Aktuelle Umbauten - Räder unter Strom

 EBS Umbauten
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MTB Faltrad Cityrad / Trekkingrad Cruiser Velomobil
Rennrad Trike Roller Liegerad Tandem
Special Bike

 nachgerüstete MTBs
MTB Nikita XCC

Hallo Team EBS,
hier ein paar Bilder von meinem Umbau mit einem Crystalyte HT 3525 Motor, einer 18 FET Reglerkarte und einem Akku mit einer Nennspannung von 48 Volt ( 14s), Ladeschlussspannung 58,8 Volt, Entladeschlussspannung 35 Volt, Nominalkapazität 23,2 Ah.
Für diesen Antrieb verwende ich folgende Einstellungen:
32 Amp. Max. Strom. (vom Akku)
119 Amp. Max. Phasenstrom.
0,9 Volt. Unterspannungsschwelle
42 Volt Entladeschlussspannung Akku.
Gefahren wird mit Gasgriff oder PAS. den ich über einen Kippschalter am Lenker ein und ausschalten kann. Der Leistungsschalter ist hinter einer Flexiblen Abdeckung untergebracht. Das Fahren mit diesem Bike ist besser als mit jedem Moped-Roller. Anbei Detailfotos wie ich den Umbau umgesetzt habe.
Mit freundlichen Grüßen
Christian R.

MTB Nikita XCC

Das Nikita XCC mit unserem EBS PUMA 500W Umbausatz.

Umbau Red Bull Conditioner
Umbau Red Bull Conditioner

Das Red Bull Conditioner mit unserem EBS BergFex 1000W Umbausatz.

Red Bull Factory 5

Dank des tollen 500W Puma Umbausatzes von Ebike-Solutions ist es mir gelungen meinem 12 Jahre alten Red Bull Fully ein zweites Leben als Ebike zu bescheren. Alles hat wunderbar gepasst und nach der Probefahrt wahren keinerlei Nachbesserungen erforderlich. Das bike geht ab wie Schmitt’s Katze und macht echt süchtig. Ebike-Solutions ist uneingeschränkt zu empfehlen.
Vielen Dank,
Erwin T.

Red Bull Factory 5

Das Red Bull Factory 5 mit unserem EBS PUMA 500W Umbausatz.

Red Bull Factory 5

Mit dem Gasgriff am Lenker lässt sich der Motor bequem ansteuern.

Cyclop

Hallo Bike-Solution-Team,
nach einiger Tüftelei und den ersten 500 km kann ich sagen: euer EBS Plug & Drive - 250W - Umbausatz ist sein Geld wert! Ein Vorteil ist, dass man damit überall fahren darf, ohne im Ernstfall irgendeinen Versicherungsschutz zu riskieren. Bei sportlicher Fahrweise komme ich auf ebenen Schotterstrassen immerhin auf einen 29er Schnitt, der 11 Ah Akku reicht dabei für ca. 50 km. Für anspruchsvolle MTB-Touren tausche ich das hintere Lauftrad gegen das Originallaufrad, der Akku bleibt zu Hause. Das entspricht meine persönlichen Vorstellung von Plug & Drive. :-)
Schöne Grüße,
Harald W.

Cyclop

Der Cyclop mit unserem EBS Plug & Drive 250W Umbausatz.

Cyclop

Das Cockpit mit dem EBS Display und dem Bedienknopf.

Bionicon

Hallo,
vielen Dank nochmal für den schnellen Versand des 3-Stufen-Schalters, jetzt funktioniert alles perfekt!
Wenn's drauf ankommt, kann man sich auf Euch ja echt verlassen. Vorbildlich! Endlich ist mein neues Bike startklar, man macht das Laune das Gerät, brachiales Suchtpotenzial! Man kommt gerade von der großen Tour nach Hause und steigt ab, will man sofort wieder drauf, nur schnell den Akku laden, ich glaub, ich brauch bald einen zweiten Akku... Aber ist schon krass, bin 3 Tage, wegen des defekten Controllers, ohne Motor mit dem neuen Bike unterwegs gewesen, man, wie öde war das denn, man krebst so in Zeitlupe durch die Landschaft und nur bergab kann man mal das Fahren genießen. Erst der Antrieb ließ den Spaßfaktor sogleich bis zum Anschlag hochschnellen. 160mm Federweg vorn wie hinten, Geometrieverstellung auf Knopfdruck, Yeah! Dank Eurem Know-how hab ich jetzt was es so garnicht zu kaufen gibt: Ein richtig geiles HighTech- Fully mit kraftvollem Antrieb, der Hammer! Hab ein paar Fotos gemacht von meinem Schätzchen, seht selbst! Vielen Dank nochmal für alles, bin sowas von Happy mit meinem neuen Raketenfahrrad!
Liebe Grüße,
Frank P.

