EBS BergFex E-Bike Umbausatz

EBS BergFex E-Bike Umbausatz

  • Der Bergmeister
  • für extreme Steigungen
  • 1200W Spitzenleistung
  • auch mit Kassettenmotor erhältlich

Art.Nr.: ckpu-1xT

Motor und Einspeichen wählen

EBS BergFex Motor
1x EBS BergFex: Puma Motor mit 16T Wicklung für 20-29" Laufräder
1x EBS BergFex: Puma Motor mit 12T Wicklung für 20-29" Laufräder
1x EBS BergFex: Puma Motor mit 10T Wicklung für 20-24" Laufräder
1x EBS BergFex: Puma CST Motor mit 16T Wicklung für 20-29" Laufräder 80,00 EUR
1x EBS BergFex: Puma CST Motor mit 12T Wicklung für 20-29" Laufräder 80,00 EUR
1x EBS BergFex: Puma CST Motor mit 10T Wicklung für 20-29" Laufräder 80,00 EUR
Einspeichen mit Material
0x Ohne Einspeichen - nicht zu empfehlen
1x Einspeichen in 28 Zoll Felge silbern / Speichen silbern (auch 29") 99,00 EUR
1x Einspeichen in 28 Zoll Felge silbern / Speichen schwarz (auch 29") 99,00 EUR
1x Einspeichen in 28 Zoll Felge schwarz / Speichen silbern 99,00 EUR
1x Einspeichen in 28 Zoll Felge schwarz / Speichen schwarz 99,00 EUR
1x Einspeichen in 28 Zoll Felge DISC schwarz / Speichen silbern 99,00 EUR
1x Einspeichen in 28 Zoll Felge DISC schwarz / Speichen schwarz 99,00 EUR
1x Einspeichen in 27,5 Zoll Felge DISC schwarz / Speichen silbern 99,00 EUR
1x Einspeichen in 27,5 Zoll Felge DISC schwarz / Speichen schwarz 99,00 EUR
1x Einspeichen in 26 Zoll Felge silbern / Speichen silbern 99,00 EUR
1x Einspeichen in 26 Zoll Felge silbern / Speichen schwarz 99,00 EUR
1x Einspeichen in 26 Zoll Felge schwarz / Speichen silbern 99,00 EUR
1x Einspeichen in 26 Zoll Felge schwarz / Speichen schwarz 99,00 EUR
1x Einspeichen in 26 Zoll Felge DISC schwarz / Speichen silbern 99,00 EUR
1x Einspeichen in 26 Zoll Felge DISC schwarz / Speichen schwarz 99,00 EUR
1x Einspeichen in 24 Zoll Felge silbern / Speichen silbern 99,00 EUR
1x Einspeichen in 24 Zoll Felge silbern / Speichen schwarz 99,00 EUR
1x Einspeichen in 24 Zoll Felge schwarz / Speichen silbern 99,00 EUR
1x Einspeichen in 24 Zoll Felge schwarz / Speichen schwarz 99,00 EUR
1x Einspeichen in 20 Zoll Felge silbern / Speichen silbern 99,00 EUR
1x Einspeichen in 20 Zoll Felge silbern / Speichen schwarz 99,00 EUR
1x Einspeichen in 20 Zoll Felge schwarz / Speichen silbern 99,00 EUR
1x Einspeichen in 20 Zoll Felge schwarz / Speichen schwarz 99,00 EUR
Zahnkränze
0x Kein Zahnkranz
1x Schraubkranz 10-fach 11-32 Zähne 49,90 EUR
1x % SALE: Schraubkranz 10-fach 11-34 Zähne 39,90 EUR
1x Schraubkranz 10-fach 11-36 Zähne - Sunrace 69,90 EUR
1x Schraubkranz 7-fach 14-34 Zähne - Shimano 19,90 EUR
1x Schraubkranz 9-fach 11-32 Zähne 29,90 EUR
1x Schraubkranz 9-fach 11-34 Zähne 29,90 EUR
1x Schraubkranz 9-fach 11-32 Zähne - Sunrace 39,90 EUR
1x Schraubkranz 9-fach 13-32 Zähne - Sunrace 21,90 EUR
1x Schraubkranz 8-fach 11-32 Zähne 26,90 EUR
1x Schraubkranz 8-fach 13-32 Zähne - Sunrace 24,90 EUR
1x Schraubkranz 7-fach 11-34 Zähne 27,90 EUR
1x Schraubkranz 7-fach 11-30 Zähne 26,90 EUR
1x Schraubkranz 7-fach 11-32 Zähne 27,90 EUR
1x Schraubkranz 7-fach 14-28 Zähne - Sunrace 13,90 EUR
1x Schraubkranz 6-fach 14-28 Zähne - Sunrace 16,90 EUR
1x Schraubkranz 5-fach 14-28 Zähne 17,90 EUR
1x Schraubkranz 1-fach 14 Zähne - BMX 16,90 EUR

