Rellene ferrofluido EBS en motores de funcionamiento directo

¿Cómo funciona la refrigeración de motores de funcionamiento directo con ferrofluido EBS?

El ferrofluido está formado por partículas nanomagnéticas disueltas en un aceite de baja viscosidad. Este fluido, convertido en magnético, se mantiene en el entrehierro magnético del motor de rotor directo. Es exactamente donde tiene que estar para transferir el calor por convección de fluidos entre el estator del motor y la carcasa del motor, donde el calor puede disiparse fácilmente al entorno a través del flujo de aire que pasa.

Trabaja en el motor:

• Desmontaje de la cubierta del motor
• Agujero en la tapa del motor para rellenar
• Aplica el material de sellado
• Llenar con ferrofluido
• Cerrar el agujero con un tornillo
• Montaje de la cubierta del motor