EBS PUMA V2 - 250W Pedelec Umbausatz

EBS PUMA V2 - 250W Pedelec Umbausatz
Der EBS Puma Umbausatz... Der EBS PUMA 250W ist unser kräftigster Pedelec Umbausatz. Seine...plus

Der EBS Puma Umbausatz...

Der EBS PUMA 250W ist unser kräftigster Pedelec Umbausatz. Seine exzellente Steigfähigkeit macht ihn zu einem richtigen Bergsteiger. Auch in Lastenrädern, Tandems und Rikschas sowie beim Ziehen von Anhängern überzeugt er durch sein hohes Drehmoment. Mit der Kombination aus IPS und PUMA Motor verfügt dieser Umbausatz über großzügige Reserven, um Sie auch an steilen Hügeln und im Mittelgebirge kraftvoll zu unterstützen. Das Beste daran: trotzdem hält er alle Pedelec-Richtlinien ein. Im Vergleich zum EBS Plug & Drive ist der EBS PUMA 250W Pedelec Umbausatz spürbar leistungsstärker. Dadurch ist er in der Lage, seine Geschwindigkeit auch bei längeren Steigungen konstant zu halten. Die verbauten PUMA Motoren haben einen besonders hohen Wirkungsgrad, so dass sie höheren Belastungen dauerhaft standhalten. Mit einem EBS PUMA 250W Pedelec Umbausatz sind Sie auf alle landschaftlichen Gegebenheiten perfekt vorbereitet und können überall entspannt ankommen.

Der EBS PUMA V2 250W Pedelec Umbausatz eignet sich hervorragend für anspruchsvolle Fahrten in Berg und Tal.

...in verbesserter V2-Version

 

In der V2 Version verfügt der Puma Umbausatz über eine feinere Leistungssteuerung und über weitaus mehr Abstimmungsmöglichkeiten. Neben einem besonders kräftigen Motor beinhaltet der Puma V2 Nachrüstsatz ein Display mit USB-Anschluss. Sowohl Display als auch Controller sind mit dem erweiterten V2 Kommunikationsprotokoll ausgestattet. Dieses ermöglicht Ihnen zahlreichere Einstellmöglichkeiten über das Display und mehr Kontrolle über die Fahrweise Ihres Pedelecs als zuvor.

EBS PUMA V2 250W Pedelec Umbausatz... et son domaine d’utilisation privilégié
» der Bergsteiger » für Mountainbikes und Transporträder
» drehmomentstark » im Mittelgebirge
» kräftigster Pedelec Umbausatz » zum Bewegen von Lasten und Anhängern
Die Komponenten des EBS Puma V2 Umbausatzes Basisbox In der Basisbox befinden sich alle für... plus

Die Komponenten des EBS Puma V2 Umbausatzes

Basisbox

In der Basisbox befinden sich alle für den Umbau benötigten Kleinteile. Dazu gehören zum Beispiel abhängig vom Nachrüstsatz verschiedene Kabel, Befestigungsmaterial, Sensoren, Adapter, Drehmomentstützen, Kurbeln, Stecker und verschiedene andere Teile. Für einige Umbausätze bieten wir eine Basisbox für das Vorderrad und Hinterrad an. Achten Sie darauf, dass die ausgewählte Basisbox zu Ihrem Motortyp passt. Die Basisboxen des Puma V2 Umbausatzes enthalten zudem diverse Drehmomentstützen: Basisbox Vorderrad mit einem Universal-Drehmomentstützen-Set für Vorderradantriebe / Basisbox Hinterrad mit einer Universal-Drehmomentstütze für Hinterradmotoren für 12mm Achsen .