Akku wählen

EBS E-Bike Akkus
1x Kein E-Bike Akku
1x EBS PurePower Rahmenakku 48V 13,8Ah schwarz 749,00 EUR
1x EBS PurePower Rahmenakku 48V 13,8Ah weiß 749,00 EUR
Ladegeräte für E-Bike Akkus
1x Kein Ladegerät
1x 48V Ladegerät für Li-Ion (13s) - 4A für Akkus ab 8,7Ah 79,00 EUR
1x Cycle Satiator 24V-50,4V Universalladegerät bis zu 8A 329,00 EUR

Upgrade-Optionen

Gasgriff (bei Pedelecs nur bis 6 km/h)
1x EBS Daumengas horizontal rechts für IPS/IES Controller
1x Upgrade auf EBS Daumengas horizontal links für IPS/IES Controller
1x Upgrade auf EBS Daumengas rechts für IPS/IES Controller
1x Upgrade auf EBS Halbgasgriff rechts für IPS/IES Controller
1x Upgrade auf EBS Halbgasgriff links für IPS/IES Controller
1x Upgrade auf EBS Gasgriff rechts für IPS/IES Controller
1x Upgrade auf EBS Gasgriff links für IPS/IES Controller
Tretsensor-Set
1x 4-Kant-Tretsensor-Set zur werkzeugfreien Montage
1x Upgrade auf 4-Kant-Tretsensor-Set
zur professionellen Montage
1x Upgrade auf Octalink-Tretsensor-Set
für 3-fach Kettenradgarnituren mit kleinstem Kettenblatt von 22 Zähnen
1x Upgrade auf Octalink-Tretsensor-Set
für 1- bis 3-fach Kettenradgarnituren mit kleinstem Kettenblatt von 24 oder 26 Zähnen
1x Upgrade auf Hollowtech II-Tretsensor-Set
für 3-fach Kettenradgarnituren mit kleinstem Kettenblatt von 22 Zähnen
1x Upgrade auf Hollowtech II-Tretsensor-Set
für 1- bis 3-fach Kettenradgarnituren mit kleinstem Kettenblatt von 24 oder 26 Zähnen
1x Upgrade auf Hollowtech II-Tretsensor-Set
für 3-fach 4/5-Arm-Tretkurbeln

inkl. 19 % MwSt.

zzgl. Versandkosten

Lieferzeit bei grüner Ampel:
mit Einspeichen 4-7 Werktage

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Montageanleitung EBS BergFex V1.0.pdf Montageanleitung EBS BergFex V1.0.pdf 4.08 MB
Produktpflege Kabelverteiler V1.0.pdf Produktpflege Kabelverteiler V1.0.pdf 0.37 MB

Produktbeschreibung

EBS BergFex - Bergmeister

Der EBS BergFex E-Bike Umbausatz ist der Bergmeister unter den Umbausätzen. Extreme Steigungen und ausgiebige Bergfahrten sind die Spezialgebiete des EBS BergFex. Mit diesem Umbausatz können Sie ein leistungsfähiges und zugleich leichtes E-Bike aufbauen, das auch auf unwegsamen Strecken eine einfache Handhabung ermöglicht. Der EBS BergFex verfügt Dank des internen Planetengetriebes über eine hervorragende Steigfähigkeit. Diese Eigenschaften erhält er durch die Bauweise seines Motors: die großen Kühlbohrungen im Rotor sind die Ursache für das ausgezeichnete Thermomanagement im Motorinneren und, der Antrieb ist so für höchste Belastungen bestens gewappnet. Der EBS BergFex ist Ihr starker Begleiter für anspruchsvolle Touren in bergigen Gebieten und kraftvoller Helfer bei schweren Lasten.

