EBS Speed E-Bike Umbausatz

EBS Speed E-Bike Umbausatz
El kit de conversión de velocidad está agotado y se espera que esté disponible nuevamente en el...más

El kit de conversión de velocidad está agotado y se espera que esté disponible nuevamente en el verano de 2020. Estaremos encantados de recibir pedidos por adelantado por teléfono o correo electrónico.

El kit de conversión de EBS Speed e-bike es el esprinter entre los kits de conversión. Se siente más cómodo en el terreno llano y montañoso y realmente sube su eficiencia allí. Acelera constantemente hasta que se alcanza la alta velocidad. Dependiendo de la configuración y el tipo de bicicleta, hasta 50 km/h son posibles. El EBS Speed tiene las cualidades típicas de los grandes motores de accionamiento directo: Gran fiabilidad gracias a un diseño mecánicamente robusto, que permite una conducción larga a altas velocidades, y un perfil acústico silencioso. Una ventaja especial es el moderno núcleo-cassettes para el uso de cassettes de última generación.

El EBS Speed está especialmente diseñado para altas velocidades en terrenos llanos y pendientes medias, lo que lo convierte en el velocista ideal para terrenos moderados.

El kit de conversión EBS Speed y su área de aplicación preferida
»Núcleo de casetes moderno
»Tramos montañosos
"Fácil instalación »Aceleración continua
»Alta velocidad máxima
»En pistas de carreras
Los componentes del kit de conversión EBS Speed E-Bike Nine Continent RH205 Motor El... más

Los componentes del kit de conversión EBS Speed E-Bike

Nine Continent RH205

Nine Continent RH205 Motor

El RH205 del Nine Continent es el motor ideal para nuestro kit de conversión de e-bike EBS Speed, ya que es perfectamente adecuado para paseos largos a alta velocidad. Por un lado, tiene un acabado de muy alta calidad y tiene el grosor de material necesario para soportar las grandes fuerzas que actúan sobre el motor a altas velocidades máximas. Por otro lado, el RH205 está diseñado como un accionamiento directo sin caja de cambios y por lo tanto apenas se desgasta incluso bajo una carga continua intensiva.

Otro argumento a favor del RH205 son las constantes mejoras que Nine Continent está realizando en sus motores. Por lo tanto, la salida del cable está situada en el lateral y no axialmente. Esto protege el cable de daños en caso de caída y también simplifica el montaje del brazo de torsión izquierdo, ya que no tiene que ser enhebrado sobre el cable. El uso de los sensores Hall en el interior del motor permite un arranque potente, la unidad acelera silenciosa y continuamente hasta la velocidad máxima. Estas cualidades nos han convencido para ofrecer el Nine Continent RH205 como la primera unidad de accionamiento directo con núcleo de cassette en esta clase de rendimiento.

Pero fuimos un paso más allá: Para permitir la compatibilidad con todos los cassettes comúnmente utilizados en Europa, hemos modificado la carcasa del motor. El modelos RH205 de Ebike Solutions también pueden ser usados con los cassettes de alta gama Shimano y SRAM 10-velocidades. Para la potencia de frenado necesaria, el motor se puede instalar con frenos de disco, tiene un soporte de freno de disco según el estándar habitual de 6 agujeros. Gracias a su diseño delgado, la instalación no suele ser problemática para los discos de todos los tamaños.

Display del kit de conversión Speed EBS

EBS Display: toda la información de un vistazo

Con el brillante y moderno Display del kit de conversión de pedales EBS Plug & Drive 250W siempre tendrás una visión general. Se muestra el nivel de carga de la batería, la velocidad actual, el nivel de asistencia seleccionado y los kilómetros recorridos. Con sólo pulsar un botón, se puede visualizar la velocidad media, máxima y ver el número total de kilómetros recorridos. Con este kit de conversión. Una característica práctica es la luz de fondo conmutable, que hace que la pantalla sea fácil de leer incluso cuando se conduce de noche o con mal tiempo.

Acelerador de puño EBS

Kit de conversión de velocidad EBS para acelerador de gatillo horizontalEl kit de conversión de velocidad EBS viene con un acelerador de gatillo Puede usarlo para controlar la bicicleta eléctrica y regular la asistencia del motor. A diferencia de nuestros kits de conversión de pedales, no tienes que pedalear mientras conduces, porque la e-bike también puede ser conducida sólo por el acelerador. La potencia del motor no se limita a 25km/h, como es el caso de una Pedelec. Debido a las corrientes más altas, se pueden alcanzar velocidades más altas. Nuestro sistema de control de potencia también contribuye a mantener la experiencia natural de conducción. Eres libre de decidir si conectas o no el puño del acelerador. El sistema funciona incluso sin un puño del acelerador conectado.
Opción de actualización:¡Decide cómo quieres conducir! Cuando lo compras, puedes elegir entre diferentes formas ,la función es siempre la misma.

Sensores de pedaleo EBS Montaje sin herramientas, inicio rápido y corto recorrido.

