EBS Speed - Kit vélo électrique 500W
El kit de conversión de EBS Speed e-bike es el esprinter entre los kits de conversión. Con la configuración seleccionada como e-bike rápida, es posible alcanzar hasta 50 km/h. En la configuración pedelec, que está acelerada a 25 km/h, alcanza fácilmente la velocidad máxima. El EBS Speed tiene las cualidades típicas de los motores de accionamiento directo: Gran fiabilidad gracias a un diseño mecánicamente robusto, que permite una conducción larga a altas velocidades, y un perfil acústico silencioso.
La EBS Speed está especialmente diseñada para lograr superar los llanos y en pendientes medias, lo que la convierte en una bicicleta ideal para terrenos moderados.
- Motor robusto y duradero
- Predestinado a los largos desplazamientos
- Aceleración continua
Los componentes del kit de conversión EBS Speed E-Bike
Nine Continent Motor
El del Nine Continent es el motor ideal para nuestro kit de conversión de e-bike EBS Speed , ya que es perfectamente adecuado para paseos largos a alta velocidad. Por un lado, tiene un acabado de muy alta calidad y tiene el grosor de material necesario para soportar las grandes fuerzas que actúan sobre el motor a altas velocidades máximas. Por otro lado, el Nine Continent Motor está diseñado como un accionamiento directo sin caja de cambios y por lo tanto apenas se desgasta incluso bajo una carga continua intensiva.
Otro argumento a favor del motor Nine Continent son las constantes mejoras que Nine Continent incorpora a sus motores. Por lo tanto, la salida del cable está situada en el lateral y no axialmente. Esto protege el cable de daños en caso de caída y también simplifica el montaje del brazo de torsión izquierdo, ya que no tiene que ser enhebrado sobre el cable. El uso de los sensores Hall en el interior del motor permite un arranque potente, la unidad acelera silenciosa y continuamente hasta la velocidad máxima. Estas cualidades nos han convencido para ofrecer el Nine Continent como uno de los pocos corredores directos con grabación en casete del mercado.
La transmisión directa del Nine Continent es compatible con casetes de gama alta de 7 a 10 velocidades de Shimano y SRAM. Para la potencia de frenado necesaria, el motor puede equiparse con frenos de disco, tiene un soporte de freno de disco según la norma habitual de 6 agujeros. Gracias a su diseño delgado, la instalación no suele ser problemática para los Discos de freno de todos los tamaños.
EBS Display: toda la información de un vistazo
Con el brillante y moderno Display del kit de conversión de pedales EBS Plug & Drive 250W siempre tendrás una visión general. Se muestra el nivel de carga de la batería, la velocidad actual, el nivel de asistencia seleccionado y los kilómetros recorridos. Con sólo pulsar un botón, se puede visualizar la velocidad media, máxima y ver el número total de kilómetros recorridos. Con este kit de conversión. Una característica práctica es la luz de fondo conmutable, que hace que la pantalla sea fácil de leer incluso cuando se conduce de noche o con mal tiempo.
Acelerador de puño EBS
El kit de conversión EBS Speed puede equiparse con un puño de gas para ciclomotores . A diferencia de nuestros kits de conversión a pedelec, no tienes que pedalear cuando conduces, ya que la e-bike también puede conducirse sólo con un puño de gas. Eres libre de decidir si conectas o no el puño acelerador. El sistema funciona incluso sin un puño acelerador conectado.
Sensores de pedaleo EBS Montaje sin herramientas, inicio rápido y corto recorrido.
El sensor del pedal (del inglés: El sensor de asistencia al pedaleo (PAS) detecta el movimiento de pedaleo del ciclista y controla la asistencia proporcionada por el motor. Se sujeta al cuadro en un instante con una atadura de cable y cinta adhesiva especial para automóviles de doble cara. El disco magnético separable está fijado al eje del pedalier, por lo que no se requiere ningún trabajo adicional en el pedalier, ni herramientas de montaje.