Der EBS BergFex ist speziell für Fahrten mit sehr starken Steigungen ausgelegt und präsentiert sich somit als ideale Wahl für Fahrten im Hochgebirge.


Der EBS BergFex Umbausatz... und sein bevorzugtes Einsatzgebiet
» extra große Kühlbohrungen » die Alpen
» perfekt ausbalanciertes Thermomanagement » extreme Steigungen
» ausgezeichnete Steigfähigkeit » anspruchsvolle Herausforderungen im Hochgebirge

 EBS BergFex


Meinungen unserer Kunden



EBS BergFex Umbausatz unserer Kunden EBS BergFex Umbausatz unserer Kunden EBS BergFex Umbausatz unserer Kunden
Fabio K.: "Bin sehr zufrieden mit dem Bike. Genau so hab ich es mir vorgestellt." Patrick E.: "Der Umbau war Klasse! Mein Fahrrad ist genau so umgebaut worden, wie ich es mir vorgestellt habe. Dank der kompetenten Beratung und der einwandfreien Ausführung kann ich fast komplett auf mein Auto verzichten und die meisten Strecken mit dem Fahrrad zurücklegen. Ich bin begeistert." Frank P.: "Dank Eurem Know How hab ich jetzt was es so garnicht zu kaufen gibt: Ein richtig geiles HighTech- Fully mit kraftvollem Antrieb, der Hammer!"

Zeigen Sie uns Ihr umgebautes Fahrrad! Fotos, Videos und Feedback an community@ebike-solutions.com.



Die Länge der Verbindungskabel des EBS BergFex 1200W E-Bike Umbausatz ist so abgestimmt, dass Sie für die typischen Umbauten passen. Für alle wichtigen Kabel führen wir außerdem Verlängerungsstücke im Sortiment. Akku und Controller finden am Rahmen unauffällig Platz. Dann bringen Sie noch Display und Bedienelemente am Lenker an und schon ist das System fahrbereit.

Berg- und Talfahrten mit dem EBS BergFex Das Display und der Bedienschalter sind am Fahrradlenker angebracht, damit Sie stets die volle Kontrolle über Ihr System haben. Das übersichtliche und kontraststarke LCD Display zeigt den Ladestand des Akkus, Ihre momentane Geschwindigkeit und weitere Informationen an. Bei Dunkelheit kann die Hintergrundbeleuchtung eingeschaltet werden. Mit nur drei Tasten steuern Sie sämtliche Funktionen des Antriebs: So können Sie das System bequem am Lenker ein- und ausschalten und eine von fünf Unterstützungsstufen einstellen.

Die neue Technik der Leistungssteuerung ermöglicht einen noch feineren Übergang zwischen den Stufen. Jede Unterstützungsstufe ruft eine bestimmte Leistung des Motors ab und ist so eingestellt, dass sie sich harmonisch zwischen der nächsthöheren und der nächstieferen Stufe einfügt. Durch die optimierte Anzahl von fünf Unterstützungsstufen können Sie die Motorleistung fein dosiert abrufen. So haben Sie jederzeit die Wahl zwischen einem sportlichen oder einem eher gemütlichen Fahrstil. Mit dem offenen Gasgriff und dem Tretsensor haben Sie zudem weitere Steuermöglichkeiten: Ob Sie per Handdrehung oder durch das Pedalieren den Motor zuschalten möchten, bleibt ganz Ihnen überlassen. Stellen Sie Ihr System auf Ihre Fahrgewohnheiten ein und gewinnen Sie dadurch noch mehr Fahrspaß - mit den vielfältigen Kombinationsmöglichkeiten ganz einfach!