PAS kit conversión EBS SpeedEl sensor del pedal (del inglés: El sensor de asistencia al pedaleo (PAS) detecta el movimiento de pedaleo del ciclista y controla la asistencia proporcionada por el motor. Se sujeta al cuadro en un instante con una atadura de cable y cinta adhesiva especial para automóviles de doble cara. El disco magnético separable está fijado al eje del pedalier, por lo que no se requiere ningún trabajo adicional en el pedalier, ni herramientas de montaje.

El EBS Speed garantiza un rápido apoyo durante el arranque y una muy corta sobrevuelta gracias al alto número de 12imanes. La asistencia funciona después de sólo un cuarto de vuelta de la biela del pedal, lo que es mucho más rápido que con todos los sistemas con 6 imanes. El funcionamiento de mas es extremadamente corto: sólo 0,3 segundos después de dejar de pedalear, el motor se detiene. Por lo tanto, no necesita interruptores de corte de freno y no tiene que hacer ningún cambio en su sistema de frenos existente.

El sensor de pedaleo del EBS tiene dos sensores Hallque pueden detectar si la biela está girando y en qué dirección. Esto significa que puede activar la asistencia del motor solo cuando conduce hacia adelante. Por tanto, siempre es seguro dar un paso atrás sin que el motor arranque. Además, los sensores Hall permiten control particularmente fino del sistema y por tanto un comportamiento de conducción más agradable.

Pista: Nuestro disco magnético divisible es adecuado para usar en ejes de pedalier 4-cantos. Si tiene un eje pedalier Hollowtech II o Octalink, necesita un disco magnético especial. Seleccione el kit de Sensores de Pedal EBS que se adapte a sus necesidades en la opción de menú "Opciones de actualización" en la parte superior de la página. Puede encontrar ayuda para determinar su eje de pedalier en la tecnología de bicicletas eléctricas:

Controlador EBS IES 48V

Controlador EBS IES con control de potencia individual


Ahora puede adaptar aún mejor el comportamiento de conducción a sus necesidades. La nueva tecnología permite a uno ajuste fino del nivel de potencia. Esto le permite regular directamente si desea arrancar suavemente o con más fuerza. La modificación es claramente evidente en transición de nivel más suave. Esto da como resultado una mayor comodidad de conducción y un comportamiento de conducción más natural. Con el control de potencia individual, su Pedelec puede ser un mayor rango ya que el motor funciona con mayor eficiencia energética a niveles más bajos y, por tanto, conserva la batería.
Más información sobre Gestión del desempeño de EBS.

Cómo funciona el controlador IES de EBS

El Kit de conversión Pedelec EBS Climber 250W esta controlado a través de un controlador EBS especial para sistemas IES. Controla el motor de acuerdo con las señales que recibe del display y el sensor del pedal. El controlador está diseñado para una batería de 48 V con una capacidad de carga de corriente continua de 24 A. Carcasa de metal robusta disipa el calor generado y protege la electrónica de daños. El controlador es a prueba de salpicaduras y desafía cualquier clima.

Batería EBS PurePower para kit de conversión de velocidad

48V la batería de cuadro EBS PurePower

El pleno potencial de rendimiento del kit de conversión de velocidad EBS sólo puede ser explotado con un potente acumulador que proporcione una corriente de salida continua de al menos 24 amperios. Con las formidables baterías de marco EBS PurePower , Ebike Solutions ofrece baterías de varias capacidades que se ajustan con precisión a estos requisitos, en las que se utiliza la última tecnología de baterías en forma de celdas de copa de iones de litio ultramodernas. Todas las baterías están controladas y protegidas por un sistema de gestión de baterías (BMS).

Detalles técnicos 10x6 para ruedas de 26-29’’ 12x5 para ruedas de 20’’ Bobinados... más
Detalles técnicos 10x6 para ruedas de 26-29’’ 12x5 para ruedas de 20’’
Bobinados bobinado 10x6 bobinado 12x5
RPM / V 9,0 10,7
Estator 30mm 30 mm
El peso del motor 6,1kg 6,1kg
Instalación en Rueda trasera Rueda trasera
Núcleo para cassette Compatible con Shimano 7x a 10x Compatible con Shimano 7x a 10x
Los agujeros de los radios del motor 36 36
El diámetro del agujero 230 mm 230 mm
El diámetro del eje 12mm, aplanando 10mm 12mm, aplanando 10mm
El ancho de la instalación 135mm 135 mm
Potencia nominal continua 500W 500W
Pico de potencia de entrada 1200W 1200W
Voltaje 36V - 50,4V 36V - 50,4V
Tipo de estructura Accionamiento directo Accionamiento directo
Pares de polos magnéticos 23 23
Sensores de Hall
Sensor de temperatura 10kOhm NTC 10kOhm NTC
¿Es posible la recuperación?
Soporte del disco de freno sí, 6 agujeros sí, 6 agujeros
Salida del cable junto al eje / en dirección de la conducción a la derecha junto al eje / en dirección de la conducción a la derecha
La longitud del cable 25- 30cm 25- 30cm
Conector estándar EPMS EPMS
Dimensiones: ver dibujo de dimensiones en la galería de imágenes de arriba ver dibujo de dimensiones en la galería de imágenes de arriba
Instrucciones y notas Instalación de interruptores de freno (opcional) No se requieren... más

