1) Folgende Rahmenakkus V3 können mit dem in die Akkuschiene (gleiche Form wie bafb17-h-bk-ap /-ss) integrierten Controller copd42-tl verwendet werden:
Akku / Halterung
bafb16-h-bk-ap
bafb17-h-bk-ap 1)
bafb16-h-bk-ss
bafb17-h-bk-ss 1)
36 V / 15 Ah
✖
✔
✖
✔
36 V / 17,25 Ah
✖
✔
✖
✔
36 V / 20 Ah
✖
✔
✖
✔
36 V / 24,15 Ah
✔
✖
✔
✖
36 V / 28 Ah
✖
✔
✖
✔
WICHTIGER HINWEIS: Der integrierte Controller ist nicht für eine nach unten hängende Montage ausgelegt. Der Akku kann aus der Halterung fallen und es kann Regenwasser eindringen.
EBS V3 Controller mit Lichtanschluss (Akkuspannung) für Hinterradmotoren mit Drehmomentsensor (außer Motoren von Grin), Hallsensoren, kleinem Motorstecker (Z910) - integriert in Akkuhalterungsschiene (enthalten) - inkl. 2x Gummipuffer für PurePower V3 Schiene - passend für die meisten PurePower Rahmenakkus V3 - NICHT passend für: bafb1007-b10 36V/24,15Ah bafb1403-b30 50V/14,85Ah bafb1404-b10 50V/13,8Ah bafb1405-b10 50V/17,25Ah bafb1405-b11 50V/17,25Ah *************** weitere Info *************** V3 Protokoll mit drehmomentgesteuerten Unterstützungsstufen, FOC, 36V 15A Strombegrenzung 25V Unterspannungsabschaltung 10k NTC Auswertung für Temperaturabschaltung 6 MOS-FETs max Spannung: 10s LiIon AKku Akkustecker: integriert - für 36V PurePower V3 Akku Motorstecker: Higo 9-pin weiblich (max. 50A Phasenstrom) Lichtanschluss: Higo 2-pin weiblich, Kabellänge ca. 15 cm (gemessen ohne Stecksystem) Abdeckkappe für Lichtanschlusskabel
Deze website maakt gebruik van cookies die nodig zijn voor de technische werking van de website en die altijd worden geplaatst. Andere cookies die bedoeld zijn om het gebruiksgemak van deze website te verhogen, directe reclame aan te bieden of de interactie met andere websites en sociale netwerken te vergemakkelijken, worden alleen met je toestemming geplaatst.