Bionicon

Das Bionicon mit unserem EBS PUMA 500W Umbausatz.

Bionicon

Praktisch: Akkutasche mit dem High Power Akku unauffällig an der Sattelstütze befestigen.

Poison

Das Posion mit unserem EBS BergFex 1000W Umbausatz.

Poison

Der starke BMC Motor mit 1000W.

Cube E-Lite

Hallo Electric Bike Solutions-Team,
ich möchte mich mal wieder bei Euch melden. Hab mein E-Cube immer noch und bin nach wie vor sehr zufrieden. Das Drehmoment und die geräuschlose Kraftentfaltung des BMC-Motors ist einfach phänomenal! Es macht immer wieder riesig Spaß damit im Pfälzer Wald zu fahren. Nochmal ein dickes Lob an alle Beteiligten.
Letztes Jahr war ich damit in den Alpen. Ich war erstaunlicherweise der einzige E-Biker. Dabei ist das gerade dort so naheliegend. Tagesetappen von 50 Km bei 2.000 Hm waren kein Problem. Dank Cycle Analyst konnte ich den Akku optimal nutzen und meine Kraft einteilen. Den Akku nahm ich anschließend mit ins Hotelzimmer und konnte ihn dort schonend wieder aufladen.
Viele Grüße aus der Pfalz,
Christian N.

Cube E-Lite

Das Cube E-Lite mit unserem EBS BergFex 1000W Umbausatz

Univega

Für das Univega wurde der Akku nach Angaben des Kunden konstruiert. Mit unserer Dienstleistung Akku nach Maß lassen sich fast alle Problemfälle meistern.

Univega

Das Univega mit unserem EBS BergFex 1000W Umbausatz.

Steppenwolf Taiga

Der Umbau war Klasse. Das Fahrrad ist genau so umgebaut worden, wie ich es mir vorgestellt habe. Dank der kompetenten Beratung und der einwandfreien Ausführung kann ich fast komplett auf mein Auto verzichten und die meisten Strecken mit dem Fahrrad zurücklegen. Ich bin begeistert.
Patrick E.

Steppenwolf Taiga

Das Steppenwolf Taiga mit unserem EBS BergFex 1000W Umbausatz.

Steppenwolf Taiga

Am Lenker befinden sich der Cycle Analyst 2.3 mit großem LCD Display und der 6-Stufen-Display mit Anfahrhilfe und Akkustandsanzeige.

Steppenwolf Taiga

Der EBS Programmierbare Controller für Sensormotoren ist geschickt in der Satteltasche versteckt.

Kreidler Vitality

Mit der kraft der zwei Herzen:
Vor allem der Puma 250W Motor macht richtig Laune :-)))
Und im Fass noch einen 20A Akku.
Jeder Motor mit jedem Akku!!!
Roland F.

Kreidler Vitality

Das Kreidler Vitality mit unserem EBS Puma 250W Umbausatz.

 E-Bike und Pedelec Umbauten  nachgerüstete Falträder
Moulton

Auch für kleinere Räder geeignet: Das Moulton mit unserem EBS BergFex 1000W Umbausatz.

BVB Birdy

Das rundum überzeugende Ergebnis sehen Sie auf dem beigefügten Foto. Mit meinem Birdyumbau (Touring) bin ich mehr als zufrieden. Das von Ihnen empfohlene Faltrad-Set funktioniert ausgezeichnet und das Pedelec lässt sich sehr sportlich – auch über Distanzen von mehr als 60 Km und bei größeren Steigungen – fahren. Und dies obwohl ich eher ein Schwergewicht bin. Die Stabilität ist gut, die Funktionsteile sind funktional, das Falten ist kein Problem und die Optik besticht – wie man erkennen kann – ebenfalls. Ich habe dem Umbau noch eine Stromversorgung für das Licht und für mein Iphone beigefügt (5,2 Volt), um auch in fremden Gegenden navigieren zu können. Controller und Stromversorgung sind unter dem faltbaren Gepäckträger verbaut. Mit den besten Grüßen,
Rainer T.

BVB Birdy

Das Birdy mit unserem EBS Flexible 250W Umbausatz.

BVB Birdy

Gut versteckt: Der Controller unter dem Gepäckträgerakku.

Dahon Cadenza

Das Dahon Cadenza mit unserem EBS Plug & Drive 250W Umbausatz.

Brompton schwarz

Eines der beliebtesten Falträder: das Brompton aus England.

