Schritt 2: Pedelec Umbausätze

Elektromotor für das Fahrrad

Ausgezeichnet! Sie haben sich für einen Umbau zum zulassungsfreien Pedelec entschieden. Auf dieser Seite möchten wir Ihnen helfen, den geeigneten Umbausatz zu finden.

Vorderrad- oder Hinterradmotor?

Welches die bessere Lösung ist, hängt von Ihrem Fahrrad und Ihren Vorlieben ab. Beide Varianten haben unterschiedliche Vorteile:

Hinterradmotoren...

  • bieten größtmögliche Sicherheit, da sie im stabilen Hinterbau des Fahrrads montiert werden.
  • haben die bestmögliche Kraftübertragung: der Schwerpunkt liegt beim Fahrrad auf dem Hinterrad.
  • können problemlos mit einem Nabendynamo im Vorderrad kombiniert werden.

Wir bevorzugen grundsätzlich den Einbau von Hinterradmotoren. Eine Ausnahme sind Räder mit Nabenschaltung,
in diesem Fall sollte ein Vorderradmotor oder ein Mittelmotor gewählt werden.

Vorderradmotoren...

  • sind sehr leicht einzubauen. Das Vorderrad ist bei einer Reifenpanne schnell gewechselt.
  • sind mit den meisten Federgabeln kompatibel. Ausgenommen sind Leichtbau-Federgabeln.

Wir empfehlen Vorderradmotoren vor allem, wenn ein Hinterradmotor nicht in Frage kommt. Generell sind die Unterschiede im Fahrverhalten bei normalen Steigungen und Geschwindigkeiten bis 25 km/h zu vernachlässigen.

Messen Sie den Innenabstand der Ausfallenden Ihres Fahrrades: Für einen Einbau in den Hinterbau benötigen Sie 135 mm, für einen Einbau in die Gabel 100 mm.

Mittelmotoren...

  • eignen sich durch ihren Sitz am Tretlager ideal für alle Schaltungstypen, auch Nabenschaltungen wie zum Beispiel von Rohloff, NuVinci etc.
  • sind mit allen Bremstypen kompatibel, auch mit Rollenbremsen.
  • sind sehr kompakt, da der Controller, die PAS-Scheibe und der Tretsensor bereits im Motor integriert sind.

Wir empfehlen Mittelmotoren vor allem, wenn Sie Ihre bisherige Schaltung auch weiterhin behalten möchten oder Sie eine Rollen- oder Trommelbremse besitzen.

Messen Sie die Breite des Tretlagers Ihres Fahrrades: Für einen Einbau benötigen Sie 68 mm. Beachten Sie auch die Maße Ihres Rahmens. Eine genaue Rahmenskizze finden Sie in der Bildergalerie in den Produkten.

Unsere Pedelec Umbausätze - Übersicht


  EBS Plug & Drive Umbausatz EBS Climber 250W Pedelec Umbausatz EBS PUMA 250W Umbausatz BionX D-Series 250W Pedelec Umbausatz
  EBS Plug & Drive EBS Climber EBS PUMA BionX
Info
  • Der preisgünstige Klassiker
  • zusammenstecken und losfahren!
  • leicht und unauffällig
  • mit Kassettenmotor
  • Der Alleskönner
  • für Hügel und mittlere Steigungen
  • für Trekkingräder
  • mit Kassettenmotor
  • Der Bergsteiger
  • drehmomentstark
  • kräftigster Pedelec Umbausatz für MTB und Transporträder
  • mit Kassettenmotor
  • Der Natürliche
  • dynamisches Fahrgefühl dank Tretkraftsteuerung
  • Akku und Rad inklusive
  • Rekuperation
Terrain Flachland, Hügelland Hügelland, Mittelgebirge Hügelland, Mittelgebirge Flachland, Hügelland
Motor Bafang Bafang PUMA 250W BionX
System Intergriertes Steuersystem (IPS) Intergriertes Steuersystem (IPS) Intergriertes Steuersystem (IPS) BionX
Einbau in Vorderrad/Hinterrad Vorderrad/Hinterrad Vorderrad/Hinterrad Hinterrad
für Radgrößen 20/24/26/28 20/24/26/28 20/24/26/28 26/27,5(650B)/700C/29
Geschwindigkeit 25 km/h 25 km/h 25 km/h 25 km/h
Steigfähigkeit gut sehr gut sehr gut sehr gut
Motorfarben schwarz/silber schwarz/silber schwarz schwarz
Einbauzeit ca. 3 Stunden ca. 3 Stunden ca. 4 Stunden ca. 2 Stunden
Schon ab* 379 EUR 529 EUR 599 EUR 1999 EUR
inkl. Laufrad & Akku
*inkl. MwSt. zzgl. Versand ZUM PRODUKT
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EBS Plug & Drive 250W Pedelec Umbausatz Der EBS Plug & Drive 250W Pedelec Umbausatz ist unser preisgünstiger Klassiker, einfach zusammenstecken und losfahren. Er ist leicht, unauffällig und für die täglichen Fahrten in der Stadt sowie für Ausflüge in die Natur bestens geeignet. Er unterstützt Sie beim Einkaufen oder auf dem Weg zur Arbeit. Der Plug & Drive ist auch als Version mit Kassettenaufnahme erhältlich.