Spezielle Bremsabschalter sind wegen des sehr kurzen Nachlaufs nicht erforderlich: Sobald Sie aufhören zu treten, stoppt der Motor die Unterstützung nach 0,3 Sekunden. Falls Sie trotzdem Bremsabschalter haben möchten, können Sie diese jederzeit und für jeden Bremsentyp unproblematisch nachrüsten. Hierfür benötigen Sie zusätzlich unseren EBS Kabelverteiler 4-fach. Dieser hat insgesamt vier Anschlüsse für Display, Gasgriff (optional) und zwei für die Bremsabschalter.

Überzeugen Sie sich selbst von den Qualitäten des EBS BergFex 1200W E-Bike Umbausatzes bei einer Probefahrt in Heidelberg!

EBS BergFex Umbausatz
Motorfabrikat PUMA
Info High-End Motor mit optimalem Gewichts- zu Leistungsverhältnis
Einbau in Hinterrad
Rad ohne Felge, ohne Speichen.
Details siehe unten.
Für Radgrößen 20/24/26/28 Zoll
Höchstgeschwindigkeit bei 26" Felge, 48V bis zu 45 km/h
Steigfähigkeit überragend
Spitzeneingangsleistung 1200W
Motorfarbe schwarz


Welche Motorvariante ist die richtige für mich?

Für den EBS BergFex E-Bike Umbausatz bieten wir drei Puma Motorvarianten an, die sich in der Zahl der Kupferwicklungen (T-Zahl) unterscheiden - 10T, 12T und 16T. Je weniger Wicklungen, desto schneller dreht der Motor und desto höher ist die Endgeschwindigkeit. Warum bieten wir nicht nur die schnellste Wicklung an? Je höher die Drehzahl, desto geringer das Drehmoment. Ein schnelldrehender Motor verfügt zwar über eine hohe Endgeschwindigkeit, beschleunigt aber langsamer als ein langsamdrehender Motor und ist nicht ganz so stark am Berg. Deswegen empfehlen wir: Wählen Sie nicht pauschal den schnellsten Motor, sondern denjenigen Motor, der in Ihrer Radgröße die angestrebte Höchstgeschwindigkeit erreicht. Bei langsameren Wicklungen werden Sie mit mehr Drehmoment belohnt.

In der untenstehenden Tabelle sind zwei Informationen abgebildet: Erstens die Höchstgeschwindigkeit in km/h in der Ebene. Diese ergibt sich aus der Kombination von Motortyp und Felgengröße. Zweitens die Bergtauglichkeit der gewählten Kombination. Rot hinterlegte Kombinationen sind nur für sehr geringe Steigungen geeignet. Beispielhaft gesagt: wenn Sie Ihr Fahrrad in Flensburg bewegen möchten, können Sie das auch mit einer 10T Wicklung in einem 28" Rad. Versuchen Sie aber nicht, diese Kombination im Schwarzwald zu fahren. Nicht nur werden Sie über die schwache Leistung am Berg enttäuscht sein, Sie riskieren darüber hinaus den Motor zu beschädigen. Für den Schwarzwald oder die Alpen sind die Grün hinterlegten Kombinationen geeignet. Hier gilt: Je höher die Wicklungszahl, desto mehr Fahrfreude am Berg.


Höchstgeschwindigkeit der Puma Motorvarianten in km/h an 48V Nennspannung

EBS BergFex Umabausatz Puma Motor Geschwindigkeitsmatrix

Die angegebenen Geschwindigkeiten für die EBS BergFex 1200W E-Bike Umbausatze sind errechnete Richtwerte. Die tatsächlich erreichbare Geschwindigkeit hängt in der Praxis von vielen Faktoren ab, insbesondere dem Fahrradtyp, Fahrergewicht, Reifendruck, Wind, Temperatur und weiteren Einflüssen. Aufgrund des Windwiderstandes können Geschwindigkeiten von über 40 km/h bei gleichem Motor mit manchen Fahrradtypen erreicht werden, mit anderen  jedoch nicht. Sehr hilfreich für die Kalkulation der benötigten Dauerleistung ist die Seite www.kreuzotter.de.




