EBS Mid-Drive Motor 250W Pedelec Conversion Kit
Le moteur pédalier EBS est celui qui, parmi les kits de transformation 250 W, combine au mieux polyvalence et taille compacte. Il est idéal si vous souhaitez garder soit votre dynamo de moyeu, si pratique, soit votre moyeu à vitesses intégrées haut de gamme puisqu’il est installé dans la coque du boîtier de pédalier et non dans le moyeu de la roue. Le moteur pédalier EBS est la solution idéale même pour ceux qui souhaitent garder leurs freins à rouleaux. Ce poids plume de 3,7 kg a été conçu de sorte que son centre de gravité se situe vers le bas. Combiné aux vitesses, cela vous garantit une expérience de conduite très agréable et familière. L’assistance puissante démarre discrètement grâce au démarrage en douceur et à la transmission silencieuse.
La version du kit VAE EBS qui inclus un moteur pédalier de 250 W est particulièrement adaptée aux trajets quotidiens et aux virées sur terrain plat et sur terrain vallonné.
Le kit VAE EBS version moteur pédalier de 250 W... | et ses utilisations privilégiées | ||
» kit compact adapté aux roues munies d’un moyeu à vitesses intégrées* | » idéal au quotidien | ||
» expérience de conduite naturelle | » pour des virées sur terrain plat et sur terrain vallonné | ||
» idéal pour tous types de transmission | » pour les trajets en ville et à proximité de la ville | ||
*Note à propos des vitesses : afin de protéger le moyeu, veillez à ne changer de vitesse que lorsque vous utilisez un bas niveau d’assistance et que vous n’appuyez pas avec force sur la pédale. |
Les composants du kit VAE EBS version moteur pédalier de 250 W
Le moteur pédalier Bafang de 250 W
Ebike-Solutions utilise, dans sa version moteur pédalier du kit de transformation EBS, un moteur Bafang spécial de 250 W de dernière génération. Puisqu’il s’agit d’un moteur pédalier, la force est directement transmise à la chaîne permettant ainsi d’entraîner le vélo. Le moteur pédalier EBS est fourni avec un contrôleur intégré de 15 A et un capteur pédalier. Le capteur placé dans l’axe du moteur vous garantit une assistance optimale à tout moment. L’installation d’un moteur pédalier vous permettra de garder votre roue libre, cependant ce moteur n’est pas compatible avec les freins à rétropédalage.
Écran LCD Bafang C961
La version moteur pédlaier du kit de transformation EBS est livrée avec un grand display LCD en format paysage. Grâce au display EBS Middrive moderne et à fort contraste, vous gardez toujours une vue d’ensemble et pouvez visionner les informations les plus importantes grâce à l’écran extra large. Particulièrement pratique est le rétro-éclairage activable, qui assure une bonne lisibilité, même pendant les voyages de nuit ou par mauvais temps. La manette vous permet d’activer facilement l’aide à la marche. Grâce à sa conception, le display EBS Middrive peut être monté sur le côté droit ou gauche du guidon. Les valeurs suivantes sont affichées : heure - vitesse - vitesse moyenne - vitesse maximale - niveau de charge de la batterie - distance totale - distance quotidienne - niveau d’assistance choisi
Capteur pédalier EBS pour une expérience de conduite naturelle
Par rapport à d’autres kits de transformation, il n’est pas nécessaire d’installer séparément un capteur pédalier et un disque PAS pour le montage d’un moteur pédalier. Les deux sont déjà intégrés dans le moteur pédalier. Le capteur pédalier est un capteur contrôlé par la cadence qui mesure la vitesse de pédalage.
Batterie de VAE 36 V EBS
Une batterie est nécessaire au bon fonctionnement du kit de transformation EBS moteur pédalier version moteur pédalier. Ebike Solutions vous propose les batteries de VAE EBS dans différents designs, entre autre des batteries format bouteille, des batterie pour tube de selle ou des batteries pour porte-bagages. Les propriétés électriques de ces batteries 36 V sont adaptées aux kits de transformation EBS version moteur pédalier.
Outil pour le montage du moteur pédalier EBS
Pour monter le moteur pédalier, vous aurez besoin d’une clé pour boîtier de pédalier Shimano TL-FC32 et d’une clé pour contre-écrou LF-0300 pour le boîtier de pédalier et le jeu de direction. De plus, selon le boîtier de pédalier, vous aurez besoin du jeu d’outils approprié : le jeu d’outils pour le montage du boîtier de pédalier Hollowtech II ou le jeu d’outils pour le montage des boîtiers de pédalier à emmanchement carré et Octalink. Vous trouverez des explications vous aidant à reconnaitre votre boîtier de pédalier sous « informations techniques » :
Si vous ne désirez pas acheter l’outil séparément, vous pouvez également le louer pour 30 jours : kit moteur pédalier Bafang pour BBS01 et BBS02 (plus le jeu d’outils pour boîtier de pédalier correspondant).
Instructions & notes
Une chaîne de vélo plus longue ou une extension de la chaîne
Les plateaux fournis ont généralement un plus grand nombre de dents que votre ancien plateau. Dans ce cas, vous pouvez également commander une nouvelle chaîne ici.
Installation dans un cadre en carbone
Pour des raisons techniques, les vélos équipés d’un cadre en carbone ne peuvent pas être transformés.
- Montageanleitung EBS Mittelmotor 250W V2.4
- Kurvencharakteristik Bafang BBS01 36V 250W V1.0
- Testdaten Bafang BBS01 36V 250W V1.0
- Bafang Mittelmotor Rahmenskizzen
- Produktpflegeblatt Oktober 2021
Transformation dans notre atelier
Vous n’avez pas envie pas transformer votre vélo vous-même ? Aucun problème. Dans notre atelier, nous transformons votre vélo en vélo électrique en installant le kit de transformation que vous aurez choisi. En plus de la transformation, vous recevrez une première inspection gratuite !
Vos avantages chez EBS
Tous les composants du kit de transformation ont été vérifiés par nos soins et modifiés selon nos normes élevées. Grâce à l’amélioration continue des pièces détachées et de la communication entre le display et le contrôleur, Ebike Solutions vous propose un kit de transformation qui dispose de composants parfaitement coordonnés et de fonctions de haute qualité. Aperçu des avantages d’un système EBS :
- une expérience de conduite harmonieuse grâce à la commande de puissance dans le contrôleur
- un câblage soigné et étanche
- sélection gratuite de capteurs pédalier adaptés au pédalier
- diverses mises à jour du display
- différentes options pour la poignée d’accélérateur
- réglage facile de la longueur des câbles grâce à une rallonge finement réglable
Système de câblage
Tous les câbles du Plug & Drive EBS sont équipés de connecteurs étanches - assemblez-les et le tour est joué. La longueur du câble de connexion est adaptée aux transformations typiques. Nous proposons des rallonges pour tous les câbles importants.
Sélection de vos composants
EBS PurePower V3 Rahmenakku - 36V
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