El EBS Speed garantiza un rápido apoyo durante el arranque y una muy corta sobrevuelta gracias al alto número de 12imanes. La asistencia funciona después de sólo un cuarto de vuelta de la biela del pedal, lo que es mucho más rápido que con todos los sistemas con 6 imanes. El funcionamiento de mas es extremadamente corto: sólo 0,3 segundos después de dejar de pedalear, el motor se detiene. Por lo tanto, no necesita interruptores de corte de freno y no tiene que hacer ningún cambio en su sistema de frenos existente.
El sensor de pedaleo del EBS tiene dos sensores Hallque pueden detectar si la biela está girando y en qué dirección. Esto significa que puede activar la asistencia del motor solo cuando conduce hacia adelante. Por tanto, siempre es seguro dar un paso atrás sin que el motor arranque. Además, los sensores Hall permiten control particularmente fino del sistema y por tanto un comportamiento de conducción más agradable.
Pista: Nuestro disco magnético divisible es adecuado para usar en ejes de pedalier 4-cantos. Si tiene un eje pedalier Hollowtech II o Octalink, necesita un disco magnético especial. Seleccione el kit de Sensores de Pedal EBS que se adapte a sus necesidades en la opción de menú "Opciones de actualización" en la parte superior de la página. Puedes encontrar ayuda para determinar tu eje de pedalier en:
Controlador Cong con control de potencia individual
Ahora puede adaptar aún mejor el comportamiento de conducción a sus necesidades. La nueva tecnología permite a uno ajuste fino del nivel de potencia. Esto le permite regular directamente si desea arrancar suavemente o con más fuerza. La modificación es claramente evidente en transición de nivel más suave. Esto da como resultado una mayor comodidad de conducción y un comportamiento de conducción más natural. Con el control de potencia individual, su Pedelec puede ser un mayor rango ya que el motor funciona con mayor eficiencia energética a niveles más bajos y, por tanto, conserva la batería.
Funcionalidad del controlador EBS cong
El kit de conversión de velocidad EBS está controlado por nuestros controladores especiales de cong. Controla el motor de acuerdo con las señales que recibe del display y el sensor del pedal. El controlador está diseñado para una batería de 50,4 V con una capacidad de carga de corriente continua de 24 A. Carcasa de metal robusta disipa el calor generado y protege la electrónica de daños. El controlador es a prueba de salpicaduras y desafía cualquier clima.
Batería de cuadro de 50,4 V EBS PurePower V3
El pleno potencial de rendimiento del kit de conversión de velocidad EBS sólo puede ser explotado con un potente acumulador que proporcione una corriente de salida continua de al menos 24 amperios. Ebike Solutions ofrece con el cuadro EBS PurePower V3 baterías exactamente adaptadas a estos requisitos en diferentes capacidades, en las que se utiliza la última tecnología de baterías en forma de celdas de iones de litio ultramodernas. Todas las baterías están controladas y protegidas por un sistema de gestión de baterías (BMS).
Detalles técnicos | monc-r-01 para ruedas de 24" a 29 | monc-r-02 para ruedas de 20 |
Bobinados | 11 x 7,5 Bobinados | 14 x 6 Bobinados |
RPM / V | 7,8 | 9,9 |
Estator | 30 mm | 30 mm |
El peso del motor | 6,5 kg | 6,5 kg |
Instalación en | Rueda trasera | Rueda trasera |
Núcleo para cassette | Compatible con Shimano 7x a 10x | Compatible con Shimano 7x a 10x |
Los agujeros de los radios del motor | 36 | 36 |
El diámetro del agujero | 230 mm | 230 mm |
El diámetro del eje | 14 mm, aplanando 10 mm | 14 mm, aplanando 10 mm |
El ancho de la instalación | 136 mm | 136mm |
Potencia nominal continua | 500W | 500W |
Pico de potencia de entrada | 1500W | 1500W |
Voltaje | 36V - 50,4V | 36V - 50,4V |
Tipo de estructura | Accionamiento directo | Accionamiento directo |
Pares de polos magnéticos | 23 | 23 |
Sensores de Hall | sí | sí |
Sensor de temperatura | 10 kOhmios NTC | 10 kOhmios NTC |
¿Es posible la recuperación? | sí | sí |
Soporte del disco de freno | sí, 6 agujeros | sí, 6 agujeros |
Salida del cable | junto al eje / en dirección de la conducción a la derecha | junto al eje / en dirección de la conducción a la derecha |
La longitud del cable | 25- 30cm | 25- 30cm |
Conector estándar | L1019 Conector de alto rendimiento () | L1019 Conector de alto rendimiento () |
Dimensiones: |
Instrucciones y notas
Instalación de interruptores de freno (opcional)
No se requieren interruptores de freno especiales debido a la rotación muy corta: Tan pronto como deja de pedalear, el motor deja de ayudar después de 0,3 segundos. Si aún desea un interruptor de freno,se puede montar sin problemas en cualquier momento y para cualquier tipo de freno.