Der Motor des EBS BergFex 1200W E-Bike Umbausatzes



EBS BergFex Motor 1200W

PUMA Motor

Bei der Zusammestellung unseres EBS BergFex haben wir uns für den PUMA Motor entschieden, weil er seit Jahren als einer der leistungsstärksten und langlebigsten High-Power Getriebemotoren bekannt ist. Ein weiteres Argument für diesen High-Tech Motor sind die stetigen Verbesserungen, durch die der PUMA immer auf dem technologisch neuesten Stand gehalten wird. Diese Fortschritte gehen so weit, dass der PUMA mittlerweile den BMC übertrifft und diesen ersetzt. Die robuste Konstruktion ist auf starke Steigungen ausgelegt und verträgt wegen der großen Kühlbohrungen im Motorinneren die dabei auftretenden hohen thermischen Belastungen über lange Strecken. Trotz der hervorragenden Leistungsdaten wiegt der Motor dank seiner optimierten Bauweise nur etwa 4,5kg: Unter dem Gehäuse verbirgt sich ein Planetengetriebe aus Spezial-Kompositkunststoff, das viel Material spart und die hervorragende Steigfähigkeit des PUMA errmöglicht.

Weiterhin sind die Motorachsen mit engsitzenden Dichtringen bestückt, wodurch ein sehr guter Wasserschutz gewährleistet ist. Der besonders leichtgängige Freilauf sorgt dafür, dass Sie auch bei ausgeschaltetem Motor kraftsparend fahren können, da sich der Motor in Fahrtrichtung sehr leicht drehen lässt. Durch die Bremsscheibenaufnahme ist der EBS BergFex 1200W Umbausatz sowohl für Felgenbremsen als auch für Scheibenbremsen geeignet.



oder



Puma CST Kassettenmotor

PUMA CST Motor

Der Puma Motor ist nun auch als Kassettenmotor erhältlich. Durch die integrierte Steckkranzaufnahme entfällt die Verwendung eines Schraubkranzes. Das hat zum Vorteil, dass Sie Ihren bisherigen Kranz weiter verwenden können. Das moderne Kassettensystem ermöglicht eine große Vielfalt an wählbaren Übersetzungsstufen. Außerdem erhalten Sie durch gruppeninterne Kassetten Ihre gewohnte Schaltpräzision, die deutlich über den der Schraubkränze liegt. Der Kassettenmotor verfügt über die gewohnte 6-Loch-Bremsscheibenaufnahme. Zudem wurde das Gehäuse des Puma modifiziert. Durch seine schlankere Form ist er nun auch mit den kleineren 160 mm Bremsscheiben kompatibel. Weiterhin konnte die Menge der Einzelteile reduziert werden, wodurch der Motoraufbau steifer und stabiler wird.




Das Integrierte E-Bike Steuersystem (IES)


Das Integrierte E-Bike Steuersystem (IES) Das Integrierte E-Bike Steuersystem (IES) ist nur bei Ebike Solutions erhältlich und besteht aus Display, Daumengas bzw. Gasgriff, Tretsensor und Controller. Alle Komponenten sind von uns speziell aufeinander abgestimmt. Das IES ist der große Bruder des Integrierten Pedelec Steuersystems (IPS): Durch einen hochbelastbaren Controller und verstärkte Anschlüsse zum Motor kann dieser mit mehr Strom versorgt werden und eine höhere Leistung erzielen. Hier die Vorteile des IES im Überblick:

  • harmonische Fahrdynamik durch eine Leistungssteuerung im Controller
  • Daumengas als Anfahrhilfe
  • Wassergeschützte und aufgeräumte Verkabelung
  • Einfache Anpassung der Kabellängen durch fein abgestufte Verlängerungskabel




