Puma Vorderradmotor 500W
- Item Number: mopu-f-10T-05
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Der bekannte PUMA Vorderradmotor gehört zu den leistungsstärksten Getriebemotoren. Die Puma Motoren mit 500 W und 250 W Nenndauerleistung sind gleich. Die Angabe der höheren Nenndauerleistung kommt daher, dass der 500 W Motor für einen Betriebspunkt mit höherer Drehzahl (Motorisierung für schnelle E-Bikes) vorgesehen ist, während der 250 W Motor für Pedelecs, der dann bei entsprechend geringerer Drehzahl auch nur eine geringere Dauerleistung erbringen kann. An steilen Rampen am Berg bei Langsamfahrt haben beide die gleiche maximale 30 Minuten Dauerleistung.
- Empfohlene Betriebsparameter: 36V 25A oder 50,4V 20A
- Intern 5:1 untersetzt durch ein Planetengetriebe mit Freilauf
- Hallsensoren für hohes Anlaufmoment
- 36 Speichenlöcher
- 14mm Achse
- Farbe: Schwarz
Schon jetzt wichtige Hinweise für die Verlegung des Motorkabels und die Reinigung:
Mit dem Motorkabel muss direkt nach dem Kabelausgang aus dem Motor eine Abtropfschlaufe nach unten gebildet werden, da ansonsten die Gefahr besteht, dass durch die Alterung der Dichtmasse zusammen mit der Trichterwirkung eines direkt von oben in den Motor hineinlaufenden Kabels sich mit der Zeit Nässe im Motor ansammelt. Auch darf der Motor (wie auch alle anderen elektrischen Baugruppen) nicht mit einem Hochdruckreiniger gesäubert werden.
Motorgrößen
für Laufrad Ø in Zoll | U/min an 36V | ca. U/min an 50,4V |
28" | 200 | 260 |
26" | 225 | 290 |
24" | 250 | 325 |
20" | 275 | 360 |
18" | 320 | 415 |
Für alle Laufradgrößen | 150 - besonders steigfähig am Berg | 195 |
Für alle Laufradgrößen | 175 - besonders steigfähig am Berg | 230 |
Diese Motoren sind in folgenden Umbausätzen enthalten:
Technische Details | Puma 500W Vorderradmotor |
Motorgewicht | 3,8kg |
Einbau in | Vorderrad |
Speichenlöcher des Motors | 36 |
Lochkreisdurchmesser | 173mm |
Achsdurchmesser | 14mm, Abflachung 10mm |
Einbaubreite | 100mm |
Nenndauerleistung | 500W |
Spitzeneingangsleistung | 1200W |
Spannung | 36V - 50,4V |
Bauart | Getriebemotor mit Freilauf |
Magnetpol-Paare | 16 |
Hallsensoren | ja |
Temperatursensor | 10kOhm NTC |
Rekuperation möglich? | nein |
Bremsscheibenaufnahme | ja, 6-loch |
Kabelaustritt | neben der Achse aus dem Seitendeckel / in Fahrtrichtung rechts |
Kabellänge | 25 - 30cm |
Steckerstandard | HIGO |
Abmessungen | siehe Dimensionszeichnung in der obigen Bildergalerie |