Motor de rueda delantera Puma 500W

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Motor de rueda delantera Puma 500W
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Rotational Speed at 36 V:

  • N.º artículo: mopu-f-10T-05
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Descripción
El conocido motor de rueda delantera PUMA es uno de los motores reductores más poderosos....más
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El conocido motor de rueda delantera PUMA es uno de los motores reductores más poderosos.

  • Parámetros de operación recomendados: 36V 25A o 50.4V 20A
  • Reducción interna de 5:1 por un engranaje planetario con rueda libre
  • Sensores Hall para un alto par de arranque
  • 36 agujeros de radios
  • Eje de 14mm
  • Color negro

Los tamaños de los motores

Para llantas Ø en pulgadas RPM a 36V aprox. rpm a 50,4V
28 200 260
26 225 290
24 250 325
20 275 360
18 320 415
Para todos los tamaños de llantas 150 - especialmente adecuado para la escalada en la montaña 195
Para todos los tamaños de llantas 175 - especialmente adecuado para la escalada en la montaña 230

Estos motores están incluidos en los siguientes kits de conversión:

Kit de conversión EBS BergFex rápida E-Bike

Kit de conversión Puma RTR: Pedelec o rápida E-bike

Detalles técnicos
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Detalles técnicos Motor de rueda delantera Puma 500W
El peso del motor 3,8kg
Instalación en Rueda delantera
Los agujeros de los radios del motor 36
El diámetro del agujero 173 mm
El diámetro del eje 14mm, aplanando 10mm
El ancho de la instalación 100 mm
Potencia nominal continua 500W
Pico de potencia de entrada 1200W
Voltaje 36V - 50,4V
Diseño Motor con rueda libre
Pares de polos magnéticos 16
Sensores de Hall sí
Sensor de temperatura 10kOhm NTC
¿Es posible la recuperación? no
Soporte del disco de freno sí, 6 agujeros
Salida del cable Junto al eje desde la cubierta lateral / a la derecha en el sentido de la marcha
La longitud del cable 25- 30cm
Conector estándar HIGO
Dimensiones: ver dibujo de dimensiones en la galería de imágenes de arriba
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