Display des EBS BergFex 1200W Umbausatzes

EBS Display: alle Informationen auf einen Blick

Mit dem leuchtstarken und modernen Display des EBS BergFex 1200W Umbausatz behalten Sie jederzeit die Übersicht. Angezeigt werden der Ladestand des Akkus, die momentane Geschwindigkeit, die gewählte Geschwindigkeitsstufe, die zurückgelegten Kilometer und die Uhrzeit. Mit einem Tastendruck können Sie die Durchschnitts- und die Höchstgeschwindigkeit anzeigen und bekommen die insgesamt mit diesem Umbausatz gefahrenen Kilometer angezeigt. Praktisch ist die zuschaltbare Hintergrundbeleuchtung, durch die das Display auch bei Nachtfahrten oder schlechtem Wetter gut lesbar bleibt.







EBS Gasgriffe

EBS BergFex Umbausatz horizontales Daumengas Der EBS BergFex Umbausatz wird mit einem Daumengas geliefert. Damit können Sie das E-Bike ansteuern und die Motorunterstützung regulieren. Im Gegensatz zu unseren Pedelec Umbausätzen, müssen Sie beim Fahren nicht in die Pedale treten, denn das E-Bike kann auch nur durch den Gasgriff angetrieben werden. Die Motorleistung ist dabei nicht auf 25km/h begrenzt, wie es bei einem Pedelec der Fall ist. Durch die höheren Ströme können höhere Geschwindigkeiten erreicht werden. Unsere Leistungssteuerung trägt zusätzlich dazu bei, dass das natürliche Fahrgefühl erhalten bleibt. Ob Sie den Gasgriff überhaupt anbringen, können Sie frei entscheiden - das System funktioniert auch ohne angeschlossenen Gasgriff.

EBS BergFex Umbausatz Feature: Gasgriff Upgrade-Option: Entscheiden Sie, wie Sie fahren wollen! Beim Kauf stehen Ihnen im Dropdown am Anfang der Seite verschiedene ergonomische Formen zur Auswahl, die Funktion ist jeweils dieselbe.












EBS Tretsensor: Montage ohne Werkzeug, Schnellstart und kurzer Nachlauf

PASEBS BergFex 1200W Umbausatz Der Tretsensor (aus dem Englischen: Pedal Assist Sensor, PAS) erkennt die Tretbewegung des Fahrers und steuert die Unterstützung durch den Motor. Er ist im Handumdrehen mit einem Kabelbinder und doppelseitigem KFZ-Spezialklebeband am Rahmen befestigt. Die teilbare Magnetscheibe stecken Sie auf die Innenlagerachse auf - weitere Arbeiten am Tretlager entfallen, Montagewerkzeug ist nicht erforderlich.

Der EBS BergFex garantiert eine schnelle Unterstützung beim Anfahren und einen sehr kurzen Nachlauf dank der hohen Anzahl von 12 Magneten. Die Unterstützung setzt bereits nach einer Viertelumdrehung der Tretkurbel ein, das ist wesentlich schneller als bei allen Systemen mit 6 Magneten. Der Nachlauf ist äußerst kurz: nur 0,3 Sekunden, nachdem Sie mit dem Treten aufhören, wird der Motor gestoppt. Deswegen benötigen Sie keine Bremsabschalter und müssen auch keine Eingriffe an Ihrem bestehenden Bremssystem vornehmen.

Der EBS Tretsensor besitzt zwei Hallsensoren, mit denen er erkennen kann, ob und in welche Richtung sich die Tretkurbel dreht. Dadurch ist er in der Lage, die Motorunterstützung nur beim Vorwärtsfahren zu aktivieren. Somit ist jederzeit ein sicheres Rückwärtstreten möglich, ohne dass der Motor anspringt. Zusätzlich ermöglichen die Hallsensoren eine besonders feine Ansteuerung des Systems und somit ein angenehmeres Fahrverhalten.

