Der EBS Mittelmotor stattet dich mit genug Power aus, um deine Zweirad-Alltagsroutine schneller, einfacher und ja, kraftvoller zu bewältigen. Nicht nur in der Stadt, auch in hügeligem Terrain kommst du damit gut voran. Dass der Motor nicht in der Radnabe, sondern im Tretlager sitzt, macht ihn zu unserer Empfehlung für alle Fahrräder, die sowohl eine Nabenschaltung, als auch eine Federgabel haben.
EBS Mittelmotor Umbausatz 250 Watt
Wirf doch vorab mal einen Blick in Mittelmotor-Galerie. Klicke auf deinen Fahrradtyp und schon kannst du sehen, wie der Mittelmotor Umbausatz an deinem Rad aussehen würde.
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Der EBS Mittelmotor stattet dich mit genug Power aus, um deine Zweirad-Alltagsroutine schneller, einfacher und ja, kraftvoller zu bewältigen. Nicht nur in der Stadt, auch in hügeligem Terrain kommst du damit gut voran. Dass der Motor nicht in der Radnabe, sondern im Tretlager sitzt, macht ihn zu unserer Empfehlung für alle Fahrräder, die sowohl eine Nabenschaltung, als auch eine Federgabel haben.
EBS Mittelmotor Umbausatz 250 Watt
Wirf doch vorab mal einen Blick in Mittelmotor-Galerie. Klicke auf deinen Fahrradtyp und schon kannst du sehen, wie der Mittelmotor Umbausatz an deinem Rad aussehen würde.
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Stelle dir deinen Umbausatz im Konfigurator individuell zusammen.
Hier findest du alle Komponenten, aus denen du dir deinen Umbausatz zusammenstellen kannst. Für viele Komponenten - beispielsweise Displays - stehen unterschiedliche Modelle zur Auswahl. So kannst du dir deinen Mittelmotor Umbausatz genau nach deinen Vorstellungen zusammenstellen. Bei einigen Teilen musst du eine Wahl entsprechend der verbauten Teile an deinem Rad treffen. Sobald du deinen Umbausatz konfigurierst, geben wir dir an kniffligen Stellen einen Hinweis und Hilfestellungen, wie du die richtige Wahl triffst.
Bafang Mittelmotor- der robuste Alrounder
Mit dem Bafang Mittelmotor bekommst du einen starken und robusten Allrounder. Der Motor wiegt durch seine optimierte Bauweise nur 3,7 kg. Der besonders leichtgängige Freilauf sorgt dafür, dass du auch bei ausgeschaltetem Motor kraftsparend fahren kannst. Controller und Tretsensor sind bereits im Motor integriert.
Verfügbare Farben: schwarz
Verfügbare Varianten: 250 Watt und 1.000 Watt. (Den 1.000 Watt Mittelmotor findest du im EBS 1000 W Mittelmotor Umbausatz)
Bafang Mittelmotor Controller – Die intelligente Schaltzentrale
Der Bafang Mittelmotor Controller ist im Motor integriert und muss nicht zusätzlich am Rahmen montiert werden. Als Standard sind 5 Unterstützungsstufen voreingestellt. Auf Wunsch können 3 bis 9 Stufen parametriert werden. So lässt sich die Leistung entsprechend deiner Vorlieben individuell anpassen.
PurePower Rahmenakku - Tschüss Reichweitenangst
Komme ich mit meinem vollgeladenen Akku bis ans Ziel meiner Tour? Eine häufig gestellte Frage, die immer in Verbindung mit Reichweitenangst gestellt wird.
Kompakte und leichte Lösungen unter 3 kg für kurze Wege oder unser Beluga-Akku mit 28 Ah und satten 1008 Wh für entspannte Touren ohne Reichweitenangst. Unsere 36 Volt PurePower V3 Rahmenakkus bieten mit Akkukapazitäten von 15 Ah bis 28 Ah extrem breit gefächerte Einsatzmöglichkeiten. Rahmenakkus verfügen über einen An/Aus-Schalter, eine integrierte Ladestandsanzeige, sind spritzwassergeschützt und abschließbar.
Durch den niedrigen Einstieg passen Rahmenakkus nur selten in Damenräder. Hier bietet sich die Wahl eines Gepäckträgerakkus an.
Display – groß und farbig oder dezent in schwarzweiß
Egal, für welches Display du dich entscheidest. Die Systemkonfiguration und -steuerung stellst du bequem über das Display ein. Stelle beispielsweise die Anzahl der Unterstützungsstufen ein oder passe die Stärke der einzelnen Unterstützungsstufen an. Passe das Fahrverhalten deines Systems an deine individuellen Bedürfnisse an.
