EBS Plug & Drive V2 - 250W Pedelec Umbausatz

EBS Plug & Drive V2 - 250W Pedelec Umbausatz
Der EBS Plug & Drive Umbausatz ... Der EBS Plug & Drive Umbausatz ist unser Alleskönner für... mehr

Der EBS Plug & Drive Umbausatz ...

Der EBS Plug & Drive Umbausatz ist unser Alleskönner für jedes Citybike, Tourenrad, Mountainbike oder Trekkingrad. Er ist kompakt, unauffällig und für die täglichen Fahrten in der Stadt sowie für Ausflüge in die Natur bestens geeignet. Er unterstützt Sie beim Einkaufen oder auf dem Weg zur Arbeit. Der AKM-G Motor ist leicht und leise und ermöglicht eine mühelose Fortbewegung, ob auf Kurzstrecken in der Stadt oder auf längeren Fahrten übers Land. Der EBS Plug & Drive Umbausatz ist für alle eine großartige Unterstützung, die häufig radeln und gerne selbst bestimmen, wie sehr sie sich anstrengen möchten. Mit unserem EBS Plug & Drive erzielen Sie Reichweiten von bis zu 100km und kommen so von jeder Tour entspannt und sicher wieder nach Hause.

...in verbesserter V2-Version

Charakteristisch für die V2-Version sind das deutlich geringere Gesamtgewicht bei gleichzeitig reduzierter Geräuschentwicklung und die vielfältigen Abstimmungsmöglichkeiten. Alle V2-Umbausätze beinhalten neben einem leichten und leisen Motor einen Controller mit feldorientierter Regelung (FOC) und ein Farbdisplay mit USB-Anschluss. Sowohl Display als auch Controller verfügen über das erweiterte V2-Kommunikationsprotokoll. Dieses ermöglicht Ihnen zahlreichere Einstellmöglichkeiten über das Display und mehr Kontrolle über die Fahrweise Ihres Pedelecs als zuvor. Sie haben mit dem Plug & Drive Antrieb die Möglichkeit, Ihr Rad in ein sehr leichtes Pedelec zu verwandeln, dessen Gewicht je nach Basisrad deutlich unter dem vieler Standardpelecs liegt.

EBS Plug & Drive V2 250W Pedelec Umbausatz... und sein bevorzugtes Einsatzgebiet
» Der Alleskönner für alle Radtypen
» ideal für den Alltag
» einfach zusammenstecken und losfahren!
» für Touren im Flach- und Hügelland
» leicht und unauffällig
» für Fahrten in der Stadt und Umgebung
Die Komponenten des EBS Plug & Drive V2 Umbausatzes EBS AKM-G Getriebemotor -... mehr

Die Komponenten des EBS Plug & Drive V2 Umbausatzes

EBS AKM-G Nabenmotor 36V 250W

EBS AKM-G Getriebemotor - klein, leicht und leise

Der AKM-G Elektromotor verfügt über ein zweistufiges Getriebe, das in der ersten Stufe sogar schräg verzahnt ist. Dies führt zu einem sehr leisen Motorlauf und trotz der geringen Motorgröße zu einem erstaunlich hohen Drehmoment. Dabei ist der integrierte Freilauf so leichtgängig, dass Sie beim Fahren mit ausgeschaltetem System nicht ausgebremst werden. Während der Fahrt kontrolliert der eingebaute NTC-Sensor die Temperatur des Motors und schaltet ihn bei Bedarf automatisch aus, um das System vor einer Überhitzung zu schützen.

Durch die Kassettenaufnahme des Hinterradmotors können Sie Ihre alte Kassette weiterverwenden. Sie ist kompatibel mit fast allen handelsüblichen Modellen, oft auch mit 11x Kassetten. Vorderrad als auch Hinterradmotor verfügen über eine Standard-6-Loch Bremsscheibenaufnahme, die Sie zur Montage Ihrer gegebenfalls vorhandenen Bremsscheibe verwenden können. Je nach gewählter Felge sind die Antriebe also sowohl für Disc- als auch V-Brakes geeignet.

Farbdisplay mit V2-Kommunikationsprotokoll

Farbdisplay mit Kontrolloptionen

Sie erhalten ein modernes TFT-Farbdisplay mit USB-Anschluss als Lademöglichkeit für Ihr Smartphone. Durch das V2-Kommunikationsprotokoll können Sie verschiedene Einstellungen selbst direkt über das Display vornehmen. Hierzu zählen u.a. die Anzahl der Unterstützungsstufen, das Ansprechverhalten des Tretsensors oder die Anlaufverhalten des Motors. Für jede Stufe können Sie einzeln die Stärke der Unterstützung anpassen, sodass das Fahrverhalten optimal auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt werden kann. Angezeigt werden der Akku-Ladestand, die momentane Geschwindigkeit, die gewählte Unterstützungsstufe und die zurückgelegten Kilometer.

