Der Bafang BBSHD Mittelmotor der neuesten Generation schiebt dich mit seinen 1000 Watt und 160 Nm Drehmoment auch extreme Berge hoch. Auch in der Ebene entfaltet der Motor sein Potential mühelos. 60 km/h Spitzengeschwindigkeit können sich sehen lassen Der Motor wird mit integriertem 15 A Controller und Tretsensor geliefert. Der Sensor in der Motorachse sorgt dafür, dass Manfred jederzeit die optimale Unterstützung erhält.
(Im Bild: Bafang BBSHD 1000 W Mittelmotor)
Das 3,5 Zoll große Farbdisplay mit USB-Ladeport bietet einen Überblick über alle relevanten Werte. Über das separate Bedienteil kann Manfred, mit nur drei Tasten, alle Einstellungen vornehmen – und das ohne eine Hand vom Lenker zu nehmen.
(Im Bild: EBS 3,5" Farbdisplay 860C für Mittelmotoren mit USB Ladeport)
EBS BBSHD Mittelmotor Umbausatz – Projektgalerie Delta-Trike
In der Projektgalerie stellen wir dir ausgewählte Umbauprojekte vor. Erfahre, weshalb in diesen Fällen der BBSHD Mittelmotor E-Bike Umbausatz für das Delta-Trike gewählt wurde.
Das formschöne und robuste 46er Kettenblatt ist ein echter Hingucker im futuristischen Mad Max-Style.
Manfred hat sich für die einfachste Lösung entschieden. Die Akkus laufen nicht parallel. Sobald ein Akku leer ist, steckt er auf den zweiten Akku um. Deshalb hat auch zwei Ladegeräte bestellt.
Um die Akkus parallel zu schalten und damit gleichzeitig (wie einen großen Akku) zu nutzen, muss in die Akkus eine Diode eingebaut werden. Diese verhindert akkuschädliche Ausgleichsströme, womit die Akkus die selbe Lebenserwartung wie einzelne Akkus haben. Erfahre hier mehr zu Diode: Ideal Diodes Modell 2016 - MK3 ID80V3.
(Im Bild: Doppel-Akku-Lösung mit zwei PurePower Rahmenakkus)
Entweder du gehst zurück zur Übersicht des BBSHD Mittelmotor Umbausatzes, checkst die Features der beliebtesten Komponenten, blätterst in der Montageanleitung, informierst dich über zusätzliche Serviceangebote oder du springst gleich in den Umbausatz-Konfigurator und stellst dir deinen BBSHD Mittelmotor-Umbausatz entsprechend deiner Vorstellungen und deines Budgets zusammen.
Delta-Trike von Manfred F. aus Düren.
Düren liegt in der Nähe von Köln. Einige Kilometer südlich beginnen sich schon das Rheinische Schiefergebirge und die Eifel aufzutürmen. Deshalb hat sich Manfred für den 1000 Watt BBSHD Mittelmotor Umbausatz entschieden.
Manfred hat sich für diese Komponenten entschieden:
Da es das Platzangebot bei einem Delta-Trike zulässt, entscheiden sich viele für eine Doppel-Akku-Lösung. Damit lässt sich die Reichweite auf einen Schlag verdoppeln oder noch ein kleinerer Zweitakku für den Notfall mitführen. Es gibt unterschiedliche Möglichkeiten bei der Nutzung der Doppel-Akku-Lösung:
(Im Bild: 2x 50 V, 13,8 Ah, 696 Wh PurePower V3 Rahmenakku)
Der Umbausatz kostet in der abgebildeten Ausführung inkl. 1000 Watt BBSHD Mittelmotor, 2x 696 Wh Rahmenakku, 2x 5A Ladegerät für die Akkus, Farbdisplay, Daumengas, Gearsensor, E-Bike-Kette und einer neuen Lenkstange 2.796,03 € bei Selbsteinbau. Mit nur einem Akku und nur einem Ladegerät kostet der Umbausatz 2.091,33 € bei Selbsteinbau.
Umgerüstetes Fahrrad: HASE Kettwiesel. Preisstand: 03/2022.
(Nicht enthalten: 420 € Umbauservice (6,0 Stunden) und 70 € Lieferservice an die Haustür)
Das Bedienteil für das Farbdisplay ist am linken Lenkergriff montiert. Eine Montage am rechten Lenkergriff ist natürlich auch möglich. Dort ist aber in diesem Fall bereits die Gangschaltung und das Daumengas untergebracht. Das wäre etwas eng geworden.
Das Daumengas ist ein kleiner Hebel, mit dem die Anfahrhilfe bzw. Schiebehilfe aktiviert wird. Wenn Manfred mit dem Daumen Gas gibt, dann erhält er - ohne mitreten zu müssen - eine elektrische Unterstützung bis zu 6 km/h. Diese Funktion lässt sich wunderbar zum Anfahren nutzen oder auch um aus dem Stand eine enge Kurve zu fahren. Trike-Fahrer verzichten wirklich nur sehr ungern darauf.
(Im Bild: EBS Daumengas universal)