Der Grin All Axle Hinterradmotor wurde entwickelt, um universell mit allen Arten von Schnellspanner- und Steckachsen-Montagestandards kompatibel zu sein, die es heutzutage in der Fahrradwelt gibt. Der Motor löst das Kompatibilitätsproblem zwischen Nabenmotoren und modernen Fahrradrahmen, er bietet die Vorteile eines flüsterleisen Direktantriebs ohne das üblicherweise hohe Gewicht und vereinfacht die Installation der Drehmomentstütze. Er ist nur mit Felgen mit 32 Speichenlöchern kompatibel. Die vorhandenen Fahrradachsen werden beibehalten und mit zu der jeweiligen Achse passenden Adaptern ergänzt.
Der All-Axle-Hinterradmotor hat folgende Eigenschaften:
- 4,0 kg Motorgewicht (im Vergleich zu >6 kg bei vergleichbaren Direktläufer-Motoren)
- Am Motogehäuse integrierte Aufnahme für Drehmomentstütze
- Passend für die meisten Hinterradgabel-Standards (135 mm Schnellspanner, 12x142 Thru Axle, 12x148 Boost Thru Axle)
- 18 mm Bremssattelspielraum passt zu den meisten (aber nicht allen) Bremssätteln ohne Distanzscheiben
- für 8-fach bis 11-fach HG (also MTB / Trekking, nicht Road / Rennrad) Kassetten ausgelegt
- Ferrofluid-kompatibel mit Einspritzöffnung im Motordeckel
- 0,35 mm-Laminierung der Statorbleche für geringe Wirbelstromverluste des Motors
- Erhältlich in silbrig-metallic und schwarz-eloxiert
- Entwickelt und hergestellt in Kanada
Je set selectie.
Hinweise
Grin All Axle Hinterrad-Nabenmotoren (Direktläufer) in der V2 Version mit Higo L1019 Stecker und Motorkabelausgang in Fahrtrichtung links aus dem Seitendeckel. Nur für Felgen mit 32 Speichenlöchern.