 

Standard-Controller mit FOC

EBS Controller mit FOC

Durch das Display werden im Controller verschiedene Strombegrenzungen angewählt, wodurch ein sehr natürliches Fahrverhalten erzielt wird. Die Unterstützungsstufen decken dabei einen breiten Bereich zwischen sanftem Rückenwind bis hin zu sportlichem Anschub ab. Die feldorientierte Regelung (FOC) erhöht die Effizienz des Motors und steigert so die Reichweite Ihres Pedelcs. Hauptvorteil der FOC-Technik ist die Reduktion von Oberschwingungen in der Motorwicklung: Der Motor läuft noch ruhiger und leiser. Neu im V2-Controller ist auch der Thermoschutz. Der Controller überwacht permanent den Temperatursensor („NTC“) des AKM-G Motors und schaltet im Überlastungsfall die Unterstützung zum Schutze des Systems ab. Bis zur Abschaltung steht die volle Unterstützungskraft zur Verfügung. Sie können also bedenkenlos beliebige Steigungen in Angriff nehmen. Das Plug & Drive V2 eignet sich daher auch für Streckenprofile mit höheren Steigungen von bis ca. 10% und 100 Hm (abhängig vom Gesamtgewicht, Laufradgröße und weiteren Parametern).

Der im Set vorhandene Standardcontroller lässt sich aufgrund seiner schlanken Bauform in den meisten Fällen unkompliziert montieren. Es stehen bei Bedarf allerdings auch andere Gehäuseformate zur Verfügung. Teilweise sind diese sogar in die Akkuhalterung integriert, was für einen noch unauffälligeren Umbau sorgt. Die integrierten Controller stehen momentan für unsere beliebten Trinkflaschenakkus und den V1 Rahmenakku zur Verfügung.

PAS Tretsensor für den V2 Pedelec Umbausatz

EBS Tretsensor für Ihr Tretlager

Der Tretsensor (aus dem Englischen: Pedal Assist Sensor, PAS) erkennt die Tretbewegung des Fahrers und steuert so die Unterstützung durch den Motor. Standardmäßig wird die teilbare Magnetscheibe für ein 4-Kant-Tretlager mitgeliefert, die Sie nur auf die Innenlagerachse aufstecken müssen - weitere Arbeiten am Tretlager entfallen, Montagewerkzeug ist nicht erforderlich.
Hinweis: Sollten Sie ein Hollowtech II- oder ein Octalink-Tretlager besitzen, benötigen Sie eine andere Magnetscheibe. Wählen Sie das für Sie passende EBS Tretsensor Set unter dem Menüpunkt "Upgrade-Optionen" am Anfang der Seite aus. Eine Hilfestellung zur Bestimmung Ihres Tretlagers finden auf Elektrofahrrad Technik:

EBS Pedelec Akku für V2 Nachrüstsatz

36V EBS Pedelec Akku

Zum Betrieb des EBS Plug & Drive V2 Umbausatzes benötigen Sie einen Akku. Ebike Solutions bietet EBS Pedelec Akkus in verschiedenen Bauformen an, z. B. in Form einer Trinkflasche, als Rahmenakku oder im Gepäckträger. Je nach gewähltem Akkumodell sind auch Reichweiten von über 100km unter Alltagsbedingungen möglich (*mit 36V 24Ah Akku – 870 Wh). Optional können Sie auch einen bereits vorhandenen 36V Akku verwenden. Dieser muss neben dem passenden Akkustecker eine Dauerstrombelastbarkeit von 15A oder mehr haben.

 

EBS Plug & Drive 250W Pedelec Umbausatz Feature: Gasgriff

Daumengas als Anfahrhilfe

Optional können Sie ein Daumengas mit einer Anfahrhilfe bis 6 km/h an Ihr System anschließen. Das erleichtert Ihnen das Anfahren aus dem Stand und unterstützt Sie beim Schieben schwerer Fahrräder. Die Anfahrgeschwindigkeit kann präzise dosiert werden und die kurze Reaktionszeit ist optimal, um an der Ampel zügig loszufahren. Die gesetzlichen Richtlinien für Pedelecs werden dabei weiterhin eingehalten. Für den Betrieb des Umbausatzes ist ein Daumengas nicht notwendig. Beim Kauf stehen Ihnen verschiedene ergonomische Formen zur Auswahl, die Funktion ist jeweils dieselbe.

Technische Details   EBS AKM-G Vorderradmotor EBS AKM-G Hinterradmotor... mehr

Technische Details

  EBS AKM-G Vorderradmotor EBS AKM-G Hinterradmotor
Höchstgeschwindigkeit 25 km/h 25 km/h
Steigfähigkeit gut gut
Einbauzeit ca. 3 Stunden ca. 3 Stunden
Motorfarbe schwarz / silber schwarz / silber
Einbau in Vorderrad Hinterrad
Für Radgrößen 16/18/20/24/26/27,5/28 16/18/20/24/26/27,5/28
Motorgewicht 2,0kg 2,1kg
Gasgriff optional optional
Leistungssteuerung ja ja
Stromstufen 3 - 9 frei wählbar von 1A bis 15A frei wählbar von 1A bis 15A
Speichenlöcher des Motors 36 (teilweise 32L verfügbar) 36 (teilweise 32L verfügbar)
Einbaubreite des Motors 100mm 135mm
Nenndauerleistung 250W 250W
Spannung 36V 36V
Bauart Getriebemotor mit Freilauf Getriebemotor mit Freilauf
Bremsscheibenaufnahme ja ja
Ansteuerung Tretfrequenz Tretfrequenz
Rekuperation Nein Nein
Werkseinstellungen Controller
Unterspannungsabschaltung 25V für 36V Nennspannung 25V für 36V Nennspannung
Strombegrenzung eingangsseitig 15A 15A
Anleitung & Hinweise Montage von Bremsabschaltern (optional) Spezielle Bremsabschalter... mehr