Ob dir dann eine gestochen scharfe schwarzweiß Darstellung des Mini- oder Nano-Displays ausreicht oder dein Hauptaugenmerk auf ein großes 3,5 Zoll Farbdisplay mit hoher Informationsdichte und USB-Anschluss gerichtet ist – dein persönlicher Geschmack entscheidet. Verlasse dich in jedem Fall bei jeder Fahrt auf präzise Angaben zu Geschwindigkeit, Systemleistung, Akkuladezustand und Unterstützungsstufe.
Bei allen verfügbaren Displays kann über eine Taste eine Schiebehilfe aktiviert werden. Damit lässt sich dein umgebautes Rad wesentlich entspannter eine Auffahrt oder Treppe hochschieben.
Alternative Displays
Bei der Wahl des Displays stehen dir weitere Modelle zur Verfügung. Hier eine kleine Auswahl.
EBS Display groß
EBS Display längs
EBS Display groß mit Farbanzeige
Mit dem passenden Werkzeug stressfrei bleiben
Ein Inbusschlüssel- oder Schraubendreher-Set hat jeder zu Hause rumliegen. Um das Tretlager herauszunehmen und den Mittelmotor zu verbauen brauchst du Spezialwerkzeug. Das passende Werkzeug kannst du bei uns kaufen oder bequem leihen und innerhalb von 30 Tagen zurückschicken.
Alternative Akkus
Bei der Wahl des Akkus stehen dir weitere Modelle zur Verfügung. Hier eine kleine Auswahl.
Gepäckträgerakku
Trinkflaschenakku
Sattelstützenakku
Hi-Power-Akku
*) Bei 70 Tretkurbelumdrehungen pro Minute
Stelle dir deinen Umbausatz im Konfigurator individuell zusammen.
Hier findest du alle Komponenten, aus denen du dir deinen Umbausatz zusammenstellen kannst. Für viele Komponenten - beispielsweise Displays - stehen unterschiedliche Modelle zur Auswahl. So kannst du dir deinen Mittelmotor Umbausatz genau nach deinen Vorstellungen zusammenstellen. Bei einigen Teilen musst du eine Wahl entsprechend der verbauten Teile an deinem Rad treffen. Sobald du deinen Umbausatz konfigurierst, geben wir dir an kniffligen Stellen einen Hinweis und Hilfestellungen, wie du die richtige Wahl triffst.
Bafang Mittelmotor- der robuste Alrounder
Mit dem Bafang Mittelmotor bekommst du einen starken und robusten Allrounder. Der Motor wiegt durch seine optimierte Bauweise nur 3,7 kg. Der besonders leichtgängige Freilauf sorgt dafür, dass du auch bei ausgeschaltetem Motor kraftsparend fahren kannst. Controller und Tretsensor sind bereits im Motor integriert.
Verfügbare Farben: schwarz
Verfügbare Varianten: 250 Watt und 1.000 Watt. (Den 1.000 Watt Mittelmotor findest du im EBS 1000 W Mittelmotor Umbausatz)
Bafang Mittelmotor Controller – Die intelligente Schaltzentrale
Der Bafang Mittelmotor Controller ist im Motor integriert und muss nicht zusätzlich am Rahmen montiert werden. Als Standard sind 5 Unterstützungsstufen voreingestellt. Auf Wunsch können 3 bis 9 Stufen parametriert werden. So lässt sich die Leistung entsprechend deiner Vorlieben individuell anpassen.
PurePower Rahmenakku - Tschüss Reichweitenangst
Komme ich mit meinem vollgeladenen Akku bis ans Ziel meiner Tour? Eine häufig gestellte Frage, die immer in Verbindung mit Reichweitenangst gestellt wird.
Kompakte und leichte Lösungen unter 3 kg für kurze Wege oder unser Beluga-Akku mit 28 Ah und satten 1008 Wh für entspannte Touren ohne Reichweitenangst. Unsere 36 Volt PurePower V3 Rahmenakkus bieten mit Akkukapazitäten von 15 Ah bis 28 Ah extrem breit gefächerte Einsatzmöglichkeiten. Rahmenakkus verfügen über einen An/Aus-Schalter, eine integrierte Ladestandsanzeige, sind spritzwassergeschützt und abschließbar.
Durch den niedrigen Einstieg passen Rahmenakkus nur selten in Damenräder. Hier bietet sich die Wahl eines Gepäckträgerakkus an.
