Fichas de Batería Super Seal
- N.º artículo: aebcwp01-p
- Información sobre la variante:
- el conector de acoplamiento a nuestro conector de controlador Plug & Drive
- a prueba de agua, con cerradura
- 2 polos, a prueba de polaridad
- Envío gratis en DE desde 100 €
- Envío gratis en EU desde 500 €
- 45 días de derecho de devolución
- Envío de devolución gratuito
Los enchufes de la batería del EBS son ideales para conectar la batería y el controlador. Ellos establecen un nuevo estándar en términos de seguridad y comodidad: Son a prueba de salpicaduras, están protegidos contra la inversión de polaridad y tienen una orejeta de montaje que impide la desconexión involuntaria. Por ello, usamos conectores EBS para la alimentación de nuestro kit de conversión Plug & Drive. Las baterías de la solución de Ebike ya están equipadas con el enchufe apropiado. De lo contrario, necesitas un conector macho para tu batería. En principio, los enchufes de la batería EBS pueden usarse para cualquier conexión bipolar.
Los conectores de la batería son adecuados para sistemas de hasta 36V y 15A de corriente continua.
Enchufe de la batería a prueba de agua - hembra- contiene:
- 1x carcasa de enchufe de 2 pines
- 1x tapa protectora de goma de 2 polos
- 2x caja de contactos 0,75-1,5 qmm
- 2x sello de goma de un solo núcleo
- 1x clip de fijación de plástico rojo
Enchufe de la batería a prueba de agua - macho- contiene:
- 1x carcasa de enchufe de 2 pines
- 1x tapa protectora de goma de 2 polos
- 2X fichas de contacto 0,75-1,5 qmm
- 2x sello de goma de un solo núcleo
Cómo montar su conector de batería EBS:
Fig. 1: Pase el cable (a) a través de la tapa protectora (g).
Fig. 2: Retire el revestimiento del cable en las puntas y guíe los cables (a) a través del sello de un solo núcleo (c).
Fig. 3: Conecte (enchufe) el cable (a) y el contacto (b) juntos. Asegúrese de que el sello amarillo de un solo núcleo (c) esté firmemente conectado al manguito exterior del contacto para garantizar la protección contra el agua. La hebra del cable se conecta firmemente al manguito interior. Por lo tanto, compruebe de antemano si el contacto se ha conectado correctamente tirando del cable. El cable no debe soltarse del contacto. Repita para el segundo cable.
Fig. 4a (para conector macho): Carcasa de clavija: Deslice los contactos (b) en el alojamiento de la clavija (d). Compruebe que las pequeñas pestañas de metal del contacto estén bloqueadas en la carcasa tirando con cuidado del cable. El contacto no debe soltarse de la carcasa. Asegúrese de que el contacto negro esté enchufado en la entrada 1 y el contacto rojo en la entrada 2.
Fig. 4b (para conector macho): Carcasa de enchufe: Deslice los contactos (b) en el alojamiento de la clavija (e). Asegúrese de que ambos contactos estén a la misma altura. Ahora deslice el clip de fijación rojo (f) en la carcasa. Compruebe que la abrazadera de fijación esté asentada correctamente tirando con cuidado. Compruebe que las pequeñas pestañas de metal del contacto estén bloqueadas en la carcasa tirando con cuidado del cable. El contacto no debe soltarse de la carcasa. Asegúrese de que el contacto negro esté enchufado en la entrada 1 y el contacto rojo en la entrada 2.
Fig. 5: Tire de la tapa protectora (g) sobre la clavija o la carcasa del enchufe.
Atención: La polaridad incorrecta puede provocar un cortocircuito. Por tanto, es fundamental comprobar si la polaridad es correcta antes de la puesta en servicio.