Montaje de disco de frenos
El motor de la rueda trasera del Nine Continent está equipado con un soporte de disco de freno de 6 tornillos, al que se pueden acoplar discos de freno de 160mm a 203mm.
Pista: Use solo tornillos TORX de acero inoxidable de 5x8mm para montar el disco de freno. Los tornillos más largos bloquean la mecánica del motor y pueden dañar su kit de conversión.
Por favor, tenga en cuenta:
Para las bicicletas eléctricas, se necesita una licencia de circulación y un seguro si se van a usar en área pública.(revisar las leyes locales de transito). Puede informarse sobre los requisitos de admisión en la ITV que le corresponde.
Los servicios de EBS
Servicio de radiado Construcción profesional de rueda.
Estaríamos encantados de encargarnos de la construcción de la rueda profesional para usted. Nuestros mecánicos sólo procesan componentes de alta calidad y prestan especial atención a la robustez y ladurabilidad. Sólo usamos radios de acero inoxidable y, si es técnicamente posible, llantas de aluminio de cámara hueca muy estables. Por favor, indique en el comentario del pedido después del carrito de la compra cuántos piñones es su cassette y si desea un tipo de válvula específico (AV/DV/SV). También puede enviarnos su propia llanta para hacer el radiado. Sin embargo, tenga en cuenta que lamentablemente no podemos reducir el precio, ya que la medición precisa implica un trabajo adicional. Si quieres convertir un triciclo, por favor comuníquelo en la nota de pedido, porque puede que tengas que guardar diferentes valores. Entonces nos pondremos en contacto con usted.
La conversión en nuestro taller
¿No quieres convertir tu bicicleta tú mismo? No hay problema, en nuestro taller podemos convertir su bicicleta en una bicicleta eléctrica con el kit de conversión que necesite. Además de la modificación, recibirá la primera inspección igratis.
Sus ventajas con EBS
Todos los componentes del kit de conversión han sido probados por nosotros y modificados a nuestro alto nivel. A través de la mejora continua de las piezas individuales y la comunicación del sistema, Ebike Solutions le ofrece un kit de adaptación perfectamente adaptado con características de alta calidad.
Las ventajas de un sistema EBS de un vistazo:
- una experiencia de conducción armoniosa a través del control de potencia en el controlador
- Cableado ordenado con protección al agua
- Los sensores de pedaleo que le valgan al pedalier, pueden ser elegidos gratuitamente
- varias actualizaciones del Display
- diferentes opciones de puño acelerador
- fácil ajuste de las longitudes de los cables mediante cables de extensión finamente graduados
Sistema de cable
Todos los cables del Bicicleta eléctrica de velocidad están equipados con conexiones de enchufe protegidas contra el agua, conéctelas y ya está. La longitud de los cables de conexión se ajusta a las la conversión encaja.
Su selección de conjuntos
Hinweis:
Mit dieser Basisbox erhalten Sie 10 % Rabatt auf alle Artikel des Umbausatzes mit Ausnahme der Anpassungen auf Kundenwunsch. Retournierte Artikel aus der Basisbox werden mit 50 % des Einzelartikelpreises erstattet. Für weitere Informationen klicken Sie bitte auf das Feld "Weitere Informationen" unterhalb von "Zum Set hinzufügen".