Onze krachtpatser voor bergen en lasten. Zijn krachtige aandrijving maakt hem tot een formidabele bergbeklimmer. Grote beklimmingen en lange bergtochten - daar is het voor gemaakt. Maar ook als je een zware fiets wilt ombouwen (bijvoorbeeld een bakfiets of een tandem) of zelf wat meer weegt is de Puma de juiste keuze.
De EBS PUMA ombouwset
Neem alvast een kijkje in de Puma Galerij. Klik op je motortype om te zien hoe de Puma ombouwset op jouw fiets zou staan.
.
Onze krachtpatser voor bergen en lasten. Zijn krachtige aandrijving maakt hem tot een formidabele bergbeklimmer. Grote beklimmingen en lange bergtochten - daar is het voor gemaakt. Maar ook als je een zware fiets wilt ombouwen (bijvoorbeeld een bakfiets of een tandem) of zelf wat meer weegt is de Puma de juiste keuze.
De EBS PUMA ombouwset
Neem alvast een kijkje in de Puma Galerij. Klik op je motortype om te zien hoe de Puma ombouwset op jouw fiets zou staan.
.
Neem alvast een kijkje in de Puma Galerij. Klik op je motortype om te zien hoe de Puma ombouwset op jouw fiets zou staan.
.
Stel je eigen individuele ombouwset samen in de configurator.
Hier vind je alle onderdelen waaruit je je ombouwset kunt samenstellen. Voor veel componenten, zoals displays, zijn verschillende modellen beschikbaar. Zo kun je je Puma ombouwset precies samenstellen zoals je hem wilt hebben. Voor sommige onderdelen moet je een keuze maken op basis van de onderdelen die op je fiets zijn gemonteerd. Zodra je je ombouwset configureert, geven we je een hint op lastige plaatsen en helpen je de juiste keuze te maken.
Puma Tandwielmotor- sterk als een os op de berg
Met de Puma-motor krijgt je een van de hoogste koppel en meest veerkrachtige tandwielmotoren op de markt. Een geïntegreerde thermische sensor beschermt de motor tegen oververhitting. Dankzij de geïntegreerde snelheidssensor hoef je geen snelheidssensor te installeren. Minder onderdelen, minder kabels, minder werk - en uiteindelijk ziet het er nog mooier uit. Ondanks de uitstekende prestatiegegevens weegt de motor slechts 4,3 kg door het geoptimaliseerde ontwerp. De bijzonder soepel lopende vrijloop zorgt ervoor dat je ook moeiteloos kunt rijden als de motor uitgeschakeld is.
Beschikbare kleuren: zwart
Beschikbare varianten: Voorwielmotor / achterwielmotor
EBS Next Generation Controller - de perfecte sinusgolf
De in eigen huis vervaardigde EBS Next Generation Controller is een veldgerichte sinuscontroller (FOC) met de nieuwste technologie, die ervoor zorgt dat zowel bij lage als hoge snelheden altijd de optimale sinusgolf op de motor wordt toegepast. Alleen zo kan de motor zijn maximale stuwkracht leveren met een minimum aan geluid in elk snelheidsbereik. Ook al kan de controller nauwelijks tot zijn prestatiegrenzen worden opgevoerd, toch heeft onze Next Generation Controller een interne oververhittingsbeveiliging die in extreme gevallen zijn eigen oververhitting voorkomt door het aan de motor geleverde elektrisch vermogen af te remmen.
Beschikbare kleuren: zwart
PurePower frame accu - vaarwel acieradius angst
Kan ik het einde van mijn tour bereiken met mijn volledig opgeladen accu? Een veel voorkomende vraag die altijd wordt gesteld in verband met actieradius angst.
Compacte en lichte oplossingen van minder dan 3 kg voor korte afstanden of onze Beluga-accu met 28 Ah en een volle 1008 Wh voor ontspannen tochten zonder angst voor actieradius. Onze 36 volt PurePower V3 frameaccu\'s met accucapaciteiten van 15 Ah tot 28 Ah bieden een extreem breed scala aan toepassingsmogelijkheden. Frame accu’s hebben een aan/uit-schakelaar, een geïntegreerde laadniveau-indicator, zijn spatwaterdicht en afsluitbaar.
Door de lage instap passen frameaccu\'s zelden in damesfietsen. Hier is de keuze van een bagagedrager-accu een goed idee.
Display - groot en kleurrijk of discreet in zwart en wit
Het maakt niet uit welk scherm je kiest. Je kunt de systeemconfiguratie en -bediening gemakkelijk via het display instellen. Stel bijvoorbeeld het aantal ondersteuningsniveaus in of pas de sterkte van elk ondersteuningsniveau aan. Pas het rijgedrag van je systeem aan je individuele behoeften aan.
Of je nu genoeg hebt aan een haarscherp zwart-wit beeldscherm op het mini- of nano-scherm, of vooral een groot 3.5 inch kleurenscherm met hoge informatiedichtheid en USB aansluiting - je persoonlijke smaak bepaalt. In elk geval kun je bij elke rit rekenen op nauwkeurige informatie over snelheid, systeemprestaties, oplaadniveau van de accu en assistentieniveau.
Bij alle beschikbare displays kan een loopondersteuning via een schakelaar geactiveerd worden. Dit maakt het veel gemakkelijker om jouw omgebouwde fiets een oprit of trap op te duwen.



