Motor de rueda trasera Nine Continent de 500W con soporte de cassette
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Si seleccionas un motor de rueda trasera Nine Continent con soporte de cassette, ten en cuenta la siguiente información:
- apto para todos los casetes de MTB de 7 a 10 velocidades (NO apto para casetes de bicicleta de carretera/de competición)
- NO es compatible con todos los cassettes de 11 y 12 velocidades
Estos motores están incluidos en los siguientes kits de conversión:
Speed Kit de conversión EBS: E-Bike rápida
Kit de conversión de velocidad RTR: Pedelec o rápida E-bike
Los motores de rueda trasera del Nueve Continente, con un peso aproximado de 6,5 kg, son robustos corredores directos sin engranajes con montaje de cassette. El sensor de temperatura (NTC de 10 kOhmios) instalado en el motor, junto con un controlador que pueda evaluarlo, evita que el motor se sobrecaliente incluso cuando se alimenta con corrientes de fase del motor muy elevadas. El cable de motor de unos 25-30 cm de longitud con el conector de motor de alto rendimiento sellado IP67 también está diseñado para estas altas corrientes. Con el motor se incluye un juego de tornillos a juego para el eje del motor de 14 mm (aplanado a 10 mm).
La versión de giro más lento (número de artículo monc-r-01-B1 y monc-r-01) se recomienda para tamaños de llanta de 24" a 29", y la versión de giro más rápido (número de artículo monc-r-02-B1 y monc-r-01) para llantas de 20". Encontrarás más detalles técnicos en la pestaña "Detalles técnicos".
Die Nine Continent Motoren haben je nach verwendetem Controller ein Drehmoment von bis zu ca. 80 Nm.
Technische Details
Motorgewicht | 6,5 kg |
Einbau in | Hinterrad |
Aufnahme | Kassettenaufnahme bis 10-fach |
Speichenlöcher des Motors | 36 |
Lochkreisdurchmesser | k.A. |
Achsdurchmesser | 14 mm Achse auf 10 mm abgeflacht |
Einbaubreite | 136 mm |
Nenndauerleistung | 250 W |
Spitzeneingangsleistung | 1500 W |
Spannung | 36V - 50,4 V |
Bauart | Direktläufer |
Magnetpol-Paare | 23 |
Hallsensoren | ja |
Temperatursensor | 10 kOhm NTC |
Rekuperation möglich? | ja |
Bremsscheibenaufnahme | ja, 6-Loch |
Kabelaustritt | (in Fahrtrichtung) links |
Kabellänge | 25 - 30 cm |
Stecker | L1019 Hochleistungsstecker (IP67) |
Artikelnummer | Wicklungen | Drehzahlkonstante | rpm an 36 V (10S) | rpm an 50,4 V (14S) |
monc-r-02 | 14 x 6 | 9,9 rpm/V | 360 rpm | 500 rpm |
(rpm = rounds per minute - Umdrehungen pro Minute)
Dienstleistungen von EBS
Einspeichservice: Professioneller Laufradbau
Gerne übernehmen wir den professionellen Laufradbau für Sie. Unsere Mechaniker verarbeiten dabei nur hochwertige Bauteile und achten besonders auf Robustheit und Langlebigkeit. Wir verwenden nur rostfreie Edelstahlspeichen und, sofern technisch möglich, hochstabile Aluminium-Hohlkammer-Felgen. Bitte geben Sie im Bestellkommentar nach dem Warenkorb an, wie viele Ritzel/Zahnkränze Ihre Steckkassette hat und ob Sie einen bestimmten Ventiltyp (AV/DV/SV) wünschen. Sie können uns stattdessen auch Ihre eigene Felge zum Einspeichen zusenden. Bedenken Sie jedoch, dass wir den Preis leider nicht verringern können, da durch das genaue Vermessen zusätzlicher Arbeitsaufwand entsteht. Falls Sie ein Tadpole-Trike umrüsten möchten, teilen Sie uns dies bitte im Bestellhinweis mit, da hier ggf. anders eingespeicht werden muss. Wir werden Sie dann kontaktieren.
Umbau in unserer Werkstatt
Sie möchten Ihr Fahrrad nicht selber umrüsten? Kein Problem, in unserer Werkstatt können wir Ihr Fahrrad mit dem von Ihnen gewünschten Umbausatz in ein Elektrofahrrad verwandeln. Zuzüglich zum Nachrüsten erhalten Sie eine kostenlosen Erstinspektion!
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Die Vorteile eines EBS Systems im Überblick:
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- verschiedene Gasgriff-Optionen
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Kabelsystem
Alle Kabel des Bromptonaut Umbausatzes sind mit wassergeschützten Steckverbindungen versehen – zusammenstecken und fertig. Die Länge der Verbindungskabel ist so abgestimmt, dass sie für den Umbau passt.