Motore della ruota posteriore Puma CST 500W

Technische Details Puma 500 W Hinterradmotor Motorgewicht 4,2 kg Einbau in... altro
Technische Details Puma 500 W Hinterradmotor
Motorgewicht 4,2 kg
Einbau in Hinterrad
Kassettenaufnahme 1-11-fach (keine SRAM 11-fach Kassetten)
Speichenlöcher des Motors 36
Lochkreisdurchmesser 171 mm
Achsdurchmesser 12 mm, Abflachung 10 mm
Einbaubreite 138mm
Nenndauerleistung 500W
Spitzeneingangsleistung 1200W
Spannung 36V - 50,4V
Bauart Getriebemotor mit Freilauf
Magnetpol-Paare 16
Hallsensoren ja
Temperatursensor 10kOhm NTC
Rekuperation möglich? nein
Bremsscheibenaufnahme ja, 6-Loch
Kabelaustritt aus der Achse / Fahrtrichtung links
Kabellänge 25 - 30cm
Steckerstandard EPMS
Abmessungen siehe Dimensionszeichnung in der obigen Bildergalerie
Der Motor wird nicht eingespeicht geliefert, kann aber durch unseren Einspeichservice in eine... altro

Der Motor wird nicht eingespeicht geliefert, kann aber durch unseren Einspeichservice in eine 20" bis 28" Felge eingebaut werden.

Geeignete Controller

Wegen des Getriebes und der hohen Polzahl des Stators kommt es bei vielen Controllern zu Kommutierungsproblemen. Wir empfehlen daher Controller mit schnellem Chip, wie z.B. unsere EBS programmierbaren Controller für Motoren mit Hallsensoren.

Kompatibilitätstabelle für Controller / Motor

Ihre Set-Auswahl

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Prezzi incl. IVA più spese di spedizione

Wichtiger Hinweis:

Die Abbildung ist ein Montagevorschlag aus einem Messekatalog. Der Motor wird nicht, wie abgebildet geliefert! Im Lieferumfang sind lediglich der Motor und die Drehmomentstütze enthalten. Diese ist aus sicherheitsgründen obligatorisch.

Puma CST Hinterradmotor 500W
Cycle Analyst 3.1 Cycle Analyst 3.1
Da 149,00 € *
Freno a disco CONTEC CDR-1 180mm/203mm Freno a disco CONTEC CDR-1 180mm/203mm
Da 17,90 € * 27,20 € *
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