EBS Plug & Drive - 250W Pedelec Umbausatz

EBS Plug & Drive - 250W Pedelec Umbausatz
El kit de conversión de EBS Plug & Drive es nuestro todo terreno para cada bicicleta de...más

El kit de conversión de EBS Plug & Drive es nuestro todo terreno para cada bicicleta de ciudad, de paseo, de montaña o de trekking. Es compacto , discreto e ideal paralos viajes diarios en ciudad y para las excursiones a la naturaleza. Te asiste cuando vas de compras o de camino al trabajo. El pequeño y ligero motor Bafang permite viajar sin esfuerzo, ya sea en viajes cortos en la ciudad o en viajes más largos por tierra. El kit de conversión de EBS Plug & Drive es un gran asistencia paraaquellos que hacen ciclos frecuentes y les gusta decidir por sí mismos cuánto esfuerzo quieren poner. Con nuestro EBS Plug & Drive puede alcanzar recorridos de hasta 80km y así volver a casa de cada viaje relajado y seguro.

El kit de conversión Pedelec EBS Plug & Drive 250W es especialmente adecuado para paseos y excursiones diarias en terreno llano y montañoso.

Kit de conversión 250W Pedelec -EBS Plug & Drive y su área de aplicación preferida
"El todoterreno para todo tipo de ruedas
» ideal para la vida cotidiana
"¡Enchúfalo y conduce!
" para los viajes en suelo llano y montañoso
"Ligero y discreto
" para los viajes en la ciudad y los alrededores
Los componentes del kit de conversión EBS Plug & Drive El motor del Kit de conversión 250W... más

Los componentes del kit de conversión EBS Plug & Drive

El motor del Kit de conversión 250W Pedelec -EBS Plug & Drive

Motor de rueda trasera Bafang SWXH 36V 250W

El motor Bafang 250W para la rueda delantera y trasera

Para el kit de conversión EBS Plug & Drive, Ebike-Solutions utiliza exclusivamente los probados motores reductores Bafang de 250 vatios de última generación. Este tipo de motor es extremadamente fiable y tiene una vida útil de más de 25.000 km si se trata bien. Se confirma por nuestra propia experiencia y la de nuestros clientes.

A pesar de su excelente rendimiento, el motor sin escobillas, tiene el tamaño de un piñón y solo pesa 2,7 kg. Estas propiedades ventajosas son posibles gracias al sofisticado diseño: Un engranaje planetario está oculto bajo la carcasa, lo que ahorra mucho material y le da al motor su particularmente buena capacidad de ascenso. Cojinete de funcionamiento muy suave garantiza que se pueda conducir con menos esfuerzo incluso cuando el motor está apagado, ya que el motor puede girar muy fácilmente en la dirección de la marcha. Gracias al soporte del disco de freno, el kit de conversión EBS Plug & Drive es adecuado tanto para frenos de llanta como para frenos de disco. Gracias a la desconexión rápida del motor, la rueda se puede desmontar fácilmente del sistema y permite un cambio de neumáticos sin complicaciones.

 

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Motor de rueda trasera Bafang SWXH2-R 36V 250W

Motor de rueda trasera Bafang SWXH2-R 250W con núcleo de cassette

El motor Bafang SWXH2-R 250W ahora también está disponible como motor de cassette . Gracias al núcleo de piñones integrado, ya no es necesario el uso de piñones a rosca. Esto tiene la ventaja de que puedes seguir usando tu piñón existente . El moderno sistema de cassettes permite una amplia variedad de relaciones de transmisión seleccionables. Además, los cassettes internos del grupo le dan su habitual precisiónde desplazamiento, que es significativamente mayor que la de los piñones atornillados. Al igual que el motor SWXH de Bafang con núcleo para piñón atornillado, también tiene un motor de desconexión rápida. Gracias a la desconexión rápida del motor, la rueda se puede desmontar fácilmente del sistema y permite un cambio de neumáticos sin complicaciones. El motor de cassette tiene el conocido soporte de disco de freno de 6tornillos.

El motor del Kit de conversión 250W Pedelec -EBS Plug & Drive

EBS Display: toda la información de un vistazo

Con el brillante y moderno Display del kit de conversión de pedales EBS Plug & Drive 250W siempre tendrás una visión general. Se muestra el nivel de carga de la batería, la velocidad actual, el nivel de asistencia seleccionado y los kilómetros recorridos. Con sólo pulsar un botón, se puede visualizar la velocidad media, máxima y ver el número total de kilómetros recorridos. Con este kit de conversión. Una característica práctica es la luz de fondo conmutable, que hace que la pantalla sea fácil de leer incluso cuando se conduce de noche o con mal tiempo.

Nuevos Displays para Kit de conversión-EBS Plug & Drive 250W Pedelec

Ahora con la actualización del Display.