Instrucciones y notas

Instalación de interruptores de freno (opcional)

No se requieren interruptores de freno especiales debido a la rotación muy corta: Tan pronto como deja de pedalear, el motor deja de ayudar después de 0,3 segundos. Si aún desea un interruptor de freno,se puede montar sin problemas en cualquier momento y para cualquier tipo de freno. Para esto también necesita nuestro Distribuidor de cable EBS 4 vías. Tiene un total de cuatro conexiones para el display, el puño acelerador (opcional) y dos para el interruptor de freno.

Ancho de instalación rueda trasera

El ancho del eje 135 mm es independiente del cassette utilizado, ya que está especificado por el núcleo de cassette incorporado. Con los cassettes de 7 velocidades, se deben colocar dos arandelas debajo para que el cassette quede firmemente fijado. Puede pedir las arandelas al principio de esta página.

Montaje de disco de frenos

El motor de la rueda trasera del Nine Continent está equipado con un soporte de disco de freno de 6 tornillos, al que se pueden acoplar discos de freno de 160mm a 203mm.

Pista: Use solo tornillos TORX de acero inoxidable de 5x8mm para montar el disco de freno. Los tornillos más largos bloquean la mecánica del motor y pueden dañar su kit de conversión. Puede encontrar tornillos adecuados aquí: Tornillos TORX de acero inoxidable de 5x8 mm.

 

Por favor, tenga en cuenta: Para las bicicletas eléctricas, se necesita una licencia de circulación y un seguro si se van a usar en área pública.(revisar las leyes locales de transito). Puede informarse sobre los requisitos de admisión en la ITV que le corresponde.

Verfügbare Downloads:
Los servicios de EBS Servicio de radiado Construcción profesional de rueda.... más

Los servicios de EBS

Servicio de radiado- Construcción de rueda de ebike-solutions.com

Servicio de radiado Construcción profesional de rueda.

Estaríamos encantados de encargarnos de la construcción de la rueda profesional para usted. Nuestros mecánicos sólo procesan componentes de alta calidad y prestan especial atención a la robustez y ladurabilidad. Sólo usamos radios de acero inoxidable y, si es técnicamente posible, llantas de aluminio de cámara hueca muy estables. Por favor, indique en el comentario del pedido después del carrito de la compra cuántos piñones es su cassette y si desea un tipo de válvula específico (AV/DV/SV). También puede enviarnos su propia llanta para hacer el radiado. Sin embargo, tenga en cuenta que lamentablemente no podemos reducir el precio, ya que la medición precisa implica un trabajo adicional. Si quieres convertir un triciclo, por favor comuníquelo en la nota de pedido, porque puede que tengas que guardar diferentes valores. Entonces nos pondremos en contacto con usted.

Servicio de conversión y entrega de ebike-solutions.com

La conversión en nuestro taller

¿No quieres convertir tu bicicleta tú mismo? No hay problema, en nuestro taller podemos convertir su bicicleta en una bicicleta eléctrica con el kit de conversión que necesite. Además de la modificación, recibirá la primera inspección igratis.

Sus ventajas con EBS Todos los componentes del kit de conversión han sido probados por... más

Sus ventajas con EBS

Tecnología EBS Premium: Kits de conversión

Todos los componentes del kit de conversión han sido probados por nosotros y modificados a nuestro alto nivel. A través de la mejora continua de las piezas individuales y la comunicación del sistema, Ebike Solutions le ofrece un kit de adaptación perfectamente adaptado con características de alta calidad. Las ventajas de un sistema EBS de un vistazo:

  • una experiencia de conducción armoniosa a través del control de potencia en el controlador
  • Cableado ordenado con protección al agua
  • Los sensores de pedaleo que le valgan al pedalier, pueden ser elegidos gratuitamente
  • varias actualizaciones del Display
  • diferentes opciones de puño acelerador
  • fácil ajuste de las longitudes de los cables mediante cables de extensión finamente graduados

Sistema de cable

Todos los cables del EBS Plug & Drive están equipados con conexiones de enchufe protegidas contra el agua, conéctelas y ya está. La longitud de los cables de conexión se ajusta a las conversiones típicas. Para todos los cables importantes tenemos piezas de extensión en nuestro surtido.

Ihre Set-Auswahl

Aktuelle Konfiguration:
0,00 € *

Precios incl. IVA legal más gastos de envío

Cycle Analyst 3.1 Cycle Analyst 3.1
De 149,00 € *
Motor de rueda trasera Puma 250W Motor de rueda trasera Puma 250W
349,00 € * 388,94 € *
Últimos vistos