Der GMAC-Motor ist einer der stärksten High-Power Getriebe-Nabenmotoren auf dem Markt. Sowohl in der Ebene als auch an Steigungen überzeugt dieser Motor mit seiner Drehmomentstärke. Bereits in kleineren Unterstützungsstufen schiebt der 4,3 kg leichte Motor mit 25 km/h - auch gegen den Wind. Der besonders leichtgängige Freilauf sorgt auch bei ausgeschaltetem Motor für eine kraftsparende Fortbewegung.
(Im Bild: Puma GMAC 12T, 250 Watt Hinterradmotor.)
Multifunktionsschalter (1) und Potentiometer (2) für den Cycle Analyst V3 WP. Über den Multifunktionsschalter lässt sich das System bequem steuern. Die Tasten können individuell belegt werden. Das Potentiometer regelt die Unterstützungsstufe – stufenlos.
EBS Puma Umbausatz – Projektgalerie Herrenrad
In der Projektgalerie stellen wir dir ausgewählte Umbauprojekte vor. Erfahre, weshalb in diesen Fällen der EBS Puma E-Bike Umbausatz gewählt wurde.
Der Cycle Analyst V3 - WP ist dein Cockpit. Mit diesem Überfahrradcomputer hast du immer alle Leistungsdaten im Blick und kannst zig Paramater so einstellen, wie du es gerne haben möchtest.
(Im Bild: Cycle Analyst V3 - WP)
Gasgriff rechts, slim.
Entweder du gehst zurück zur Übersicht des Puma RTR Umbausatzes, checkst die Features der beliebtesten Komponenten, blätterst in der Montageanleitung, informierst dich über zusätzliche Serviceangebote oder du springst gleich in den Umbausatz-Konfigurator und stellst dir deinen Puma-Umbausatz entsprechend deiner Vorstellungen und deines Budgets zusammen.
Herrenrad von Martin G. aus Saarbrücken.
Saarbrücken liegt im Saarland direkt an der französischen Grenze. Martin hat sich für seine ausgedehnten Touren in das hügelige Umland Saarbrückens oder rüber nach Frankreich einen kräftigen Motor mit genügend Kraft für Steigungen und flotter Beschleunigung in der Ebene gewünscht. Der Puma Ready-To-Roll (RTR) Umbausatz entsprach genau seinen Vorstellungen an ein E-Bike.
Martin hat sich für diese Komponenten entschieden:
GRIN Phaserunner Motorcontroller.
EBS PurePower V3 Rahmenakku BIG, 36 V, 19,8 Ah.
Der Umbausatz kostet in der abgebildeten Ausführung inkl. eingespeichtem Motor, Cycle Analyst Fahrradcomputer, Potentiometer, Multifunktionsschalter, Gasgriff, GRIN Phaserunner Motorcontroller, Rahmenakku, CA-Tretsensor-Set und Ladegerät für den Akku 2.019,71 € bei Selbsteinbau.
Umgerüstetes Fahrrad: Cube Kathmandu Pro. Preisstand: 09/2021.
(Nicht enthalten: 280 € Umbauservice (4 Stunden) und 80 € Lieferservice an die Haustür)