EBS Climber V2 - 250W Pedelec Umbausatz
Der EBS Climber Umbausatz...
Der EBS Climber ist unser Trekking Umbausatz, denn der SGI-G ist die ideale Mischung aus Stadt- und Bergmotor. Mit diesem Nabenmotor sind nicht nur die üblichen Alltagsfahrten, sondern auch längere Strecken mit unterschiedlichen Steigungen einfach zu bewältigen. Der kräftige (mit unserem feldorientierten 15 A Controller ca. 50 Nm Drehmoment) und extrem leise (komplett schrägverzahntes Getriebe) SGI-G Motor ermöglicht eine mühelose Fortbewegung, ob auf Kurzstrecken in der Stadt oder auf längeren Fahrten übers Land. Durch das hohe Dauerdrehmoment werden auch anspruchsvollere Radtouren in hügeligem Gelände zum Kinderspiel. Der Umbausatz ist ideal für alle, die ihr Citybike oder MTB in ein leichtes Pedelec umwandeln möchten.
...in verbesserter V2-Version
Charakteristisch für die V2-Version sind das deutlich geringere Gesamtgewicht bei gleichzeitig reduzierter Geräuschentwicklung und die vielfältigen Abstimmungsmöglichkeiten. Alle V2-Umbausätze beinhalten neben einem leichten und leisen Motor einen Controller mit feldorientierter Regelung (FOC) und ein Farbdisplay mit USB-Anschluss. Sowohl Display als auch Controller verfügen über das erweiterte V2-Kommunikationsprotokoll. Dieses ermöglicht Ihnen zahlreichere Einstellmöglichkeiten über das Display und mehr Kontrolle über die Fahrweise Ihres Pedelecs als zuvor.
EBS Climber V2 250W Pedelec Umbausatz... | und sein bevorzugtes Einsatzgebiet |
» Mix aus Stadt- und Bergmotor | »für Trekkingräder |
» stärker als Plug & Drive, kleiner als Puma | » für Touren im Hügelland |
» leicht und unauffällig | » für Fahrten in der Stadt und Umgebung |
Die Komponenten des Climber V2 Umbausatzes
EBS SGI-G Getriebemotor - leise und leistungsstark
Der SGI-G Elektromotor verfügt über ein vollständig schräg verzahntes Planetengetriebe. In Verbindung mit der hohen Polzahl des Magnetsystems wird dadurch ein sehr leiser Motorlauf und ein hohes Drehmoment erreicht. Dabei ist der integrierte Freilauf so leichtgängig, dass Sie beim Fahren mit ausgeschaltetem System nicht ausgebremst werden. Während der Fahrt kontrolliert der eingebaute NTC-Sensor die Temperatur des Motors und schaltet ihn bei Bedarf automatisch aus, um das System vor einer Überhitzung zu schützen.
Der SGI-G Hinterradmotor verfügt über eine integrierte Zahnkranz-Kassettenaufnahme. Durch die 6-Loch-Bremsscheibenaufnahme ist er sowohl für Felgenbremsen als auch für Scheibenbremsen geeignet. Dank der Motorschnelltrennung lässt sich das Rad leicht vom System trennen und ermöglicht einen unkomplizierten Reifenwechsel.
Farbdisplay mit Kontrolloptionen
Sie erhalten ein modernes TFT-Farbdisplay mit USB-Anschluss als Lademöglichkeit für Ihr Smartphone. Durch das V2-Kommunikationsprotokoll können Sie verschiedene Einstellungen selbst direkt über das Display vornehmen. Hierzu zählen u.a. die Anzahl der Unterstützungsstufen, das Ansprechverhalten des Tretsensors oder die Anlaufverhalten des Motors. Für jede Stufe können Sie einzeln die Stärke der Unterstützung anpassen, sodass das Fahrverhalten optimal auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt werden kann. Angezeigt werden der Akku-Ladestand, die momentane Geschwindigkeit, die gewählte Unterstützungsstufe und die zurückgelegten Kilometer.
