Module batterie GRIN Ligo

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Avantages
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  • Retours gratuits et faciles
La batterie LIGO a été conçu afin de contourner les restrictions de transport qui n’autorisent...plus

La batterie LIGO a été conçu afin de contourner les restrictions de transport qui n’autorisent pas les batteries de plus de 100 Wh dans le trafic aérien. Le résultat est une une batterie modulaire et donc très polyvalente. Plusieurs modules LIGO peuvent être connectés ensemble, comme des blocs de construction, afin de former une plus grande batterie jusqu’à ce que la capacité totale souhaitée soit atteinte.

Le design plat et le petit format sont pratiques, rendant la batterie LIGO facile à empiler et à emporter à bord d’un avion dans un bagage cabine. La fibre de verre qui entoure les modules assure leur robustesse.

Dans des conditions de conduite typiques des VAE, l’autonomie est d’environ 9 à 13 km par bloc de batterie. Chaque module de batterie supplémentaire permet d’augmenter l’autonomie. Si vous désirez utiliser la batterie LIGO sur votre VAE, il est recommandé de faire fonctionner au moins deux modules de batterie en parallèle. En connectant trois modules ensemble, vous obtenez une batterie qui peut résister aux conditions de conduite typiques d’un speed bike.

La batterie LIGO convainc par une variété de fonctions supplémentaires. Diverses informations peuvent être consultées via le mode Bluetooth, telles que l’historique d’utilisation ou l’état de charge. Il est également possible de « coupler » plusieurs modules de sorte à ce qu’ils se comportent (électriquement) comme une grande batterie. En appuyant sur un bouton, les LED RGB de la batterie indiquent l’état de charge. Le BMS (système de contrôle des batteries d’accumulateurs) se caractérise par une consommation de courant de repos extrêmement faible, inférieure à deux microampères en mode veille, et permet ainsi de stocker les modules très longtemps lorsqu’ils ne sont pas utilisés. Les autres fonctions comprennent l’équilibrage des cellules et la protection contre les courts-circuits, causés par un mauvais câblage ou une surcharge.

Particularités :

  • 98 Wh
  • 36 V - 2,7 Ah
  • mode Bluetooth
  • avec interrupteur marche/arrêt
  • faible consommation de courant de repos (< 2 µA)
  • équilibrage cellulaire optimisé
  • protection contre les courts-circuits
Nennspannung: 36 V (10s)
Wattstunden (Wh): 98
Bauform / Anbauort: Sonstige
Autonomie de la batterie GRIN Ligo 36 V 2.72 Ah Type de moteur... plus
Autonomie de la batterie
GRIN Ligo 36 V 2.72 Ah
Type de moteur Consommation Autonomie minimale Autonomie maximale
PUMA 250 W 7-10 Wh/km 9 km 13 km

 

Données techniques Module batterie GRIN Ligo
Tension nominale : 36 V
Capacité des cellules 2,72 Ah
Capacité nominale 2,72 Ah
Énergie 98 Wh
Poids approximatif 610 g
Dimensions (L x l x h) environ 201 x 74 x 21 mm
Résistance 350 mOhm
Courant de sortie max. du port USB : sans port USB
Tension de charge maximale 42 V
Tension en fin de décharge 25 V
Courant de charge maximal 2,5 A par module
Courant maximal de décharge continue 10 A par module
Nombre de cycles si bien entretenue après 500-1000 cycles, encore jusqu’à
80 % de la capacité initiale
..... de la connexion Entrée de charge et sortie de charge commune
Courant de repos 400 µA en mode de fonctionnement, < 2 µA en mode veille

 

Remarque :
Ces spécifications se réfèrent à un seul module de batterie. Dans le cas où deux modules sont connectés ensemble, il vous est possible d’utiliser un chargeur avec un courant de charge de 5 A. Avec chaque module supplémentaire, le niveau de tension autorisé et le courant de charge doublent. Utilisez uniquement un chargeur approprié et ne laissez pas la batterie connectée en permanence au chargeur. Entreposez la batterie en milieu frais et sec et assurez-vous qu’elle ne soit pas complètement déchargée et que son niveau de charge se situe encore entre 40 et 50 %.

Connexion des modules de batterie Chaque module de batterie possède deux câbles positifs et... plus

Connexion des modules de batterie

Chaque module de batterie possède deux câbles positifs et deux câbles négatifs, tous équipés de connecteurs Anderson® PowerPole®. Cela permet de connecter plusieurs modules en parallèle ou en série. Après avoir connecté plusieurs modules ensemble, il reste deux paires de connecteurs, chacun pouvant être utilisé soit comme sortie de charge, soit comme entrée de charge.

Lors du choix d’un chargeur approprié, veuillez vous assurer que le chargeur présente les caractéristiques suivantes :

  • chargeur 36 V
  • courant de charge : 2,5 A
  • tension de coupure de charge : 42 V
  • connecteur Anderson® PowerPole®

 

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