EBS PUMA V2 Vorderradmotor 250W

PUMA 250W Vorderradmotor

Der PUMA 250W Motor gehört zu den leistungsstärksten Getriebemotoren und überzeugt durch seinen sehr leichtgängigen Freilauf. Bekannt ist der Puma für eine lange Lebensdauer und hohe Belastbarkeit, die er der guten Verarbeitung und seiner robusten Ausführung verdankt. Die 250W Variante eignet sich als kräftigerer Pedelec-Motor mit bis zu 900W maximaler Eingangsleistung. Der Vorderradmotor verfügt über eine 6-Loch Scheibenbremsenaufnahme.Im Lieferumfang ist für die Verbindung von Motor und Controller ein 30 cm langes Verlängerungskabel für den Puma Hinterradmotor bzw. 90 cm langes Verlängerungskabel für den Puma Vorderradmotor enthalten.

Puma CST Kassettenmotor

PUMA CST Motor

Der Puma Hinterradmotor ist als Kassettenmotor erhältlich. Durch die integrierte Steckkranzaufnahme entfällt die Verwendung eines Schraubkranzes. Das hat zum Vorteil, dass Sie Ihren bisherigen Kranz weiter verwenden können. Das moderne Kassettensystem ermöglicht eine große Vielfalt an wählbaren Übersetzungsstufen. Außerdem erhalten Sie durch gruppeninterne Kassetten Ihre gewohnte Schaltpräzision, die deutlich über den der Schraubkränze liegt. Der Kassettenmotor verfügt über die gewohnte 6-Loch-Bremsscheibenaufnahme. Zudem wurde das Gehäuse des Puma modifiziert. Durch seine schlankere Form ist er nun auch mit den kleineren 160 mm Bremsscheiben kompatibel. Weiterhin konnte die Menge der Einzelteile reduziert werden, wodurch der Motoraufbau steifer und stabiler wird.

Dot-Matrix Display mit V2-Kommunikationsprotokoll

Dot-Matrix Display mit Kontrolloptionen

Vous recevrez un écran moderne avec une connexion USB comme option de chargement pour votre Smartphone. Grâce au protocole de communication V2, vous pouvez effectuer vous-même divers réglages directement sur l’écran. Hierzu zählen u.a. die Anzahl der Unterstützungsstufen. Für jede Stufe können Sie einzeln die Stärke der Unterstützung anpassen, sodass das Fahrverhalten optimal auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt werden kann. Angezeigt werden der Akku-Ladestand, die momentane Geschwindigkeit, die gewählte Unterstützungsstufe und die zurückgelegten Kilometer.

 

EBS Puma V2 Standard-Controller

EBS Controller mit Temperaturüberwachung

Durch das Display werden im Controller verschiedene Strombegrenzungen angewählt, wodurch ein sehr natürliches Fahrverhalten erzielt wird. Die Unterstützungsstufen decken dabei einen breiten Bereich zwischen sanftem Rückenwind bis hin zu sportlichem Anschub ab. Neu im V2-Controller ist der Thermoschutz. Der Controller überwacht permanent den Temperatursensor („NTC“) des Puma Motors und schaltet im Überlastungsfall die Unterstützung zum Schutze des Systems ab. Bis zur Abschaltung steht die volle Unterstützungskraft zur Verfügung. Sie können also bedenkenlos beliebige Steigungen in Angriff nehmen. Der Puma V2 Umbausatz eignet sich daher auch für Streckenprofile mit höheren Steigungen von bis ca. 10% und 100 Hm (abhängig vom Gesamtgewicht, Laufradgröße und weiteren Parametern).

PAS Tretsensor für den V2 Pedelec Umbausatz

EBS Tretsensor für Ihr Tretlager

Le capteur pédalier (de l’anglais : Pedal Assist Sensor, PAS) erkennt die Tretbewegung des Fahrers und steuert so die Unterstützung durch den Motor. Standardmäßig wird die teilbare Magnetscheibe für ein 4-Kant-Tretlager mitgeliefert, die Sie nur auf die Innenlagerachse aufstecken müssen - weitere Arbeiten am Tretlager entfallen, Montagewerkzeug ist nicht erforderlich.
Hinweis: Sollten Sie ein Hollowtech II- oder ein Octalink-Tretlager besitzen, benötigen Sie eine andere Magnetscheibe. Wählen Sie das für Sie passende EBS Tretsensor Set unter dem Menüpunkt "Upgrade-Optionen" am Anfang der Seite aus. Eine Hilfestellung zur Bestimmung Ihres Tretlagers finden auf Elektrofahrrad Technik:

EBS Pedelec Akku für V2 Nachrüstsatz

36V EBS Pedelec Akku

Zum Betrieb des Puma V2 Umbausatzes benötigen Sie einen Akku. Ebike Solutions bietet EBS Pedelec Akkus und EBS E-Bike Akkus in verschiedenen Bauformen an, z. B. in Form einer Trinkflasche, als Rahmenakku oder im Gepäckträger. Je nach gewähltem Akkumodell sind auch Reichweiten von über 100km unter Alltagsbedingungen möglich (mit 36V 24Ah Akku – 870 Wh). Optional können Sie auch einen bereits vorhandenen 36V Akku verwenden. Dieser muss neben dem passenden Akkustecker eine Dauerstrombelastbarkeit von 15A oder mehr haben.

 

EBS Plug & Drive 250W Pedelec Umbausatz Feature: Poignée d’accélérateur

Daumengas als Anfahrhilfe

Optional können Sie ein Daumengas mit einer Anfahrhilfe bis 6 km/h an Ihr System anschließen. Das erleichtert Ihnen das Anfahren aus dem Stand und unterstützt Sie beim Schieben schwerer Fahrräder. Die Anfahrgeschwindigkeit kann präzise dosiert werden und die kurze Reaktionszeit ist optimal, um an der Ampel zügig loszufahren. Die gesetzlichen Richtlinien für Pedelecs werden dabei weiterhin eingehalten. Für den Betrieb des Umbausatzes ist ein Daumengas nicht notwendig. Beim Kauf stehen Ihnen verschiedene ergonomische Formen zur Auswahl, die Funktion ist jeweils dieselbe.

Détails techniques   Puma Vorderradmotor Puma CST Hinterradmotor... plus

Détails techniques

  Puma Vorderradmotor Puma CST Hinterradmotor
Höchstgeschwindigkeit 25 km/h 25 km/h
Steigfähigkeit sehr gut sehr gut
Einbauzeit ca. 3 Stunden ca. 3 Stunden
Motorfarbe schwarz / silber schwarz / silber
Einbau in Vorderrad Hinterrad
Für Radgrößen 20/24/26/28 20/24/26/28
Motorgewicht 4,05kg 4,17kg
Poignée d’accélérateur facultative facultative
Commande de puissance oui oui
Stromstufen 3 - 9 frei wählbar von 1A bis 15A frei wählbar von 1A bis 15A
Trous de rayonnage du moteur 36 36
Einbaubreite des Motors 100mm 138mm (1-11-fach Kassetten)
Puissance nominale en service continu 250 W 250 W
Tension 36V 36V
Conception Getriebemotor mit Freilauf Getriebemotor mit Freilauf
Support de disque de frein oui oui
Commande cadence de pédalage cadence de pédalage
Régénération non non
Paramètres d’usine du contrôleur
Coupure basse tension 25 V pour une tension nominale de 36 V 25 V pour une tension nominale de 36 V
Limitation du courant côté entrée 15A 15A
Instructions & notes Installation d’un interrupteur de frein (facultatif) Des interrupteurs... plus

Instructions & notes

Installation d’un interrupteur de frein (facultatif)

Des interrupteurs de freins spéciaux ne sont pas nécessaires puisque l’assistance électrique est rapidement coupée après avoir cessé de pédaler : À partir du moment où vous arrêtez de pédaler, le moteur a besoin de 0,3 seconde avant de couper l’assistance électrique. Si vous souhaitez malgré tout équiper votre vélo d’interrupteurs de freins, sachez que leur montage peut se faire à tout moment et facilement pour tous types de freins. Pour cela, vous aurez également besoin de notre faisceau de câblage quadruple EBS. Ce dernier dispose au total de quatre connexions dont une pour le display, une pour la poignée d’accélérateur (facultative) et deux pour les interrupteurs de freins.