El kit de conversión Plug & Drive se puede ampliar con nuevas pantallas. Están disponibles en formato horizontal, vertical o grande. Los Displays tienen un área devisualización más grande, para que toda la información se presente claramente. La pantalla LCD mejora la claridad y el contraste de la pantalla. Para la mejor vista posible, recomendamos la pantalla LCD de gran formato con unas dimensiones considerables de 63 x 104 x 48 mm. Los que aman los detalles, es mejor con las pantallas LCD en formato apaisado o apaisado. Porque ofrecen características de personalización adicionales. Si quieres cargar tu teléfono móvil mientras conduces, puedes obtener los Display en la versión con opción de carga USB.

Kit de conversión de futuro 250W Pedelec -EBS Plug & Drive Acelerador de puño

Gatillo acelerador opcional para el pulgar como ayuda de arranque

El kit de conversión de pedales Plug & Drive ahora también ofrece la posibilidad de una ayuda de arranque hasta 6 km/h. Esto le permite empezar directamente desde la posición parado, lo que es particularmente práctico para bicicletas pesadas o como ayuda de arranque. La velocidad de aproximación puede ser dosificada con precisión y el corto tiempo de reacción es ideal para salir rápidamente en los semáforos. Se seguirán observando las directrices legales para los pedelecs. El kit de conversión también funciona sin el puño acelerador conectado. Cuando lo compras, puedes elegir entre diferentes formas ,la función es siempre la misma.

Sensores de pedaleo EBS Montaje sin herramientas, inicio rápido y corto recorrido.

Kit de conversión 250W Pedelec PAS EBS Plug & DriveEl sensor del pedal (del inglés: El sensor de asistencia al pedaleo (PAS) detecta el movimiento de pedaleo del ciclista y controla la asistencia proporcionada por el motor. Se sujeta al cuadro en un instante con una atadura de cable y cinta adhesiva especial para automóviles de doble cara. El disco magnético separable está fijado al eje del pedalier, por lo que no se requiere ningún trabajo adicional en el pedalier, ni herramientas de montaje. El EBS Plug & Drive garantiza una rápida asistencia durante el arranque y un muy corto rebasamiento gracias al alto número de 12 imanes . La asistencia funciona después de sólo un cuarto de vuelta de la biela del pedal, lo que es mucho más rápido que con todos los sistemas con 6 imanes. El funcionamiento de mas es extremadamente corto: sólo 0,3 segundos después de dejar de pedalear, el motor se detiene. Por lo tanto, no necesita interruptores de corte de freno y no tiene que hacer ningún cambio en su sistema de frenos existente. El sensor de pedaleo del EBS tiene dos sensores Hallque pueden detectar si la biela está girando y en qué dirección. Esto significa que puede activar la asistencia del motor solo cuando conduce hacia adelante. Por tanto, siempre es seguro dar un paso atrás sin que el motor arranque. Además, los sensores Hall permiten control particularmente fino del sistema y por tanto un comportamiento de conducción más agradable.

Pista: Nuestro disco magnético divisible es adecuado para usar en ejes de pedalier 4-cantos. Si tiene un eje pedalier Hollowtech II o Octalink, necesita un disco magnético especial. Seleccione el kit de Sensores de Pedal EBS que se adapte a sus necesidades en la opción de menú "Opciones de actualización" en la parte superior de la página. Puede encontrar ayuda para determinar su eje de pedalier en la tecnología de bicicletas eléctricas:

Controlador EBS IPS

Controlador EBS IPS con control de potencia individual

Ahora puede adaptar aún mejor el comportamiento de conducción a sus necesidades. La nueva tecnología permite a uno ajuste fino del nivel de potencia. Esto le permite regular directamente si desea arrancar suavemente o con más fuerza. La modificación es claramente evidente en transición de nivel más suave. Esto da como resultado una mayor comodidad de conducción y un comportamiento de conducción más natural. Con el control de potencia individual, su Pedelec puede ser un mayor rango ya que el motor funciona con mayor eficiencia energética a niveles más bajos y, por tanto, conserva la batería.
Más información sobre Gestión del desempeño de EBS.

Cómo funciona el controlador IPS de EBS

El Kit de conversión Pedelec EBS Plug & Drive 250W esta controlado a través de un controlador EBS especial para sistemas IPS. Controla el motor de acuerdo con las señales que recibe del display y el sensor del pedal. El controlador está diseñado para una batería de 36 V con una capacidad de carga de corriente continua de 15 A. Carcasa de metal robusta disipa el calor generado y protege la electrónica de daños. El controlador es absolutamente impermeable y desafía cualquier clima. Las dimensiones del controlador son 17 x 5,2 x 4 cm.

Batería Pedelec EBS de 36 V

Para operar el Kit de conversión EBS motor Plug & Drive necesita una batería. Ebike Solutions ofrece Baterías EBS Pedelec en diferentes diseños, p. ej. B. en forma de botella, como batería de la tija de sillín y en el portaequipajes. Las propiedades eléctricas de estas baterías de 36V se corresponden con los kits de conversión del motor Plug & Drive de EBS .