Alternatieve displays
Bij het kiezen van een display heb je nog een aantal andere modellen waaruit je kunt kiezen. Hier is een kleine selectie.
EBS Mini Display
EBS Nano Display
EBS-display groot met kleuren weergave



Kom goed op weg met de juiste pedaalsensorset
Het is pas goed als het echt past. Compromissen zijn voor ons uit den boze. Bij ons kies je de pedaalsensor set die echt past en later geen problemen geeft. Je kunt hierover meer te weten komen in de configurator, zodra je je ombouwset samenstelt.
4-kant Tretsensorset
Pedaalsensorset voor montage onder de trapas
Speciale pedaalsensorset voor Pinion-versnellingen
Alternatieve accu`s
Bij het kiezen van de accu heb je verschillende modellen beschikbaar. Hier is een kleine selectie.
Bagagedrager accu
Bidonbatterij
Zadelpen accu
Hi-Power-Accu




*) Afhankelijk van de gebruikte controller en motorvariant
Stelle dir deinen Umbausatz im Konfigurator individuell zusammen.
Hier findest du alle Komponenten, aus denen du dir deinen Umbausatz zusammenstellen kannst. Für viele Komponenten - beispielsweise Displays - stehen unterschiedliche Modelle zur Auswahl. So kannst du dir deinen Puma Umbausatz genau nach deinen Vorstellungen zusammenstellen. Bei einigen Teilen musst du eine Wahl entsprechend der verbauten Teile an deinem Rad treffen. Sobald du deinen Umbausatz konfigurierst, geben wir dir an kniffligen Stellen einen Hinweis und Hilfestellungen, wie du die richtige Wahl triffst.
Puma Getriebemotor - bärenstark am Berg
Mit dem Puma Motor bekommst du einen der drehmomentstärksten und belastbarsten Getriebe-Nabenmotoren auf dem Markt. Ein integrierter Thermosensor schützt den Motor vor Überhitzung. Dank des integrierten Speedsensors sparst du dir die Montage eines Speedsensors. Weniger Teile, weniger Kabel, weniger Arbeit – und am Ende sieht‘s auch noch schöner aus. Trotz der herausragenden Leistungsdaten wiegt der Motor durch seine optimierte Bauweise nur etwa 4,3 kg. Der besonders leichtgängige Freilauf sorgt dafür, dass du auch bei ausgeschaltetem Motor kraftsparend fahren kannst.
Verfügbare Farben: schwarz
Verfügbare Varianten: Vorderradmotor / Hinterradmotor
EBS Next Generation Controller - die perfekte Sinuswelle
Der bei uns im Hause hergestellte EBS Next Generation Controller ist ein feldorientierter Sinuscontroller (FOC) neuester Technik, der sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Drehzahlen sicherstellt, dass immer die optimale Sinuswelle am Motor anliegt. Nur so kann der Motor in jedem Drehzahlbereich seinen maximalen Schub bei minimalen Geräuschen liefern. Auch wenn der Controller kaum an seine Leistungsgrenzen zu bringen ist, unser Next Generation Controller verfügt über einen internen Überhitzungsschutz, der im Extremfall seine eigene Überhitzung verhindert, indem er seine an den Motor abgegebene elektrische Leistung drosselt.
Verfügbare Farben: schwarz
PurePower Rahmenakku - Tschüss Reichweitenangst
Komme ich mit meinem vollgeladenen Akku bis ans Ziel meiner Tour? Eine häufig gestellte Frage, die immer in Verbindung mit Reichweitenangst gestellt wird.
Kompakte und leichte Lösungen unter 3 kg für kurze Wege oder unser Beluga-Akku mit 28 Ah und satten 1008 Wh für entspannte Touren ohne Reichweitenangst. Unsere 36 Volt PurePower V3 Rahmenakkus bieten mit Akkukapazitäten von 15 Ah bis 28 Ah extrem breit gefächerte Einsatzmöglichkeiten. Rahmenakkus verfügen über einen An/Aus-Schalter, eine integrierte Ladestandsanzeige, sind spritzwassergeschützt und abschließbar.
Durch den niedrigen Einstieg passen Rahmenakkus nur selten in Damenräder. Hier bietet sich die Wahl eines Gepäckträgerakkus an.
Display – groß und farbig oder dezent in schwarzweiß
Egal, für welches Display du dich entscheidest. Die Systemkonfiguration und -steuerung stellst du bequem über das Display ein. Stelle beispielsweise die Anzahl der Unterstützungsstufen ein oder passe die Stärke der einzelnen Unterstützungsstufen an. Passe das Fahrverhalten deines Systems an deine individuellen Bedürfnisse an.
Ob dir dann eine gestochen scharfe schwarzweiß Darstellung des Mini- oder Nano-Displays ausreicht oder dein Hauptaugenmerk auf ein großes 3,5 Zoll Farbdisplay mit hoher Informationsdichte und USB-Anschluss gerichtet ist – dein persönlicher Geschmack entscheidet. Verlasse dich in jedem Fall bei jeder Fahrt auf präzise Angaben zu Geschwindigkeit, Systemleistung, Akkuladezustand und Unterstützungsstufe.
Bei allen verfügbaren Displays kann über eine Taste eine Schiebehilfe aktiviert werden. Damit lässt sich dein umgebautes Rad wesentlich entspannter eine Auffahrt oder Treppe hochschieben.



