Puma Hinterradmotor 500W

Puma Hinterradmotor 500W

  • Motorkabel: EPMS
  • Getriebemotor mit Hallsensor / Temperatursensor
  • mit Bremsscheibenaufnahme
  • 135 - 140 mm Einbaubreite

Art.Nr.: mopu-r500

Puma Hinterradmotor 500W Puma Hinterradmotor 500W Puma Hinterradmotor 500W
Puma Hinterradmotor 500W

Produktbeschreibung

Der bekannte PUMA Hinterradmotor gehört zu den leistungsstärksten Getriebemotoren. Er verfügt über ein Standardgewinde für Schraubkränze und eine 6-Loch Scheibenbremsaufnahme.

  • Empfohlene Betriebsparameter: 36V 25A oder 50,4V 20A
  • Intern 5:1 untersetzt durch ein Planetengetriebe mit Freilauf
  • Hallsensoren für hohes Anlaufmoment
  • 36 Speichenlöcher
  • 14mm Achse
  • Farbe: Schwarz

Der Motor wird nicht eingespeicht geliefert, kann aber durch unseren Einspeichservice in eine 20" bis 28" Felge eingebaut werden.



Technische Details Puma 500W Hinterradmotor
Motorgewicht 4,3kg
Einbau in Hinterrad
Schraubkranzaufnahme 1-10-fach
Speichenlöcher des Motors 36
Lochkreisdurchmesser 173mm
Achsdurchmesser 14mm, Abflachung 10mm
Einbaubreite 135mm (1er-7er Schraubkränze) /
138-140mm (8er-10er Schraubkränze)
Nenndauerleistung 500W
Spitzeneingangsleistung 1200W
Spannung 36V - 50,4V
Bauart Getriebemotor mit Freilauf
Magnetpol-Paare 16
Hallsensoren ja
Temperatursensor 10kOhm NTC
Rekuperation möglich? nein
Bremsscheibenaufnahme ja, 6-Loch
Kabelaustritt aus der Achse / Fahrtrichtung links
Kabellänge 25 - 30cm
Steckerstandard EPMS
Abmessungen siehe Dimensionszeichnung in der obigen Bildergalerie

Drehzahlvariante 150rpm 200rpm 275rpm 320rpm
Wicklungen 16T 12T 10T 8T

Einbaubreite im Hinterrrad

Die Einbaubreite von 135 mm bezieht sich auf den Einbau mit 6er und 7er Schraubkränzen. Bei 8er und 9er Kränzen müssen Unterlegscheiben zum Einsatz kommen, damit der Zahnkranz nicht am Rahmen schleift. Die Einbaubreite erhöht sich um etwa 3-5 mm.
Die weiteren Abmessungen des Motors können Sie der Dimensionszeichnung in der obigen Bildergalerie entnehmen.


Montage der Bremsscheibe

Vorderrad- und Hinterradmotor sind mit einer 6-Loch Bremsscheibenaufnahme versehen. Der Abstand zwischen Bremsscheibe und Motorgehäuse beträgt bei allen PUMA Motoren 14,5 mm für 160er bzw. 180er Scheiben und 24 mm für 203er Scheiben. Die Erfahrung hat gezeigt, dass der PUMA leider nicht in Kombination mit allen Scheibenbrems-Systemen verwendet werden kann.


Geeignete Controller

Wegen des Getriebes und der hohen Polzahl des Stators kommt es bei vielen Controllern zu Kommutierungsproblemen. Wir empfehlen daher Controller mit schnellem Chip, wie z.B. unsere EBS programmierbaren Controller für Motoren mit Hallsensoren.



Kompatibilitätstabelle für Controller / Motor


Drehzahl an 36V:
 
Puma Hinterradmotor 500W - 150 U/min

Puma Hinterradmotor 500W - 150 U/min

  • Motorkabel: EPMS
  • 150 U/min
  • Farbe: schwarz

419,00 EUR

inkl. 19 % MwSt.
zzgl. Versandkosten

Lieferzeit bei grüner Ampel: 1-4 Werktage

verfügbar

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Puma Hinterradmotor 500W - 200 U/min

Puma Hinterradmotor 500W - 200 U/min

  • Motorkabel: EPMS
  • 200 U/min
  • Farbe: schwarz

419,00 EUR

inkl. 19 % MwSt.
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verfügbar

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Puma Hinterradmotor 500W - 275 U/min

Puma Hinterradmotor 500W - 275 U/min

  • Motorkabel: EPMS
  • 275 U/min
  • Farbe: schwarz

419,00 EUR

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Puma Hinterradmotor 500W - 320 U/min

Puma Hinterradmotor 500W - 320 U/min

  • Motorkabel: EPMS
  • 320 U/min
  • Farbe: schwarz

419,00 EUR

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Derzeit nicht lagernd. Fragen Sie uns nach dem Liefertermin.

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