Brompton schwarz

Passt ideal für Bromptons:EBS Faltrad 250W Umbausatz.

Brompton schwarz

Kleiner Motor für kleine Räder: der EBS Mini-Faltradmotor.

Hercules

Warum habe ich mein Klapprad bei Ebike Solutions umbauen lassen?
Lassen Sie mich die ganze Geschichte chronologisch erzählen:weiterlesen

Hercules

Dr. Rolf B.:Er ist stark genug, um auch noch einen Anhänger mit 60kg Urlaubsgepäck zu ziehen – und bei der diesjährigen Nachbarschaftstour hatte ein Nachbar auch ein neues Pedelec dabei, allerdings mit Mittelmotor. Plötzlich streikte seine Nabenschaltung und er konnte nur noch im kleinsten Gang fahren – an ein Weiterfahren in der Gruppe war nicht mehr zu denken. Ein Großraum-Taxi wollte nicht kommen, da habe ich ihn kurzerhand die restlichen 5 km bis zum Tagesziel mit meinem rechten Arm geschoben, dank meinem starken Crystalyte Motor und dem großen Akku.

Hercules

Das Hercules mit unserem EBS FREAK! 1000W Umbausatz.

Hercules

Einfach verstaut: Fahrrad für die Reisetasche.

Brompton matt schwarz

Ich kann den Umbauservice von ebike-solutions.com sehr empfehlen. Ich habe mein Brompton zum Pedelec umbauen lassen. Nach Vereinbarung eines Termins ist der Umbau in einem Arbeitstag erledigt. Ich bekam sogar ein umgebautes Brompton zum Testen für den Umbautag. Ich habe seit dem Umbau am 7.2.2014 bis 14.3.2014 etwas über 760 Km auf dem Tacho und war auf etlichen Bergen hier im Bieler Seeland und Berner Jura. Den Anhänger mit den guten 50kg Equipment spüre ich gar nicht und das schon bei Stufe 2 von 5!
Die Beste Investition seit dem Brompton selbst.
Vielen Dank an das Team von Ebike Solutions...weiter so!!!
Sebastian G.

Brompton matt schwarz

Das Brompton matt schwarz mit unserem EBS Faltrad 250W Umbausatz.

Tern schwarz

Tern schwarz

Das Tern schwarz mit unserem EBS Faltrad 250W Umbausatz.

Dahon IOS P8

Die Beratung durch EBS kann ich nur empfehlen. Besonders erfreulich: Auch auf Dickschädel wie mich wird mit Geduld eingegangen. So brauchte ich für die Umrüstung meines Faltrads Dahon IOS P8 nur deswegen deutlich länger als einen halben Tag, weil ich trotz anders lautender Empfehlung unbedingt einen Flaschenakku auf den völlig unregelmäßig geformten Rahmen montieren wollte - letztlich gelöst mit eigens dafür gefrästen Aluteilen und Spezialkleber. Der Rest war ein Kinderspiel. Dank der optimal kompakten Elektronik ließ diese sich sogar zwischen Sattelrohr und Hinterrad anbringen. So bin ich voll und ganz zufrieden - und genieße nicht nur den Fahrtwind um die Nase, sondern auch die Optik meines kompakten Zweirads bei jeder Gelegenheit.
Viele Grüße,
Martin W.

Dahon IOS P8

Das Dahon IOS P8 mit unserem EBS Plug & Drive 250W Umbausatz.

 E-Bike und Pedelec Umbauten  nachgerüstete Cityräder und Trekkingräder
Contoura Parma

Das Contoura Parma mit unserem EBS BionX 250W Umbausatz.

Rabeneick

Das Rabeneick mit unserem EBS Plug & Drive 250W Umbausatz.

Hollandrad Electra

Das beliebte Hollandrad mit unserem EBS Faltrad 250W Umbausatz.

Peter Green No. 1/3

Die beiden Peter Greens mit unserem EBS Plug & Drive 250W Umbausatz.

Adriatica

Mein umgebautes Fahrrad hat mir auch sehr gut gefallen. Ich finde die eingebaute Technik eine tolle Sache und alles funktioniert einwandfrei. Noch nie war Fahrradfahren so leicht und angenehm. Die Beratung von ebike-solutions.com war auch hervorragend.
Ich kann Euren Laden nur weiter empfehlen. Schöne Grüße,
Martin F.

Adriatica

Das Adriatica mit unserem EBS Plug & Drive 250W Umbausatz.