EBS Controller mit FOC
Durch das Display werden im Controller verschiedene Strombegrenzungen angewählt, wodurch ein sehr natürliches Fahrverhalten erzielt wird. Die Unterstützungsstufen decken dabei einen breiten Bereich zwischen sanftem Rückenwind bis hin zu sportlichem Anschub ab. Die feldorientierte Regelung (FOC) erhöht die Effizienz des Motors und steigert so die Reichweite Ihres Pedelcs. Hauptvorteil der FOC-Technik ist die Reduktion von Oberschwingungen in der Motorwicklung: Der Motor läuft noch ruhiger und leiser. Neu im V2-Controller ist auch der Thermoschutz. Der Controller überwacht permanent den Temperatursensor („NTC“) des SGI-G Motors und schaltet im Überlastungsfall die Unterstützung zum Schutze des Systems ab. Bis zur Abschaltung steht die volle Unterstützungskraft zur Verfügung. Sie können also bedenkenlos beliebige Steigungen in Angriff nehmen. Das Climber V2 eignet sich daher auch für Streckenprofile mit höheren Steigungen von bis ca. 10% und 100 Hm (abhängig vom Gesamtgewicht, Laufradgröße und weiteren Parametern).
Der im Set vorhandene Standardcontroller lässt sich aufgrund seiner schlanken Bauform in den meisten Fällen unkompliziert montieren. Es stehen bei Bedarf allerdings auch andere Gehäuseformate zur Verfügung. Teilweise sind diese sogar in die Akkuhalterung integriert, was für einen noch unauffälligeren Umbau sorgt.
EBS Tretsensor für Ihr Tretlager
Der Tretsensor (aus dem Englischen: Pedal Assist Sensor, PAS) erkennt die Tretbewegung des Fahrers und steuert so die Unterstützung durch den Motor. Standardmäßig wird die teilbare Magnetscheibe für ein 4-Kant-Tretlager mitgeliefert, die Sie nur auf die Innenlagerachse aufstecken müssen - weitere Arbeiten am Tretlager entfallen, Montagewerkzeug ist nicht erforderlich.
Hinweis: Sollten Sie ein Hollowtech II- oder ein Octalink-Tretlager besitzen, benötigen Sie eine andere Magnetscheibe. Wählen Sie das für Sie passende EBS Tretsensor Set unter dem Menüpunkt "Upgrade-Optionen" am Anfang der Seite aus. Eine Hilfestellung zur Bestimmung Ihres Tretlagers finden auf Elektrofahrrad Technik:
36V EBS Pedelec Akku
Zum Betrieb des EBS Climber V2 Umbausatzes benötigen Sie einen Akku. Ebike Solutions bietet EBS Pedelec Akkus in verschiedenen Bauformen an, z. B. in Form einer Trinkflasche, als Rahmenakku oder im Gepäckträger. Je nach gewähltem Akkumodell sind auch Reichweiten von über 100km unter Alltagsbedingungen möglich (*mit 36V 24Ah Akku – 870 Wh). Optional können Sie auch einen bereits vorhandenen 36V Akku verwenden. Dieser muss neben dem passenden Akkustecker eine Dauerstrombelastbarkeit von 15A oder mehr haben.
Daumengas als Anfahrhilfe
Optional können Sie ein Daumengas mit einer Anfahrhilfe bis 6 km/h an Ihr System anschließen. Das erleichtert Ihnen das Anfahren aus dem Stand und unterstützt Sie beim Schieben schwerer Fahrräder. Die Anfahrgeschwindigkeit kann präzise dosiert werden und die kurze Reaktionszeit ist optimal, um an der Ampel zügig loszufahren. Die gesetzlichen Richtlinien für Pedelecs werden dabei weiterhin eingehalten. Für den Betrieb des Umbausatzes ist ein Daumengas nicht notwendig. Beim Kauf stehen Ihnen verschiedene ergonomische Formen zur Auswahl, die Funktion ist jeweils dieselbe.
Technische Details
EBS SGI-G Vorderradmotor | EBS SGI-G Hinterradmotor | |
Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h | 25 km/h |
Steigfähigkeit | gut | gut |
Einbauzeit | ca. 3 Stunden | ca. 3 Stunden |
Motorfarbe | schwarz / silber | schwarz / silber |
Einbau in | Vorderrad | Hinterrad |
Für Radgrößen | 20/26/27,5/28 | 20/26/27,5/28 |
Motorgewicht | 2,9kg | 3,2kg |
Gasgriff | optional | optional |
Leistungssteuerung | ja | ja |
Stromstufen 3 - 9 | frei wählbar von 1A bis 15A | frei wählbar von 1A bis 15A |
Speichenlöcher des Motors | 36 | 36 |
Einbaubreite des Motors | 100mm | 135mm |
Nenndauerleistung | 250W | 250W |
Spannung | 36V | 36V |
Bauart | Getriebemotor mit Freilauf | Getriebemotor mit Freilauf |
Bremsscheibenaufnahme | ja | ja |
Ansteuerung | Tretfrequenz | Tretfrequenz |
Rekuperation | Nein | Nein |
Werkseinstellungen Controller | |||
Unterspannungsabschaltung | 25V für 36V Nennspannung | 25V für 36V Nennspannung | |
Strombegrenzung eingangsseitig | 15A | 15A |
Anleitung & Hinweise
Montage von Bremsabschaltern (optional)
Spezielle Bremsabschalter sind wegen des sehr kurzen Nachlaufs nicht erforderlich: Sobald Sie aufhören zu treten, stoppt der Motor die Unterstützung nach 0,3 Sekunden. Falls Sie trotzdem Bremsabschalter haben möchten, können Sie diese jederzeit und für jeden Bremsentyp unproblematisch nachrüsten. Hierfür benötigen Sie zusätzlich unseren EBS Kabelverteiler 4-fach. Dieser hat insgesamt vier Anschlüsse für Display, Gasgriff (optional) und zwei für die Bremsabschalter.