EBS Climber 250W Pedelec Umbausatz Der EBS Climber 250W Pedelec Umbausatz ist unser einfach einzubauender Alleskönner für jedes Citybike, Tourenrad, Mountainbike oder Trekkingrad. Dieser leistungsstarke Antrieb ist nicht nur in der Stadt zuhause, er überzeugt auch bei Ausflügen ins Mittelgebirge. Die Hinterradmotoren des EBS Climber sind mit einem Freilaufkörper für moderne Steckkassetten ausgestattet.



EBS PUMA 250W Pedelec Umbausatz Der EBS PUMA 250W Pedelec Umbausatz ist unser kräftigster Pedelec Umbausatz. Seine exzellente Steigfähigkeit macht ihn zu einem richtigen Bergsteiger. Auch in Lastenrädern, Tandems und Rikschas sowie beim Ziehen von Anhängern überzeugt er durch sein hohes Drehmoment. Mit der Kombination aus IPS Steuersystem und PUMA Motor verfügt dieser Umbausatz über großzügige Reserven, um Sie auch an steilen Hügeln und im Mittelgebirge kraftvoll zu unterstützen.


BionX Hinterrad-Umbausatz D-Series 48V Akku im Rahmendreieck Die neue BionX D-Serie ist bergstark wie nie zuvor, denn sie verfügt dank der einmaligen Bauweise über das doppelte Drehmoment im Vergleich zu den Vorgängermodellen. Deren Vorteile wurden für die D-Serie beibehalten: geringes Gewicht, hohe Reichweite, Energierrückgewinnung und ein Höchstmaß an Bedienkomfort. Mit der D-Serie setzt BionX neue Maßstäbe in der Konstruktion von Elektrofahrrad-Nachrüstsätzen.






  EBS Mittelmotor 250W Pedelec Umbausatz EBS Faltrad 250W Pedelec Umbausatz EBS Bromptonaut 250W Pedelec Umbausatz
  EBS Mittelmotor EBS Faltrad EBS Bromptonaut
Info
  • Der Kompakte
  • keine Kompromisse nötig:
  • kompatibel zu allen Bremsen
  • ...und zu allen Schaltungen
  • Der Faltbare
  • für die Reise in Bus & Bahn
  • federleicht und flüsterleise
  • für Dahon, Birdy, Tern etc...
  • Brompton endlich elektrisch!
  • europaweit einzigartig: speziell für Brompton entwickelt
  • keine Modifikation der Vorderradgabel erforderlich
  • Faltbarkeit bleibt vollständig erhalten
Terrain Flachland, Hügelland Flachland, Hügelland Flachland, Hügelland
Motor Bafang EBS Mini-Faltradmotor Crystalyte
System Bafang Intergriertes Steuersystem (IPS) Intergriertes Steuersystem (IPS)
Einbau in Tretlager Vorderrad Vorderrad
für Radgrößen 16/18/20/24/26/28 20/24/26/28 16 x 1,35" (349) Brompton
Geschwindigkeit 25 km/h 25 km/h 25 km/h
Steigfähigkeit gut gut gut
Motorfarben schwarz schwarz/silber silbergrau
Einbauzeit ca. 2 Stunden ca. 4 Stunden ca. 3 Stunden
Schon ab* 589 EUR 399 EUR 549 EUR
*inkl. MwSt. zzgl. Versand ZUM PRODUKT
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EBS Mittelmotor 250W Pedelec Umbausatz Der EBS Mittelmotor 250W Pedelec Umbausatz ist der Kompakte unter den Umbausätzen. Der Controller, die PAS-Scheibe und der Tretsensor sind bereits im Motor integriert und reduzieren dadurch die Anzahl der Einbaukomponenten. Sie müssen nur noch den Akku und die Steuerelemente verbauen. Zudem zeichnet sich der EBS Mittelmotor 250W Pedelec Umbausatz durch seine Kompatibilität zu allen Schaltungstypen sowie allen Bremstypen aus. Ob Rohloff, NuVinci, Nabendynamo oder Trommelbremse, mit dem EBS Mittelmotor müssen Sie keine Kompromisse mehr eingehen - alle Varianten lassen sich elektrisch nachrüsten!

EBS Faltrad 250W Pedelec Umbausatz Das Elektro-Faltrad ist die nächste Stufe in der Entwicklung der urbanen Mobilität: der EBS Faltrad 250W Pedelec Umbausatz kombiniert die Vorteile eines Tern, Dahon oder Birdy mit einem Elektroantrieb. Die Faltbarkeit bleibt durch das kleinformatige Design der Komponenten weiterhin erhalten. Davon profitieren besonders Pendler und Reisende: einfache Mitnahme im Zug und schnelle Fortbewegung auf der Straße!



EBS Bromptonaut 250W Pedelec Umbausatz Endlich fährt Brompton elektrisch! Mit dem EBS Bromptonaut 250W Pedelec Umbausatz führt Ebike Solutions den europaweit ersten Umbausatz für Brompton ein, bei dem keine Modifikation der Vorderradgabel erforderlich ist. Der Einbau geht dank speziell für Brompton entwickelter Komponenten schnell von der Hand und der berühmte Faltmechanismus bleibt voll funktionstüchtig.




Sie haben den passenden Umbausatz gefunden? Prima, dann können Sie in Schritt drei die Energieversorgung Ihres Systems aussuchen.

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