Electra Townie

Wir haben mit Ihrem Umbausatz ein Electra Townie zum Pedelec umgebaut. Akku und Steuergerät sind komplett im Fahrradkorb untergebracht. Man sieht erst auf den 2. Blick, dass das Rad einen Hilfsantrieb hat. "Ride your Bike" hat das Electra Townie in pink lackiert und den Einbau des von Ihnen umgebauten Vorderrades vorgenommen.
Gerd B.

Electra Townie

Das Electra Townie mit unserem EBS Plug & Drive 250W Umbausatz.

 E-Bike und Pedelec Umbauten  nachgerüstete Cruiser
Custom Cruiser
Custom Cruiser

Der Custom Cruiser mit unserem EBS PUMA 500W Umbausatz.

Dragonfly Cruiser

Der Dragonfly Cruiser mit unserem EBS Flexible 250W Umbausatz.

Rockabilly Boogy

Der Rockabilly Boogy mit unserem EBS Flexible 250W Umbausatz.

Santa Rosa

Das Santa Rosa mit unserem EBS Plug & Drive 250W Umbausatz.

Star Cruiser

Der Star Cruiser mit unserem EBS Flexible 250W Umbausatz.

Tank Cruiser

Der Tank Cruiser mit unserem EBS BergFex 1000W Umbausatz.

Tank Cruiser

Der Akku wurde speziell nach den Wünschen Kunden angefertigt und befindet sich in dem eigens dafür gebauten Tank.

Balance Cruiser

Der Preis der orginalen Pedelec-Version, dieses ansonsten genialen Rades, hätte unser Budget entgültig gesprengt. Jetzt hat uns das Ebike Solutions Team für die Hälfte des Geldes eine perfekte Lösung mit grösserem Akku auf die Räder gestellt. Inklusive aller Sonderwünsche, vielen Dank!
MfG, Matthias K.

Balance Cruiser

Der Balance Cruiser mit unserem EBS Plug & Drive 250W Umbausatz.

Cruiser Innocence

Axel A.: Beim Aufbau eines Fahrrades dieser Art steht man oft vor gewissen Herausforderungen. Im Bezug auf den Antrieb wurden dank des E-Bike Solutions Teams meine Ideen Realität! Super Beratung und Umsetzung, sehr kreativ auch wenn es in diesem Fall nicht einfach war.

Cruiser Innocence

Der Cruiser Innocence mit unserem EBS PUMA 500W Umbausatz.

 E-Bike und Pedelec Umbauten Velomobile
Sunrider

Der Sunrider mit unserem EBS FREAK! 1000W Umbausatz.

 E-Bike und Pedelec Umbauten nachgerüstete Rennräder
Red Bull PRO SL

Anfängliche Bedenken, dass die Optik nach Umbau zum Pedelec etwas leiden könnte, waren schnell widerlegt. EBS hat einen super Service/Einbau geleistet, der mich voll überzeugt und begeistert. Und das Fahren ist wesentlich entspannter.
Vielen Dank nochmal an's EBS Team. Ich werde Euch weiterempfehlen.
Mit freundlichen Grüßen,
Stephan V.

Red Bull PRO SL

Das Red Bull PRO SL mit unserem EBS Plug & Drive 250W Umbausatz.

Bahnrennrad

Ziel dieses Projektes war ein wirklich schnelles und kräftiges E-Bike zu bauen, das aber auf den ersten Blick überhaupt nicht als typisches E-Bike erkennbar ist. Gleichzeitig haben mich immer die wunderschönen Details und Rahmenformen klassischer Rennräder fasziniert, ich wollte bewusst kein Bike bauen, dass wie eine Designstudie aussieht oder versucht, ein Motorrad nachzuahmen.
Wir haben daher einen Rahmen im Stil eines Bahnrennrades der dreißiger Jahre gewählt, das einen längeren Radstand besitzt und dadurch auch bei hohen Geschwindigkeiten einen guten Geradeauslauf besitzt. Der Akku sitzt versteckt in der Ledertasche und der 1.000 Watt Motor an der Hinterradnabe fällt erst bei genauerem Hinschauen auf (sofern man sich überhaupt mit E-Bikes beschäftigt hat). Eine Messung mit genormten Lichtschranken auf einem Testgelände ergab eine Spitzengeschwindigkeit von 58 km/h. Diese wird zwar im Alltag nicht benötigt, aber es ist einfach fein, hier eine Reserve nach oben zu haben.
Viele liebe Grüße,
Till Dellisch und Peter Gross

Bahnrennrad

Das Bahnrennrad mit unserem EBS FREAK! 1000W Umbausatz.

