Tadpole-Trike nachrüsten
Holen Sie mehr aus Ihrem Tadpole-Trike heraus. Mehr Kraft, mehr Entspannung und – mehr Spaß!
Entdecken Sie den Puma-Umbausatz für Ihr Tadpole-Trike und machen Sie aus Ihrem normalen Trike ein kräftiges Elektro-Trike mit herausragender Unterstützung für anspruchsvolle Steigungen und genug Reichweite für ausgedehnte Touren ins Umland.
EBS Puma - 250 W Pedelec Umbausatz
Unser stärkster Pedelec Umbausatz. Mit diesem Umbausatz Sind Sie auf alle landschaftlichen Gegebenheiten perfekt vorbereitet und kommen überall entspannt an. Ein verlässlicher Partner für ausgedehnte Ausflüge auf und abseits der üblichen Radwege. Mit der Kombination aus Next Generation Controller und GMAC Motor verfügt dieser Umbausatz über großzügige Reserven, um Sie auch an heftigen Steigungen und in bergigem Terrain kraftvoll zu unterstützen.
Der GMAC-Motor ist einer der stärksten High-Power Getriebe-Nabenmotoren auf dem Markt. Sowohl in der Ebene als auch an Steigungen überzeugt dieser Motor mit seiner Drehmomentstärke und ist damit prädestiniert für schwere Fahrzeuge. Bereits in kleineren Unterstützungsstufen schiebt der 4,3 kg leichte Motor mit 25 km/h – auch gegen den Wind. Der besonders leichtgängige Freilauf sorgt auch bei ausgeschaltetem Motor für eine kraftsparende Fortbewegung.
(Im Bild: Puma CST (GMAC) 10T, 250 Watt Hinterradmotor.)
Über das dezente Mini-Display haben Sie die Systemsteuerung mit nur drei Buttons unter Kontrolle. Die großen Buttons erlauben Ihnen auch in unwegsamen Gelände oder mit Handschuhen eine blitzschnelle Anpassung der Unterstützungsstufe.
(Im Bild: EBS Mini-Display mit Dot-Matrix-Anzeige, Upgrade auf Farbdisplay möglich)
Für Tadpole-Trikes empfehlen wir unsere Hi-Power Akkus. Der Akku kann in einer auf dem Gepäckträger befestigten Tasche untergebracht werden.
(Im Bild: Hi-Power 36 V/13,8 Ah/496 Wh/2,3 kg V2-Akku. Je nach gewünschter Reichweite ist ein Upgrade auf bis zu 24,15 Ah/869 Wh möglich.)
Als Akkutasche eignet sich die "Silkroad"-Tasche von VAUDE sehr gut. Sie schützt den Hi-Power Akku vor Regen und Schmutz. Je nach Akkugröße bleibt in der Tasche noch Platz für einige Kleinigkeiten.
(Im Bild: VAUDE "Silkroad", Größe L)
Der Umbausatz kostet in der abgebildeten Ausführung inkl. eingespeichtem GMAC-Motor, 496 Wh-Akku, Akkutasche, Hochleistungs-Controller, Mini-Display, Tretsensor und Ladegerät für den Akku 1.651,74 € bei Selbsteinbau.
(Nicht enthalten: 520 € Umbauservice (6,5 Stunden) und 70 € Lieferservice an die Haustür.)
Der EBS Next Generation Controller ist an der Unterseite der Vorderachse befestigt. Zusammen mit dem GMAC Motor sorgt der Controller für einen kräftigen und zugleich sehr leisen Vortrieb.
(Im Bild: EBS Next Generation Controller)
Na dann los, ich will mein Bike zum Ebike nachrüsten! Was muss ich machen?
Wir bieten dir drei Wege an, dein Rad nachzurüsten. Du entscheidest, welcher Weg für dich am besten ist und startest sofort durch! Hier geht's los:
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Der GMAC-Motor ist einer der stärksten High-Power Getriebe-Nabenmotoren auf dem Markt. Sowohl in der Ebene als auch an Steigungen überzeugt dieser Motor mit seiner Drehmomentstärke und ist damit prädestiniert für schwere Fahrzeuge. Bereits in kleineren Unterstützungsstufen schiebt der 4,3 kg leichte Motor mit 25 km/h – auch gegen den Wind. Der besonders leichtgängige Freilauf sorgt auch bei ausgeschaltetem Motor für eine kraftsparende Fortbewegung.
(Im Bild: Puma CST (GMAC) 10T, 250 Watt Hinterradmotor.)
Über das dezente Mini-Display haben Sie die Systemsteuerung mit nur drei Buttons unter Kontrolle. Die großen Buttons erlauben Ihnen auch in unwegsamen Gelände oder mit Handschuhen eine blitzschnelle Anpassung der Unterstützungsstufe.
(Im Bild: EBS Mini-Display mit Dot-Matrix-Anzeige, Upgrade auf Farbdisplay möglich)
Für Tadpole-Trikes empfehlen wir unsere Hi-Power Akkus. Der Akku kann in einer auf dem Gepäckträger befestigten Tasche untergebracht werden.
(Im Bild: Hi-Power 36 V/13,8 Ah/496 Wh/2,3 kg V2-Akku. Je nach gewünschter Reichweite ist ein Upgrade auf bis zu 24,15 Ah/869 Wh möglich.)
Als Akkutasche eignet sich die "Silkroad"-Tasche von VAUDE sehr gut. Sie schützt den Hi-Power Akku vor Regen und Schmutz. Je nach Akkugröße bleibt in der Tasche noch Platz für einige Kleinigkeiten.
(Im Bild: VAUDE "Silkroad", Größe L)
Der Umbausatz kostet in der abgebildeten Ausführung inkl. eingespeichtem GMAC-Motor, 496 Wh-Akku, Akkutasche, Hochleistungs-Controller, Mini-Display, Tretsensor und Ladegerät für den Akku 1.651,74 € bei Selbsteinbau.
(Nicht enthalten: 520 € Umbauservice (6,5 Stunden) und 70 € Lieferservice an die Haustür.)
Der EBS Next Generation Controller ist an der Unterseite der Vorderachse befestigt. Zusammen mit dem GMAC Motor sorgt der Controller für einen kräftigen und zugleich sehr leisen Vortrieb.
(Im Bild: EBS Next Generation Controller)
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