  Bafang SWXH Bafang SWXK5 Bafang SWXH2-R Instalación en Rueda trasera... más
  Bafang SWXH Bafang SWXK5 Bafang SWXH2-R
Instalación en Rueda trasera Rueda delantera Rueda trasera
El peso del motor 2,7kg 2,7kg 2,5kg
Acelerador de puño Opcional Opcional Opcional
Control de potencia
Etapas actuales 1-5 3A, 6A, 9A, 12A, 15A 3A, 6A, 9A, 12A, 15A 3A, 6A, 9A, 12A, 15A
Peso del sistema sin batería 3,6kg 3,6kg 3,4kg
Los agujeros de los radios del motor 36 36 36
Ancho del buje de motor 135mm (piñones de rosca 6 y 7 velocidades) /
138-140mm (piñones de rosca de 8 y 9 velocidades)
100mm 135 mm
Potencia nominal continua 250W 250W 250W
Voltaje 36 V 36 V 36 V
Diseño Motor con rueda libre Motor con rueda libre Motor con rueda libre
Soporte del disco de freno
Controlar Cadencia Cadencia Cadencia
Recuperación No No No
Controlador de ajustes de fábrica
Apagado por subtensión: 29 V para voltaje nominal de 36 V 29 V para voltaje nominal de 36 V 29 V para voltaje nominal de 36 V
Limitación de corriente en el lado de entrada 15 A 15 A 15 A
Instrucciones y notas Instalación de interruptores de freno (opcional) No se requieren... más

Instrucciones y notas

Instalación de interruptores de freno (opcional)

No se requieren interruptores de freno especiales debido a la rotación muy corta: Tan pronto como deja de pedalear, el motor deja de ayudar después de 0,3 segundos. Si aún desea un interruptor de freno,se puede montar sin problemas en cualquier momento y para cualquier tipo de freno. Para esto también necesita nuestroDistribuidor de cable EBS 4 vías. Tiene un total de cuatro conexiones para el display, el puño acelerador (opcional) y dos para el interruptor de freno.

Ancho de instalación en la rueda trasera cuando se usa un cassette

El ancho del eje 135 mm es independiente del cassette utilizado, ya que está especificado por el núcleo de cassette incorporado. Con los cassettes de 7 velocidades, se deben colocar dos arandelas debajo para que el cassette quede firmemente fijado. Puede pedir las arandelas al principio de esta página. Las otras dimensiones del motor se pueden encontrar en el dibujo de dimensiones en la galería de imágenes de arriba. El Bafang SWXH2-R es compatible con cassettes de 7 a 10 velocidades. No se puede utilizar con casetes de 11 velocidades.

Ancho de instalación en la rueda trasera cuando se usa piñón de rosca

El ancho de instalación de 135mm depende del piñón de rosca utilizado. Para los piñones de 6 y 7 velocidades es de 135mm, para los piñones de 8 y 9 veces es de 138-140mm.

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Los servicios de EBS

Servicio de radiado- Construcción de rueda de ebike-solutions.com

Servicio de radiado Construcción profesional de rueda.

Estaríamos encantados de encargarnos de la construcción de la rueda profesional para usted. Nuestros mecánicos sólo procesan componentes de alta calidad y prestan especial atención a la robustez y ladurabilidad. Sólo usamos radios de acero inoxidable y, si es técnicamente posible, llantas de aluminio de cámara hueca muy estables. Por favor, indique en el comentario del pedido después del carrito de la compra cuántos piñones es su cassette y si desea un tipo de válvula específico (AV/DV/SV). También puede enviarnos su propia llanta para hacer el radiado. Sin embargo, tenga en cuenta que lamentablemente no podemos reducir el precio, ya que la medición precisa implica un trabajo adicional. Si quieres convertir un triciclo, por favor comuníquelo en la nota de pedido, porque puede que tengas que guardar diferentes valores. Entonces nos pondremos en contacto con usted.

Servicio de conversión y entrega de ebike-solutions.com

La conversión en nuestro taller

¿No quieres convertir tu bicicleta tú mismo? No hay problema, en nuestro taller podemos convertir su bicicleta en una bicicleta eléctrica con el kit de conversión que necesite. Además de la modificación, recibirá la primera inspección igratis.

Sus ventajas con EBS Todos los componentes del kit de conversión han sido probados por... más

Sus ventajas con EBS

Tecnología EBS Premium: Kits de conversión

Todos los componentes del kit de conversión han sido probados por nosotros y modificados a nuestro alto nivel. A través de la mejora continua de las piezas individuales y la comunicación del sistema, Ebike Solutions le ofrece un kit de adaptación perfectamente adaptado con características de alta calidad. Las ventajas de un sistema EBS de un vistazo:

  • una experiencia de conducción armoniosa a través del control de potencia en el controlador
  • Cableado ordenado con protección al agua
  • Los sensores de pedaleo que le valgan al pedalier, pueden ser elegidos gratuitamente
  • varias actualizaciones del Display
  • diferentes opciones de puño acelerador
  • fácil ajuste de las longitudes de los cables mediante cables de extensión finamente graduados

Sistema de cable

Todos los cables del EBS Plug & Drive están equipados con conexiones de enchufe protegidas contra el agua, conéctelas y ya está. La longitud de los cables de conexión se ajusta a las conversiones típicas. Para todos los cables importantes tenemos piezas de extensión en nuestro surtido.

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