bei allen Systemen mit 6 Magneten. Der Nachlauf ist äußerst kurz: nur 0,3 Sekunden, nachdem Sie mit dem Treten aufhören, wird der Motor gestoppt. Deswegen benötigen Sie keine Bremsabschalter und müssen auch keine Eingriffe an Ihrem bestehenden Bremssystem vornehmen.
Der EBS Tretsensor besitzt zwei Hallsensoren, mit denen er erkennen kann, ob und in welche Richtung sich die Tretkurbel dreht. Dadurch ist er in der Lage, die Motorunterstützung nur beim Vorwärtsfahren zu aktivieren. Somit ist jederzeit ein sicheres Rückwärtstreten möglich, ohne dass der Motor anspringt. Zusätzlich ermöglichen die Hallsensoren eine besonders feine Ansteuerung des Systems und somit ein angenehmeres Fahrverhalten.
Hinweis: Unsere teilbare Magnetscheibe ist für den Einsatz mit 4 Kant Tretlagern geeignet. Wenn Sie ein Hollowtech II oder ein Octalink Tretlager besitzen, benötigen Sie eine spezielle Magnetscheibe. Wählen Sie das für Sie passende EBS Tretsensor Set unter dem Menüpunkt "Upgrade-Optionen" am Anfang der Seite aus. Eine Hilfestellung zur Bestimmung Ihres Tretlagers finden Sie hier.
EBS IES-Controller mit individueller Leistungssteuerung
Das Fahrverhalten können Sie Ihren Wünschen jetzt noch besser anpassen. Die neue Technik erlaubt eine feine Einstellung der Leistungsstärke. Dadurch können Sie direkt regulieren, ob Sie eher sanft oder doch lieber kräftig anfahren möchten. Die Modifizierung zeigt sich deutlich in dem flüssigeren Stufenübergang. Das bewirkt einen größeren Fahrkomfort und ein natürlicheres Fahrverhalten. Mit der individuellen Leistungssteuerung kann Ihr Pedelec eine höhere Reichweite erzielen, da der Motor in niedrigeren Stufen energiesparender fährt und so Ihren Akku schont.
Erfahren Sie mehr über die EBS Leistungssteuerung.
Funktionsweise des EBS IES-Controllers
Gesteuert wird der EBS Speed Umbausatz durch einen speziellen EBS Controller für IES-Systeme. Er steuert den Motor gemäß der Signale, die er vom Display und vom Tretsensor bekommt. Ausgelegt ist der Controller für einen 48V Akku mit 24A dauerhafter Strombelastbarkeit. Das robuste Metallgehäuse leitet entstehende Wärme ab und
schützt die Elektronik vor Beschädigung. Der Controller ist spritzwassergeschützt und trotzt jedem Wetter.
Das benötigen Sie zusätzlich zum Umbausatz
48V EBS PurePower Rahmenakku
Das volle Leistungspotenzial des EBS Speed Umbausatzes können Sie nur mit einem leistungsstarken Akkumulator ausschöpfen, der einen dauerhaften Ausgangsstrom von mindestens 24 Ampere bereitstellt. Ebike Solutions bietet mit den formschönen EBS PurePower Rahmenakkus genau auf diese Anforderungen abgestimmte Akkumulatoren in verschiedenen Kapazitäten an, in denen die neueste Akkutechnoloige in Form von hochmodernen Lithium-Ionen Becherzellen zum Einsatz kommt. Alle Akkus werden über ein Batteriemanagementsystem (BMS) gesteuert und geschützt. Zu den EBS PurePower Rahmenakkus
Einspeichen des Motors in eine Felge
Gerne übernehmen wir den professionellen Laufradbau für Sie. Unsere Mechaniker verwenden dabei nur hochwertige Bauteile namhafter Hersteller und achten besonders auf Robustheit und Langlebigkeit. Sofern technisch möglich verwenden wir hochstabile Aluminium-Hohlkammer-Felgen, die ein knickfreies Eintreten der Speichen in die Felge ermöglichen. Wir verwenden ausschließlich rostfreie Edelstahlspeichen von Markenherstellern. Sie können bei Speichen und Felgen jeweils zwischen schwarz und silbern wählen. Bitte geben Sie an, wie viele Ritzel/Zahnkränze Ihre Steckkassette hat. Falls Sie die Felge für einen bestimmten Ventiltyp (AV/DV/SV) wünschen, geben Sie dies bitte im Bestellkommentar nach dem Warenkorb ein. Auf Wunsch können Sie uns Ihre eigene Felge zum Einspeichen zusenden. Sie ersetzt die standardmässig im Lieferumfang enthaltene Felge. Dennoch können wir den Preis leider nicht verringern, da durch das genaue Vermessen zusätzlicher Arbeitsaufwand entsteht. Falls Sie ein Tadpole-Trike umrüsten möchten, teilen Sie uns dies bitte im Bestellhinweis mit, da hier ggf. anders eingespeicht werden muss. Wir werden Sie dann kontaktieren. zum Einspeich-Service
Einbaubreite im Hinterrad
Die Einbaubreite von 135 mm ist unabhängig von der verwendeten Steckkassette, sie ist durch die verbaute Kassettenaufnahme vorgegeben. Bei 7-fach Steckkassetten müssen zwei Scheiben unterlegt werden, damit die Kassette fest sitzt. Sie können die Unterlegscheiben am Anfang dieser Seite mitbestellen.
