Moteur moyeu avant Puma 500 W

419,00 € *

Prix dont TVA plus frais de port

Vitesse à 36 V:

  • mopu-f-10T-05
Vos avantages
  • Livraison gratuite en Allemagne à partir de 100 €
  • Livraison gratuite dans l’UE à partir de 500 €
  • Droit de retour 45 jours
  • Retour gratuit
Le célèbre moteur moyeu avant PUMA est l’un des moteurs réductés les plus puissants....plus

Le célèbre moteur moyeu avant PUMA est l’un des moteurs réductés les plus puissants.

  • Paramètres de fonctionnement recommandés : 36 V 25 A ou 50,4 V 20 A
  • Démultiplication interne de 5:1 par un train épicycloïdal avec roue libre
  • capteurs à effet Hall pour un couple élevé au démarrage
  • 36 trous de rayonnage
  • axe de 14 mm
  • couleur : noir

tailles des moteurs

Ø en pouces pour roue tr/min en 36 V tr/min env. en 50,4V
28 pouces 200 260
26 pouces 225 290
24 pouces 250 325
20 pouces 275 360
18 pouces 320 415
Pour toutes les tailles de roue 150 - capacité de franchissement des pentes particulièrement élevée 195
Pour toutes les tailles de roue 175 - capacité de franchissement des pentes particulièrement élevée 230
Détails techniques Moteur moyeu avant 500 W Puma Poids du moteur 3,8 kg... plus
Détails techniques Moteur moyeu avant 500 W Puma
Poids du moteur 3,8 kg
Installation dans la roue avant
Trous de rayonnage du moteur 36
Diamètre du cercle des trous 173 mm
Diamètre de l’axe 14 mm, méplat de 10mm
Entraxe de la roue 100 mm
Puissance nominale en service continu 500 W
Puissance d’entrée de crête 1200 W
Tension 36 V-50,4 V
Conception moteur réducté avec roue libre
Paires de pôles magnétiques 16
capteurs à effet Hall oui
Capteur de température CTN de 10 kOhm
Régénération possible ? non
Support de frein à disque oui, 6 trous
Sortie de câble à côté de l’axe/côté gauche (sens de la marche)
Longueur du câble 25-30 cm
Norme connecteur HIGO
Dimensions voir l’illustration dans la galerie ci-dessus
Le moteur n’est pas rayonné à la livraison, mais peut être installé dans une jante de 20 à 28... plus

Le moteur n’est pas rayonné à la livraison, mais peut être installé dans une jante de 20 à 28 pouces en utilisant notre service de rayonnage.

Installation du frein à disque

Les moteurs moyeux avants et arrières sont équipés d’un support à 6 trous pour freins à disque. La distance entre le frein à disque et la carcasse du moteur est de 14,5 mm pour tous les moteurs PUMA avec des disques de 160 mm ou de 180 mm et de 24 mm avec des disques de 203 mm. L’expérience a montré que la plupart des systèmes de freins à disque ne sont malheureusement pas compatibles avec le PUMA.

Contrôleurs adaptés

En raison de l’engrenage et du grand nombre de pôles dans le stator, de nombreux contrôleurs ont des problèmes de commutation. Nous recommandons donc des contrôleurs munis d’une puce rapide tels que nos contrôleurs programmables EBS pour les moteurs équipés de capteurs à effet Hall.

Tableau de compatibilité des contrôleurs avec les moteurs

Téléchargements disponibles :
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1 098,84 € *
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