Crystalyte moteur moyeu arrière 1000 W
- Réf. d'article : mocy-r-HT3525-03
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- câble moteur : EPMS
- Modèle : HS3540
- Couleur : anthracite
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Moteur Crystalyte 1000 W
Ebike-Solutions vend les moteurs Crystalyte 1000 Watt éprouvés et de dernière génération. Avec la série HT (HT3525), l’accent a été clairement mis sur le couple : accélération rapide et beaucoup de puissance, mais une vitesse maximale moindre avant coupure de l’assistance en comparaison à la série HS. Avec la série HS (HS3540, HS4065, HS4080) des moteurs Crystalyte, d’autre part, l’accent a été mis sur la vitesse : accélération plus lente, mais une vitesse maximale élevée avant coupure de l’assistance.
Exclusivement chez nous - Moteur Crystalyte avec mises à jour pour une performance optimisée :
- résistance au roulement réduite et rendement accru grâce à des plaques en fer de 0,35 mm d’épaisseur situées dans le stator
- Roulements à billes de qualité NSK japonais
- Axe de 14 mm pour un meilleur support des torque arms et une encore plus haute stabilité mécanique
- Sonde de température CTN 10 k pour une surveillance optionnelle de la température
Moteur Crystalyte | HT3525 | HS3540 | HS4065 | HS4080 |
Info | modèle couple élevé (T = Torque) | modèle vitesse élevée (S = Speed) | modèle vitesse élevée (S = Speed) | modèle vitesse élevée (S = Speed) |
Installation dans | la roue arrière | la roue arrière | la roue arrière | la roue arrière |
Roue | sans jante, sans rayons | sans jante, sans rayons | sans jante, sans rayons | sans jante, sans rayons |
Adapté aux tailles de roues de | 20/24/26/28 pouces | 20/24/26/28 pouces | 20/24/26/28 pouces | 20/24/26/28 pouces |
Vitesse maximale sur jantes de 26 pouces, 50,4 V | jusqu’à à 40 km/h | jusqu’à à 55 km/h | jusqu’à à 45 km/h | jusqu’à à 55 km/h |
Comportement dans les montées | excellent | bon | excellent | bon |
Puissance de crête | 1500 W | 1500 W | 1500 W | 1500 W |
Vitesse de rotation en tr/min à 36 V | 245 tr/min | 375 tr/min | 330 tr/min | 420 tr/min |
Couleur du moteur | anthracite | anthracite | noir | noir |
Collet fileté pour roue libre | filetage ISO standard 1.375 × 24 TPI | filetage ISO standard 1.375 × 24 TPI | filetage ISO standard 1.375 × 24 TPI | filetage ISO standard 1.375 × 24 TPI |
Veuillez noter : pour une utilisation du speed bike sur la voie publique, une homologation du véhicule ainsi qu’une assurance seront nécessaires. Pour plus d’informations sur les conditions d’immatriculation, veuillez vous renseigner auprès de votre préfecture.
Détails techniques | HT3525 | HS3540 | HS4065 | HS4080 |
Poids du moteur | 7,3 kg | 7,3 kg | 8 kg | 8 kg |
Trous de rayonnage du moteur | 36 | 36 | 36 | 36 |
Entraxe de la roue | 135 mm pour une cassette 6/7 vitesses, 139 mm pour une 8/9 vitesses et jusqu’à 142 mm pour une 10 vitesses | 135 mm pour une cassette 6/7 vitesses, 139 mm pour une 8/9 vitesses et jusqu’à 142 mm pour une 10 vitesses | 135 mm pour une cassette monovitesse ou 3 vitesses, 137 mm pour une 5 vitesses, 140 mm pour une 7 vitesses | 135 mm pour une cassette monovitesse ou 3 vitesses, 137 mm pour une 5 vitesses, 140 mm pour une 7 vitesses |
Puissance nominale en service continu | 1000 W | 1000 W | 1200 W | 1200 W |
Tension | 36 V/50,4 V | 36 V/50,4 V | 36 V/50,4 V | 36 V/50,4 V |
Conception | moteur à entrainement direct sans roue libre | à entrainement direct sans roue libre | moteur à entrainement direct sans roue libre | à entrainement direct sans roue libre |
Support de frein à disque | oui/possible à partir de 160 mm | oui/possible à partir de 160 mm | oui/possible à partir de 160 mm | oui/possible à partir de 160 mm |
capteurs à effet Hall | oui | oui | oui | oui |
Régénération possible ? | oui, selon le système de contrôle | oui, selon le système de contrôle | oui, selon le système de contrôle | oui, selon le système de contrôle |
Longueur du câble | 25 - 30 cm | 25 - 30 cm | 25 - 30 cm | 25 - 30 cm |
Norme connecteur | EPMS | EPMS | EPMS | EPMS |
Rayonnage du moteur dans une jante
C’est avec plaisir que nous nous chargeons du montage professionnel de roues à votre place. Nos mécaniciens n’utilisent que des composants de haute qualité provenant de fabricants renommés et accordent une attention particulière à la robustesse et à la durabilité de ces derniers. Si techniquement possible, nous utilisons des jantes en aluminium double paroi très stables qui permettent aux rayons de pénétrer dans la jante sans se tordre. Nous n’utilisons que des rayons en acier inoxydable provenant de fabricants de marque.
Vous pouvez choisir entre les couleurs noir ou argent pour les rayons et les jantes. Veuillez indiquer le nombre de pignons de votre roue libre à visser. En cas d’informations manquantes, nous centrerons la roue pour un roue libre 7 vitesses. aller au service de rayonnage
L’entraxe de la roue de 135 mm s’applique au cas où l’on n’utiliserait qu’un seul pignon. Avec un nombre de vitesses plus élevé, la largeur du moteur dépasse les 135 mm.
Installation du frein à disque
Les moteurs moyeux avants et arrières sont équipés d’un support à 6 trous pour freins à disque. La distance entre le frein à disque et la carcasse du moteur est de 18 mm pour tous les moteurs Crystalyte avec des disques de 160 mm, de 180 mm et de 203 mm. Nous ne connaissons aucun cas où le frein à disque n’aurait pas pu être monté sur un Crystalyte.
Remarque : utilisez uniquement des vis de 5 x 8 mm pour monter le frein à disque. Des vis plus longues bloquent la mécanique du moteur et peuvent endommager votre kit de transformation. Vous trouverez les vis appropriées ici : vis TORX en acier inoxydable 5 x 8mm.