Montage der Bremsscheibe

Vorderrad- und Hinterradmotor sind mit einer 6-Loch Bremsscheibenaufnahme versehen. Das neue Gehäuse für den PUMA ist deutlich schlanker als das Vorgängermodell, dadurch können nun ALLE Bremsscheibengrößen montiert werden. Bei früheren PUMA Modellen waren nur 203 Bremsscheiben kompatibel.

Remarque : Verwenden Sie zur Montage der Bremsscheibe ausschließlich 5x8mm Schrauben. Längere Schrauben blockieren die Mechanik des Motors und können Ihren Umbausatz beschädigen. Geeignete Schrauben finden Sie hier: 5x8mm Edelstahl TORX Schrauben.

Einbaubreite im Hinterrad bei Verwendung einer Steckkassette

Die Kassettenaufnahme ist mit fast allen gängigen Modellen, oft auch mit 11-fach Kassetten, kompatibel. Die Einbaubreite von 138mm ist unabhängig von der verwendeten Steckkassette, sie ist durch die verbaute Kassettenaufnahme vorgegeben.

Verfügbare Downloads:
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Nos prestations de service

Service de rayonnage - montage de roues de ebike-solutions.com

Service de rayonnage : montage professionnel de roues

C’est avec plaisir que nous nous chargeons du montage professionnel de roues à votre place. Nos mécaniciens n’utilisent que des composants de haute qualité et accordent une attention particulière à la robustesse et à la durabilité de ces derniers. Nous n’utilisons que des rayons en acier inoxydable et, si techniquement possible, des jantes en aluminium double paroi très stables. Bitte geben Sie im Bestellkommentar nach dem Warenkorb an, wie viele Ritzel/Zahnkränze Ihre Steckkassette hat und ob Sie einen bestimmten Ventiltyp (AV/DV/SV) wünschen. Vous pouvez également nous envoyer votre propre jante à rayonner. Veuillez toutefois noter qu’il ne nous est malheureusement pas possible de réduire le prix, puisque la mesure exacte des jantes requiert une dépense de travail supplémentaire. Si vous souhaitez transformer un tadpole-trike, veuillez nous le faire savoir en nous laissant une notice lors de la commande, car il peut être nécessaire de procéder différemment lors du rayonnage. Nous vous contacterons ensuite.

Service de transformation et de livraison de ebike-solutions.com

Transformation dans notre atelier

Vous n’avez pas envie pas transformer votre vélo vous-même ? Aucun problème. Dans notre atelier, nous transformons votre vélo en vélo électrique en installant le kit de transformation que vous aurez choisi. Zuzüglich zum Nachrüsten erhalten Sie eine kostenlosen Erstinspektion!

Vos avantages chez EBS Alle Komponenten des Umbausatzes sind von uns geprüft und unserem... plus

Vos avantages chez EBS

Technologie EBS de qualité : Kits de transformation

Alle Komponenten des Umbausatzes sind von uns geprüft und unserem hohen Standard gemäß modifiziert worden. Durch eine stetige Verbesserung der Einzelteile sowie der Systemkommunikation erhalten Sie bei Ebike Solutions einen perfekt aufeinander abgestimmten Nachrüstsatz mit hochwertigen Features. Aperçu des avantages d’un système EBS :

  • harmonisches Fahrgefühl durch eine Leistungssteuerung im Controller
  • un câblage soigné et étanche
  • Tretsensoren passend zum Tretlager kostenfrei wählbar
  • diverses mises à niveaux du display
  • différentes options pour la poignée d’accélérateur
  • einfache Anpassung der Kabellängen durch fein abgestufte Verlängerungskabel

Système de câble

Tous les câbles du Plug & Drive EBS sont équipés de connecteurs étanches - assemblez-les et le tour est joué. Die Länge der Verbindungskabel ist so abgestimmt, dass sie für die typischen Umbauten passen. Für alle wichtigen Kabel führen wir Verlängerungsstücke im Sortiment.

Ihre Set-Auswahl

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EBS Puma V2 Basisbox Vorderrad
EBS Puma V2 Basisbox Hinterrad
Puma Hinterradmotor 250W Puma Hinterradmotor 250W
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