Anleitung & Hinweise

Montage von Bremsabschaltern (optional)

Spezielle Bremsabschalter sind wegen des sehr kurzen Nachlaufs nicht erforderlich: Sobald Sie aufhören zu treten, stoppt der Motor die Unterstützung nach 0,3 Sekunden. Falls Sie trotzdem Bremsabschalter haben möchten, können Sie diese jederzeit und für jeden Bremsentyp unproblematisch nachrüsten. Hierfür benötigen Sie zusätzlich unseren EBS Kabelverteiler 4-fach. Dieser hat insgesamt vier Anschlüsse für Display, Gasgriff (optional) und zwei für die Bremsabschalter.

 

Einbaubreite im Hinterrad bei Verwendung einer Steckkassette

Die Kassettenaufnahme ist mit fast allen gängigen Modellen, oft auch mit 11-fach Kassetten, kompatibel. Die Einbaubreite von 135mm ist unabhängig von der verwendeten Steckkassette, sie ist durch die verbaute Kassettenaufnahme vorgegeben.


Verfügbare Downloads:
Dienstleistungen von EBS Einspeichservice: Professioneller Laufradbau Gerne... mehr

Dienstleistungen von EBS

Einspeichservice - Laufradbau von ebike-solutions.com

Einspeichservice: Professioneller Laufradbau

Gerne übernehmen wir den professionellen Laufradbau für Sie. Unsere Mechaniker verarbeiten dabei nur hochwertige Bauteile und achten besonders auf Robustheit und Langlebigkeit. Wir verwenden nur rostfreie Edelstahlspeichen und, sofern technisch möglich, hochstabile Aluminium-Hohlkammer-Felgen. Bitte geben Sie im Bestellkommentar nach dem Warenkorb an, wie viele Ritzel/Zahnkränze Ihre Steckkassette hat und ob Sie einen bestimmten Ventiltyp (AV/DV/SV) wünschen. Sie können uns stattdessen auch Ihre eigene Felge zum Einspeichen zusenden. Bedenken Sie jedoch, dass wir den Preis leider nicht verringern können, da durch das genaue Vermessen zusätzlicher Arbeitsaufwand entsteht. Falls Sie ein Tadpole-Trike umrüsten möchten, teilen Sie uns dies bitte im Bestellhinweis mit, da hier ggf. anders eingespeicht werden muss. Wir werden Sie dann kontaktieren.

Umbau - und Lieferservice von ebike-solutions.com

Umbau in unserer Werkstatt

Sie möchten Ihr Fahrrad nicht selber umrüsten? Kein Problem, in unserer Werkstatt können wir Ihr Fahrrad mit dem von Ihnen gewünschten Umbausatz in ein Elektrofahrrad verwandeln. Zuzüglich zum Nachrüsten erhalten Sie eine kostenlosen Erstinspektion!

Ihre Vorteile bei EBS Alle Komponenten des Umbausatzes sind von uns geprüft und unserem... mehr

Ihre Vorteile bei EBS

EBS Premium Technik: Umbausätze

Alle Komponenten des Umbausatzes sind von uns geprüft und unserem hohen Standard gemäß modifiziert worden. Durch eine stetige Verbesserung der Einzelteile sowie der Systemkommunikation erhalten Sie bei Ebike Solutions einen perfekt aufeinander abgestimmten Nachrüstsatz mit hochwertigen Features. Die Vorteile eines EBS Systems im Überblick:

  • harmonisches Fahrgefühl durch eine Leistungssteuerung im Controller
  • wassergeschützte und aufgeräumte Verkabelung
  • Tretsensoren passend zum Tretlager kostenfrei wählbar
  • verschiedene Display-Upgrades
  • verschiedene Gasgriff-Optionen
  • einfache Anpassung der Kabellängen durch fein abgestufte Verlängerungskabel

Kabelsystem

Alle Kabel des EBS Plug & Drive sind mit wassergeschützten Steckverbindungen versehen – zusammenstecken und fertig. Die Länge der Verbindungskabel ist so abgestimmt, dass sie für die typischen Umbauten passen. Für alle wichtigen Kabel führen wir Verlängerungsstücke im Sortiment.

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EBS Plug & Drive V2 Basisbox Vorderrad
EBS Plug & Drive V2 Basisbox Hinterrad
Umbauservice Umbauservice
Preis auf Anfrage
Puma Hinterradmotor 250W Puma Hinterradmotor 250W
349,00 € * 399,00 € *
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