Hinweis: Unsere teilbare Magnetscheibe ist für den Einsatz mit 4 Kant Tretlagern geeignet. Wenn Sie ein Hollowtech II oder ein Octalink Tretlager besitzen, benötigen Sie eine spezielle Magnetscheibe. Wählen Sie das für Sie passende EBS Tretsensor Set unter dem Menüpunkt "Upgrade-Optionen" am Anfang der Seite aus. Eine Hilfestellung zur Bestimmung Ihres Tretlagers finden Sie hier.





EBS IES 48V Controller

EBS IES-Controller mit individueller Leistungssteuerung


Das Fahrverhalten können Sie Ihren Wünschen jetzt noch besser anpassen. Die neue Technik erlaubt eine feine Einstellung der Leistungsstärke. Dadurch können Sie direkt regulieren, ob Sie eher sanft oder doch lieber kräftig anfahren möchten. Die Modifizierung zeigt sich deutlich in dem flüssigeren Stufenübergang. Das bewirkt einen größeren Fahrkomfort und ein natürlicheres Fahrverhalten. Mit der individuellen Leistungssteuerung kann Ihr Pedelec eine höhere Reichweite erzielen, da der Motor in niedrigeren Stufen energiesparender fährt und so Ihren Akku schont.
Erfahren Sie mehr über die EBS Leistungssteuerung.

Funktionsweise des EBS IES-Controllers

Gesteuert wird der EBS BergFex 1200W Umbausatz durch einen speziellen EBS Controller für IES-Systeme. Er steuert den Motor gemäß der Signale, die er vom Display und vom Tretsensor bekommt. Ausgelegt ist der Controller für einen 48V Akku mit 24A dauerhafter Strombelastbarkeit. Das robuste Metallgehäuse leitet entstehende Wärme ab und schützt die Elektronik vor Beschädigung. Der Controller ist spritzwassergeschützt und trotzt jedem Wetter.




Das benötigen Sie zusätzlich zum Umbausatz



EBS PurePower Akku für BergFex 1200W Umbausatz

48V EBS PurePower Rahmenakku

Das volle Leistungspotenzial des EBS BergFex 1200W Umbausatzes können Sie nur mit einem leistungsstarken Akkumulator ausschöpfen, der einen dauerhaften Ausgangsstrom von mindestens 24 Ampere bereitstellt. Ebike Solutions bietet mit den formschönen EBS PurePower Rahmenakkus genau auf diese Anforderungen abgestimmte Akkumulatoren in verschiedenen Kapazitäten an, in denen die neueste Akkutechnoloige in Form von hochmodernen Lithium-Ionen Becherzellen zum Einsatz kommt. Alle Akkus werden über ein Batteriemanagementsystem (BMS) gesteuert und geschützt. Zu den EBS PurePower Rahmenakkus




Einspeichservice - Laufradbau von ebike-solutions.com

Einspeichen des Motors in eine Felge

Gerne übernehmen wir den professionellen Laufradbau für Sie. Unsere Mechaniker verwenden dabei nur hochwertige Bauteile namhafter Hersteller und achten besonders auf Robustheit und Langlebigkeit. Sofern technisch möglich verwenden wir hochstabile Aluminium-Hohlkammer-Felgen, die ein knickfreies Eintreten der Speichen in die Felge ermöglichen. Wir verwenden ausschließlich rostfreie Edelstahlspeichen von Markenherstellern. Sie können bei Speichen und Felgen jeweils zwischen schwarz und silbern wählen. Bitte geben Sie an, wie viele Ritzel/Zahnkränze Ihr Schraubkranz hat. Bei fehlenden Angaben zentrieren wir das Laufrad standardmäßig für einen 7-fach Kranz. Falls Sie die Felge für einen bestimmten Ventiltyp (AV/DV/SV) wünschen, geben Sie dies bitte im Bestellkommentar nach dem Warenkorb ein. Auf Wunsch können Sie uns Ihre eigene Felge zum Einspeichen zusenden. Sie ersetzt die standardmässig im Lieferumfang enthaltene Felge. Dennoch können wir den Preis leider nicht verringern, da durch das genaue Vermessen zusätzlicher Arbeitsaufwand entsteht. Falls Sie ein Tadpole-Trike umrüsten möchten, teilen Sie uns dies bitte im Bestellhinweis mit, da hier ggf. anders eingespeicht werden muss. Wir werden Sie dann kontaktieren. zum Einspeich-Service