Drahtesel

Hallo Ebike Solutions,
ich habe vor ein paar Monaten euren Service in Anspruch genommen. Ich freue mich euch mitteilen zu können, dass ich mein E-Bike-Projekt endlich fertig gestellt habe. Unser Ziel war es bei diesem Projekt, ein wirklich schlichtes Rad aufzubauen, bei dem man auf den ersten Blick nicht an ein E-Bike denkt. Ein schlichter Bahnradrahmen sollte als Grundgerüst dienen, ergänzt mit einem 250 Watt Frontmotor, einer SRAM Automatix 2-Gang-Nabenschaltung und möglichst wenig Verkabelung. Das Ergebnis ist ein eleganter Flitzer in Single-Speed Optik mit so wenig Schnickschnack wie möglich, integrierten Teilen, und einem cleanen Look. Das Akku/Controller-Versteck-Problem haben wir mit einer Schweizer Armee-Tasche gelöst, die erstaunlich stabil am Rahmen sitzt, egal ob in der Stadt oder auf dem Land.
Vielen Dank für eure Hilfe, wir haben eine Menge Spaß mit diesem Drahtesel!
Viele Grüße,
Wilhelm L. und Hans L.

Drahtesel

Der Drahtesel mit unserem EBS Flexible 250W Umbausatz.

 E-Bike und Pedelec Umbauten nachgerüstete Trikes
Trike schwarz

Die Einbauanleitung ist gut verständlich, der 250 Watt Pedelec Hinterradantrieb war leicht zu montieren und ist technisch einwandfrei. Lieferservice war in Ordnung. Bei meinem nächsten Projekt werde ich sicherlich wieder auf eines Ihrer Angebote zurückkommen.
Mit freundlichem Gruß,
Udo M.

Trike schwarz

Das Trike schwarz mit unserem EBS Flexible 250W Umbausatz.

Scooterbike Urban SCT

Das Scooterbike Urban SCT mit unserem EBS Plug & Drive 250W Umbausatz.

Mungo Sport

Michael R.:Mein 250 Watt Puma hat nun 2500 km ohne jegliche Probleme auf dem Buckel. Angesteuert durch einen EBS 12 FET Controller, der über einen 6- und zusätzlich 3-Stufenschalter (18 unterschiedliche Geschwindigkeiten) bedient wird. Die Freigabe erfolgt über einen V7 PAS. Für eine dosierte Anfahrmöglichkeit ist zusätzlich ein Handgas montiert. Ein Ritt mit meinem Trike macht somit immer wieder Spaß. Danke für eure kompetente Beratung samt deren Umsetzung.

Mungo Sport

Das Mungo Sport mit unserem EBS Puma 250W Umbausatz.

 E-Bike und Pedelec Umbauten  nachgerüstete Roller
Sroller

Der Roller XH HD mit unserem EBS Plug & Drive 250W Umbausatz.

Sroller

Der Sroller mit unserem EBS Flexible 250W Umbausatz.

 E-Bike und Pedelec Umbauten nachgerüstete Liegeräder
Airbike

Das Airbike mit unserem EBS FREAK! 1000W Umbausatz.

Speedmachine

Das Speedmachine mit unserem EBS Puma 250W Umbausatz.

Streetmachine

Der Streetmachine mit unserem EBS BergFex 1000W Umbausatz.

 E-Bike und Pedelec Umbauten nachgerüstete Tandems
Heidelberg

Das Heidelberg mit unserem EBS Plug & Drive 250W Umbausatz.

 E-Bike und Pedelec Umbauten  nachgerüstete Spezialräder
Pederson

Das Pederson

Bäckerrad

Ein Bäckerrad

Crosstrainer

Ein Crosstrainer

Handbike

Das Bike funktioniert prima. Es gibt nirgendswo Probleme und selbt ne ordentliche Steigung komme ich jetzt mühelos hoch. Anbei mal ein Bild. Ich werde Sie sehr gern weiterempfehlen. Mein Aktionsradius hat sich so enorm erweitert - das ist für einen "Fussi" kaum erfassbar. Da wird eben jeden Tag mit dem Rad zur Arbeit gefahren, am We ne Radtour gemacht.... Jetzt gehts auch für mich. Es sind doch so normale Sachen, die unseren Alltag ausmachen. Und Spaß machen noch dazu!
Viele Grüße vom Frühling,
Gerlinde K.

Handbike

Ein Handbike

Riksha

Claus S.: Mit dem Service war ich, wie immer, sehr zufrieden. Es ist immer eine Freude, bei wirklichen Spezialisten für Elektromobilität vorbeizuschauen und zu wissen, dass die Umbauarbeiten an den Rädern kompetent und komplett ausgeführt werden.

Oldtimer

Ein Lastenrad

 E-Bike und Pedelec Umbauten

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