Alternative Displays
Bei der Wahl des Displays stehen dir weitere Modelle zur Verfügung. Hier eine kleine Auswahl.
EBS Mini-Display
EBS Nano-Display
EBS Display groß mit Farbanzeige



Gut in Tritt kommen mit dem passenden Tretsensor-Set
Richtig ist nur, wenn es auch wirklich passt. Kompromisse kommen für uns nicht in Frage. Bei uns kannst du das Tretsensor-Set wählen, das wirklich passt und später keinen Ärger macht. Mehr dazu erfährst du im Konfigurator sobald du dir deinen Umbausatz zusammenstellst.
4-Kant Tretsensorset
Tretsensorset für die Montage unter dem Tretlager
Spezielles Tretsensorset für seltene Pinion-Getriebe
Alternative Akkus
Bei der Wahl des Akkus stehen dir weitere Modelle zur Verfügung. Hier eine kleine Auswahl.
Gepäckträgerakku
Trinkflaschenakku
Sattelstützenakku
Hi-Power-Akku




*) Abhängig von verwendetem Controller und Motorvariante
Rad selber zum E-Bike nachrüsten – mach es zu deinem Projekt.
Du hast eine Los-Geht's-Einstellung und Lust auf ein eigenes Projekt? Dann ist der Selbsteinbau genau das richtige für dich! Mit einem halben Tag Zeit und ohne großes Technikverständnis kannst du dir dein E-Bike in fünf einfachen Schritten selber bauen.
Umbauservice für dein Rad – der bequemste Weg zum E-Bike.
Selbst umbauen ist nicht dein Ding? Unseres schon. Lehn‘ dich entspannt zurück und lass dein Rad von einem unserer erfahrenen Mechaniker umrüsten. Du musst nur vorab einen Termin mit uns vereinbaren. Das ist alles, was du dafür tun musst.
Bouw zelf je fiets om tot een e-bike - maak er jouw project van.
Ben jij een echte aanpakker en heb je zin in een eigen project? Dan is doe-het-zelf installatie precies iets voor jou! Met een halve dag en zonder veel verstand van techniek bouw je in vijf simpele stappen je eigen e-bike.
Ombouwservice voor je fiets - de makkelijkste weg naar een e-bike.
Zelf ombouwen is niet jouw ding? Voor ons wel. Leun achterover, ontspan en laat je fiets ombouwen door een van onze ervaren monteurs. Je hoeft alleen maar van tevoren een afspraak met ons te maken. Dat is alles wat je hoeft te doen.
Hier vind je alle belangrijke documenten voor de Puma ombouwset. Bekijk vooraf bijvoorbeeld de montagehandleiding of het aansluitschema. Dan kun je beter inschatten of je het zelf aandurft. Overigens: Bijna 80% van onze klanten bouwt zijn fiets zelf om tot e-bike.
Hier vind je alle belangrijke documenten voor de Puma ombouwset. Bekijk vooraf bijvoorbeeld de montagehandleiding of het aansluitschema. Dan kun je beter inschatten of je het zelf aandurft. Overigens: Bijna 80% van onze klanten bouwt zijn fiets zelf om tot e-bike.
Met behulp van de ombouwset configurator kun je nu je ombouwkit precies naar jouw wensen samenstellen.
Met behulp van de ombouwset configurator kun je nu je ombouwkit precies naar jouw wensen samenstellen.