Der kleine AKM-G Hinterradmotor in silber ist unauffällig im Hinterrad verbaut. In der höchsten Unterstützungsstufe fliegt Errol jetzt durch die Rheinebene. Und die Ausläufer vom Odenwald sind auch noch locker machbar.
(Im Bild: AKM-G, 250 Watt Hinterradmotor, silber / auch in schwarz verfügbar)
Als Tasche hat sich Friedrich für die Brompton Borough Roll Top Bag - Large (N-Bag) entschieden. Die Tasche bietet extrem viel Stauraum und der Akku kann im rückseitigen Taschenfach mitgeführt werden (siehe nächstes Bild).
(Im Bild: Brompton Borough Roll Top Bag - Large (N-Bag))
Das kontraststarke Mini-Display kommt mit nur drei großen, leicht zu bedienenden Tasten aus. Die kann Errol im Winter sogar mit seinen dicken Handschuhen bedienen. So kann er das ganze Jahr über fahren und bei jedem Wetter die Unterstützungsstufen ändern.
EBS Plug & Drive Umbausatz – Projektgalerie Faltrad
In der Projektgalerie stellen wir dir ausgewählte Umbauprojekte vor. Erfahre, weshalb in diesen Fällen der EBS Plug & Drive E-Bike Umbausatz gewählt wurde.
Der EBS Pedelc Gepäckträgerakku passt perfekt zum Dahon. Der Akku wiegt nur knapp 2,4 kg; die 504 Wh reichen auch für längere Touren durch die Stadt oder ins Umland. Der Akku ist in einem formschönen Gehäuse verpackt und wird in den Gepäckträger aus Aluminium eingeschoben. Er ist abschließbar und somit sicher vor Gelegenheitsdieben, wenn Errol sein Dahon einmal kurz draußen stehen lässt.
(Im Bild: 36 V / 14 Ah / 504 Wh / 2,4 kg Gepäckträgerakku)
Der Umbausatz kostet in der abgebildeten Ausführung inkl. eingespeichtem Motor, 500 Wh Gepäckträgerakku und Alugepäckträger für den Akku, Mini-Controller, Mini-Display, Tretsensor, Geschwindigkeitssensor und 3 A Ladegerät für den Akku 1.036,65 € bei Selbsteinbau.
Umgerüstetes Fahrrad: Dahon Mariner. Preisstand: 10/2021.
(Nicht enthalten: 280 € Umbauservice (4 Stunden) und 70 € Lieferservice an die Haustür.)
Mit dem superkompakten AKM Vorderradmotor in silber hat Friedrich jetzt ein zuverlässiges Arbeitstier als Begleiter an der Seite. Damit lässt es sich entspannt durch Ländle düsen. Und solange die Steigungen moderat sind, ist Friedrich mit dem kleinen AKM-G Motor auch am Berg flott unterwegs.
(Im Bild: 36 Volt AKM-G Vorderradmotor, silber)
Klein, mini, nano. Friedrich hat sich für das ultrakleine Nanodisplay entschieden. Dank Dot-Matrix-Technologie und Beleuchtung sind alle Werte jederzeit gut ablesbar.
Das Killerfeature: Die Tasten zur Auswahl der Unterstützungsstufen liegen unter der Displayoberfläche. So kann er sogar im Winter mit dicken Handschuhen die Motorunterstützung erhöhren oder verringern.
(Im Bild: EBS Nano-Display)
Der EBS Hi-Power Akku mit 496 Wh liefert für gute 100 km Rückenwind – ist allerdings nicht wasserdicht und muss vor Regen geschützt werden. Allerdings ist er in der "Brompton Borough Roll Top Bag - Large (N-Bag)" sehr gut aufgehoben. Die Tasche lässt auch bei strömenden Regen nicht einen Tropfen ins Innere.
(Im rückseitigen Taschenfach, geöffnet: EBS Hi-Power Akku, 13,8 Ah, 496 Wh, 2,3 kg.)
Entweder du gehst zurück zur Übersicht des Plug & Drive Umbausatzes, checkst die Features der beliebtesten Komponenten, blätterst in der Montageanleitung, informierst dich über zusätzliche Serviceangebote oder du springst gleich in den Umbausatz-Konfigurator und stellst dir deinen Plug & Drive Umbausatz entsprechend deiner Vorstellungen und deines Budgets zusammen.
Dahon Mariner Faltrad von Errol H. aus Bensheim.
Bensheim liegt südlich von Frankfurt am Main. Die Kleinstadt liegt zur Hälfte in der Rheinebene und zur anderen Hälfte am Fuße des Odenwaldes. Errol hat sich einen unauffälligen aber dennoch leistungsstarken Motor gewünscht, der ihn sowohl flott durch die Stadt oder am Rhein entlang schiebt als auch die Steigungen des Odenwaldes meistert.
Errol hat sich für diese Komponenten entschieden:
Faltrad von Friedrich Z. aus Freiburg im Breisgau.
Friedrich hat sich für entspannte Touren durch den Breisgau elektrischen Rückenwind und einen Akku mit ca. 100 km Reichweite bei moderater Fahrweise gewünscht. Gerne, falls möglich, noch eine große Tourentasche.
Friedrich hat sich für diese Komponenten diese entschieden:
Häufig fragen uns Kunden: "Lässt sich mein Faltrad nach dem Umbau zum E-Faltrad immer noch genau so gut und schnell zusammenfalten wie davor?". Auch Errol hatte diese Sorge ...
... aber Errols Sorge hat sich in Luft aufgelöst. Wir haben ihm versprochen, dass sein Dahon auch nach dem Umbau weiterhin uneingeschränkt faltbar ist. Und wir haben unser Versprechen gehalten. Sieht gut aus, oder?
Der Umbausatz kostet in der abgebildeten Ausführung inkl. eingespeichtem Motor, 496 Wh Hi-Power Akku, Mini-Controller, Nano-Display, Speedsensor, Tretsensor und 3 A Ladegerät für den Akku 1.115,33 € bei Selbsteinbau.
Umgerüstetes Fahrrad: Vello Alfine 11. Preisstand: 09/2021.
(Nicht enthalten: Brompton New Borough Roll Top Bag, Dark Grey inkl. Rain Cover für 170 €, 280 € Umbauservice (4,0 Stunden) und 70 € Lieferservice an die Haustür.)
Der EBS Mini Controller passt perfekt zwischen Oberrohr und Unterrohr.
(Im Bild: EBS Mini-Controller)