Montage der Bremsscheibe

Vorderrad- und Hinterradmotor sind mit einer 6-Loch Bremsscheibenaufnahme versehen. Der Abstand zwischen Bremsscheibe und Motorgehäuse beträgt bei allen PUMA Motoren 14,5 mm für 160er bzw. 180er Scheiben und 24 mm für 203er Scheiben. Die Erfahrung hat gezeigt, dass der PUMA nicht in Kombination mit allen Scheibenbrems-Systemen verwendet werden kann. Wir empfehlen die Montage mit 203er Scheiben.

Hinweis: Verwenden Sie zur Montage der Bremsscheibe ausschließlich 5x8mm Schrauben. Längere Schrauben blockieren die Mechanik des Motors und können Ihren Umbausatz beschädigen. Geeignete Schrauben finden Sie hier: 5x8mm Edelstahl TORX Schrauben.


Einbaubreite im Hinterrad bei Verwendung eines Schraubkranzes

Die Einbaubreite von 135mm hängt von dem verwendeten Schraubkranz ab. Bei 6- und 7-fach Kränzen beträgt sie 135mm, bei 8- und 9-fach Schraubkränzen 138-140mm.



Technische Details Puma Motor Puma CST Motor
Motorgewicht 4,3kg 4,2kg
Einbau in Hinterrad Hinterrad
Aufnahme Schraubkranzaufnahme Kassettenaufnahme
Speichenlöcher des Motors 36 36
Lochkreisdurchmesser 173mm 171mm
Achsdurchmesser 14mm, Abflachung 10mm 12mm, Abflachung 10mm
Einbaubreite 135mm (1er - 7er Schraubkränze) /
138-140mm (8er - 10er Schraubkränze)
1-11-fach Kassetten (keine SRAM 11-fach Kassetten)
Nenndauerleistung 500W 500W
Spitzeneingangsleistung 1200W 1200W
Spannung 36V - 50,4V 36V - 50,4V
Bauart Getriebemotor mit Freilauf Getriebemotor mit Freilauf
Magnetpol-Paare 16 16
Hallsensoren ja ja
Temperatursensor 10kOhm NTC 10kOhm NTC
Rekuperation möglich? nein nein
Bremsscheibenaufnahme ja, 6-Loch ja, 6-Loch
Kabelaustritt aus der Achse / Fahrtrichtung links aus der Achse / Fahrtrichtung links
Kabellänge 25 - 30cm 25 - 30cm
Steckerstandard EPMS EPMS
Abmessungen siehe Dimensionszeichnung in der obigen Bildergalerie siehe Dimensionszeichnung in der obigen Bildergalerie

Wicklungen Drehzahlkonstante rpm an 36V rpm an 46,8V (13S)
16T 5,7 rpm/V 150rpm 267rpm
12T 7,1 rpm/V 200rpm 332rpm
10T 8,5 rpm/V 275rpm 389rpm



Haben Sie an alles gedacht?

Checkliste
Umbausatz EBS BergFex 1200W Umbausatz
 ? Einspeichen zum Einspeichen
 ? PurePower Akku zu den EBS PurePower Akkus
 ? Schraubkranz zu den Schraubkränzen
 ? Montagewerkzeug zum Montagewerkzeug

Bitte beachten Sie: Für E-Bikes benötigen Sie eine Betriebserlaubnis und eine Versicherung, wenn sie im öffentlichen Verkehr eingesetzt werden sollen. Über die Zulassungsvorraussetzungen können Sie sich bei dem für Sie zuständigen TÜV informieren.


Sie haben noch weitere Fragen?

Hier finden Sie eine knappe Schritt-für-Schritt Einführung in das Thema Umrüsten:

zum Umrüstberater

Antworten auf häufige Fragen rund um unseren Onlineshop finden Sie hier:

Häufige Fragen

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