Schnelles E-Bike Konfiguration Puma RTR und Speed RTR

Rechtlicher Hinweis: Diese Konfiguration ist nicht pedelec-konform, kann also im öffentlichen Straßenverkehr nicht legal gefahren werden.

E-Bike-Konfiguration von Cycle Analyst V3 - WP und Baserunner / Phaserunner Controller

Es werden zwei Presets eingerichtet, zwischen denen mit den beiden Tasten auf dem Cycle Analyst V3 - WP hin- und hergeschaltet werden. Dafür müssen beide Tasten gleichzeitig gedrückt werden und dann die rechte Taste nochmal, während die linke Taste gedrückt bleibt.

Preset 1:

1.1 Cycle Analyst V3 - WP Konfiguration:

- Motorunterstützung beim Pedalieren bis 25 km/h

- Gasgriff-Funktion ohne Pedalieren bis 6 km/h, über 6 km/h bis 25 km/h mit Pedalieren

- Maximale elektrische Eingangsleistung bis ca. 1000 W

1.2 Baserunner / Phaserunner Controller-Konfiguration:

- Der Controller ist hier wie im Preset 2 unter Punkt 2.2 konfiguriert, da es wegen seiner Eigenschaft als Master ansonsten nicht möglich wäre mit den Cycle Analyst V3 - WP Einstellungen des Presets 2 zu fahren.

Preset 2:

2.1 Cycle Analyst V3 - WP Konfiguration:

- Motorunterstützung beim Pedalieren theoretisch bis 99 km/h (tatsächliche Maximalgeschwindigkeit abhängig von gewählter Motordrehzahl, Felgengröße und Akkuspannung)

- Mofa-Gasgriff-Funktion theoretisch bis 99 km/h (tatsächliche Maximalgeschwindigkeit abhängig von gewählter Motordrehzahl, Felgengröße und Akkuspannung)

- Maximale elektrische Eingangsleistung bis zu ca. 1000 W mit 36 V Akku und bis zu ca. 1500 W mit 50 V Akku

2.2 Baserunner / Phaserunner Controller-Konfiguration:

- Motor läuft bis 99 km/h (tatsächliche Maximalgeschwindigkeit abhängig von gewählter Motordrehzahl, Felgengröße und Akkuspannung)

- Maximale elektrische Eingangsleistung bis zu ca. 1500 W freigegeben. Mit 36 V Akku bleibt es bei ca. 1000 W.