Montage der Bremsscheibe
Der Nine Continent Hinterradmotor ist mit einer 6-Loch Bremsscheibenaufnahme versehen, an der Bremsscheiben von 160mm bis 203mm befestigt werden können.
Hinweis: Verwenden Sie zur Montage der Bremsscheibe ausschließlich 5x8mm Schrauben. Längere Schrauben blockieren die Mechanik des Motors und können Ihren Umbausatz beschädigen. Geeignete Schrauben finden Sie hier: 5x8mm Edelstahl TORX Schrauben.
| Technische Details | 10x6 für 26-29" Räder | 12x5 für 20" Räder |
| Wicklungen | 10x6 Wicklungen | 12x5 Wicklungen |
| RPM / V | 9,0 | 10,7 |
| Stator | 30mm | 30mm |
| Motorgewicht | 6,1kg | 6,1kg |
| Einbau in | Hinterrad | Hinterrad |
| Kassettenaufnahmen | Shimano kompatibel 7-fach bis 10-fach | Shimano kompatibel 7-fach bis 10-fach |
| Speichenlöcher des Motors | 36 | 36 |
| Lochkreisdurchmesser | 230mm | 230mm |
| Achsdurchmesser | 12mm, Abflachung 10mm | 12mm, Abflachung 10mm |
| Einbaubreite | 135mm | 135mm |
| Nenndauerleistung | 500W | 500W |
| Spitzeneingangsleistung | 1200W | 1200W |
| Spannung | 36V - 50,4V | 36V - 50,4V |
| Bauart | Direktläufer | Direktläufer |
| Magnetpol-Paare | 23 | 23 |
| Hallsensoren | ja | ja |
| Temperatursensor | 10kOhm NTC | 10kOhm NTC |
| Rekuperation möglich? | ja | ja |
| Bremsscheibenaufnahme | ja, 6-loch | ja, 6-loch |
| Kabelaustritt | neben der Achse / Fahrtrichtung rechts | neben der Achse / Fahrtrichtung rechts |
| Kabellänge | 25 - 30cm | 25 - 30cm |
| Steckerstandard | EPMS | EPMS |
| Abmessungen | siehe Dimensionszeichnung in der obigen Bildergalerie | siehe Dimensionszeichnung in der obigen Bildergalerie |
Haben Sie an alles gedacht?
|
Checkliste |
||
|
Umbausatz | EBS Speed Umbausatz |
| ? | Einspeichen | zum Einspeichen |
| ? | E-Bike Akku | zu den EBS Hi-Power Ebike Akkus |
| ? | Steckkassette | zu den Steckkassetten |
| ? | Montagewerkzeug | zum Montagewerkzeug |
Bitte beachten Sie: Für E-Bikes benötigen Sie eine Betriebserlaubnis und eine Versicherung, wenn sie im öffentlichen Verkehr eingesetzt werden sollen. Über die Zulassungsvoraussetzungen können Sie sich bei dem für Sie zuständigen TÜV informieren.
Sie haben noch weitere Fragen?
Hier finden Sie eine knappe Schritt-für-Schritt Einführung in das Thema Umrüsten:
Antworten auf häufige Fragen rund um unseren Onlineshop finden Sie hier:
Häufige FragenEmpfohlenes Zubehör
Dienstleistungen Bremsabschalter