Einbaubreite im Hinterrad bei Verwendung einer Steckkassette
Die Kassettenaufnahme ist mit fast allen gängigen Modellen, oft auch mit 11-fach Kassetten, kompatibel. Die Einbaubreite von 135mm ist unabhängig von der verwendeten Steckkassette, sie ist durch die verbaute Kassettenaufnahme vorgegeben.
Dienstleistungen von EBS
Einspeichservice: Professioneller Laufradbau
Gerne übernehmen wir den professionellen Laufradbau für Sie. Unsere Mechaniker verarbeiten dabei nur hochwertige Bauteile und achten besonders auf Robustheit und Langlebigkeit. Wir verwenden nur rostfreie Edelstahlspeichen und, sofern technisch möglich, hochstabile Aluminium-Hohlkammer-Felgen. Bitte geben Sie im Bestellkommentar nach dem Warenkorb an, wie viele Ritzel/Zahnkränze Ihre Steckkassette hat und ob Sie einen bestimmten Ventiltyp (AV/DV/SV) wünschen. Sie können uns stattdessen auch Ihre eigene Felge zum Einspeichen zusenden. Bedenken Sie jedoch, dass wir den Preis leider nicht verringern können, da durch das genaue Vermessen zusätzlicher Arbeitsaufwand entsteht. Falls Sie ein Tadpole-Trike umrüsten möchten, teilen Sie uns dies bitte im Bestellhinweis mit, da hier ggf. anders eingespeicht werden muss. Wir werden Sie dann kontaktieren.
Umbau in unserer Werkstatt
Sie möchten Ihr Fahrrad nicht selber umrüsten? Kein Problem, in unserer Werkstatt können wir Ihr Fahrrad mit dem von Ihnen gewünschten Umbausatz in ein Elektrofahrrad verwandeln. Zuzüglich zum Nachrüsten erhalten Sie eine kostenlosen Erstinspektion!
Ihre Vorteile bei EBS
Alle Komponenten des Umbausatzes sind von uns geprüft und unserem hohen Standard gemäß modifiziert worden. Durch eine stetige Verbesserung der Einzelteile sowie der Systemkommunikation erhalten Sie bei Ebike Solutions einen perfekt aufeinander abgestimmten Nachrüstsatz mit hochwertigen Features.
Die Vorteile eines EBS Systems im Überblick:
- harmonisches Fahrgefühl durch eine Leistungssteuerung im Controller
- wassergeschützte und aufgeräumte Verkabelung
- Tretsensoren passend zum Tretlager kostenfrei wählbar
- verschiedene Display-Upgrades
- verschiedene Gasgriff-Optionen
- einfache Anpassung der Kabellängen durch fein abgestufte Verlängerungskabel
Kabelsystem
Alle Kabel des Climber V2 Umbausatzes sind mit wassergeschützten Steckverbindungen versehen – zusammenstecken und fertig. Die Länge der Verbindungskabel ist so abgestimmt, dass sie für den Umbau passt.
Ihre Set-Auswahl
EBS PurePower V3 Rahmenakku - 36V
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Hinweis:
Mit dieser Basisbox erhalten Sie 10 % Rabatt auf alle Artikel des Umbausatzes mit Ausnahme der Anpassungen auf Kundenwunsch. Retournierte Artikel aus der Basisbox werden mit 50 % des Einzelartikelpreises erstattet. Für weitere Informationen klicken Sie bitte auf das Feld "Weitere Informationen" unterhalb von "Zum Set hinzufügen".