Display – groß und farbig oder dezent in schwarzweiß
Egal, für welches Display du dich entscheidest. Die Systemkonfiguration und -steuerung stellst du bequem über das Display ein. Stelle beispielsweise die Anzahl der Unterstützungsstufen ein oder passe die Stärke der einzelnen Unterstützungsstufen an. Passe das Fahrverhalten deines Systems an deine individuellen Bedürfnisse an.
Ob dir dann eine gestochen scharfe schwarzweiß Darstellung des Mini- oder Nano-Displays ausreicht oder dein Hauptaugenmerk auf ein großes 3,5 Zoll Farbdisplay mit hoher Informationsdichte und USB-Anschluss gerichtet ist – dein persönlicher Geschmack entscheidet. Verlasse dich in jedem Fall bei jeder Fahrt auf präzise Angaben zu Geschwindigkeit, Systemleistung, Akkuladezustand und Unterstützungsstufe.
Bei allen verfügbaren Displays kann über eine Taste eine Schiebehilfe aktiviert werden. Damit lässt sich dein umgebautes Rad wesentlich entspannter eine Auffahrt oder Treppe hochschieben.
Alternative Displays
Bei der Wahl des Displays stehen dir weitere Modelle zur Verfügung. Hier eine kleine Auswahl.
EBS Display groß
EBS Display längs
EBS Display groß mit Farbanzeige
Mit dem passenden Werkzeug stressfrei bleiben
Ein Inbusschlüssel- oder Schraubendreher-Set hat jeder zu Hause rumliegen. Um das Tretlager herauszunehmen und den Mittelmotor zu verbauen brauchst du Spezialwerkzeug. Das passende Werkzeug kannst du bei uns kaufen oder bequem leihen und innerhalb von 30 Tagen zurückschicken.
Alternative Akkus
Bei der Wahl des Akkus stehen dir weitere Modelle zur Verfügung. Hier eine kleine Auswahl.
Gepäckträgerakku
Trinkflaschenakku
Sattelstützenakku
Hi-Power-Akku
*) Bei 19.6 U/min, 15 A und 207,1 W
Rad selber zum E-Bike nachrüsten – mach es zu deinem Projekt.
Du hast eine Los-Geht's-Einstellung und Lust auf ein eigenes Projekt? Dann ist der Selbsteinbau genau das richtige für dich! Mit einem halben Tag Zeit und ohne großes Technikverständnis kannst du dir dein E-Bike in fünf einfachen Schritten selber bauen.
Umbauservice für dein Rad – der bequemste Weg zum E-Bike.
Selbst umbauen ist nicht dein Ding? Unseres schon. Lehn‘ dich entspannt zurück und lass dein Rad von einem unserer erfahrenen Mechaniker umrüsten. Du musst nur vorab einen Termin mit uns vereinbaren. Das ist alles, was du dafür tun musst.
Rad selber zum E-Bike nachrüsten – mach es zu deinem Projekt.
Du hast eine Los-Geht's-Einstellung und Lust auf ein eigenes Projekt? Dann ist der Selbsteinbau genau das richtige für dich! Mit einem halben Tag Zeit und ohne großes Technikverständnis kannst du dir dein E-Bike in fünf einfachen Schritten selber bauen.
Umbauservice für dein Rad – der bequemste Weg zum E-Bike.
Selbst umbauen ist nicht dein Ding? Unseres schon. Lehn‘ dich entspannt zurück und lass dein Rad von einem unserer erfahrenen Mechaniker umrüsten. Du musst nur vorab einen Termin mit uns vereinbaren. Das ist alles, was du dafür tun musst.
Hier findest du alle wichtigen Dokumente zum Mittelmotor Umbausatz. Schau dir beispielsweise vorab die Montageanleitung oder den Verkabelungsplan an. Dann kannst du eher abschätzen, ob du dir den Selbsteinbau zutraust. Übrigens: Fast 80 % unserer Kunden bauen ihr Rad selbst zum E-Bike um.
Hier findest du alle wichtigen Dokumente zum Mittelmoptor Umbausatz. Schau dir beispielsweise vorab die Montageanleitung oder den Verkabelungsplan an. Dann kannst du eher abschätzen, ob du dir den Selbsteinbau zutraust. Übrigens: Fast 80 % unserer Kunden bauen ihr Rad selbst zum E-Bike um.
Über den Umbausatz-Konfigurator kannst du dir jetzt deinen Umbausatz genau nach deinen Wünschen zusammenstellen.
Über den Umbausatz-Konfigurator kannst du dir jetzt deinen Umbausatz genau nach deinen Wünschen zusammenstellen.